Draw-Tite 118517 T-ONE CONNECTOR - Manual (Page 2)

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ESpaÑoL
HERRAmIEnTAS nECESSARIAS:
Corte el removedor de paneles, Encaje y trinquete de
10mm o llave de tuercas de 10mm, Taladro (broca de
3/32”), Llave de tubo de 1/4”, Plegadores de cable,
Cortadores de cable, Destornillador de estrella, Terminal
de prueba
1. Abra el baúl y retire el panel del umbral. Retire parcial-
mente el forro del baúl en fieltro de la esquina, o ambos
lados, exponiendo el cableado de la luz trasera.
nOTA
Retire los sujetadores plásticos del tapizado, que
aseguran la cubierta protectora, para tener acceso al
arnés de cableado. d
2. En el costado del conductor, localice el arnés de cables
de la luz trasera del vehículo. Separe este conectors,
con cuidado de no romper las pestañas de bloqueo.
Revise para ver que las superficies correspondientes
de los conectores del arnés del vehículo coincidan con
los extremos del conector T. Todas las superficies del
conector deben estar limpias y libres de suciedad. e
3. En el costado del conductor, inserte el extremo
del conector en T, con el cable amarillo, entre los
conectores del cableado del vehículo y asegure en
su lugar. Tenga cuidado de no dañar las pestañas de
bloqueo y cerciórese de que los conectores estén
completamente insertados con las pestañas de
bloqueo en su lugar.
4. Rote el extremo del conector en T, con el cable verde,
debajo del forro de fieltro del baúl hacia el arnés de
cableado de la luz trasera del vehículo del costado
del pasajero. Dirija el conector que contiene el cable
verde hacia abajo por el umbral hacia el costado del
pasajero del vehículo. Repita el paso 3 en el costado
del pasajero usando el conector en T que contiene el
cable verde. f
5. En el costado del conductor, localice una superficie
plana en un lugar que no estorbe e instale la caja negra
de conversión del conector en T con la cinta adhesiva
por ambos lados.
6. Localice un punto adecuado de conexión a tierra cerca
del conector.
OPTIOn 1:
Localice el montante con conexión a tierra existente
cerca del conector del remolque. Afloje la tuerca,
coloque el cable blanco del conector en T con el
terminal de aro en la tachuela y vuelva a apretar la
tuerca, verificando que todas las conexiones a tierra
existentes estén todavía instaladas. g
OPTIOn 2:
Localice un punto de conexión adecuado cerca del
adaptador como es la carrocería del vehículo o un
travesaño. (No perfore en el piso o base del vehículo).
Limpie la suciedad y el anticorrosivo del área. Perfore
un orificio de 3/32” y asegúrelo con un cable blanco
usando el ojete y tornillo que se incluyen.
ADVERTEnCIA
Se deben completar todas las conexiones para que
el conector en T funcione correctamente. Ensaye
y verifique la instalación con una luz de prueba o
remolque una vez se instale. Para la prueba inicial,
reinicialice el sistema eléctrico del vehículo al quitar
temporalmente la llave de la ignición.
7. En el costado del conductor, localice el alambre
eléctrico rojo de calibre 12. Dé energía a través de la
caja del conector en T. Instale el alambre negro de
calibre 12 que se suministra.
8. Desde el interior del vehículo, conecte el cable negro
de calibre 12 y el cable rojo desde la caja negra del
conector en T con el conector de culata amarilla que
se suministra. Dirija el alambre negro a través de un
pasacables y a lo largo del bastidor exterior o siga el
cableado existente a lo largo de los umbrales y dentro
del compartimiento del motor hasta la batería para
evitar las áreas que pueden pellizcar o romper el cable.
ADVERTEnCIA
Si dirije el alambre a través de un pasacable y a lo
largo del exterior del vehículo, tenga cuidado y evite
cualquier tubería caliente, protectores de calor, el
tanque de combustible o cualquier otro punto que
pueda pellizcar o romper el cable.
9. Desconecte el cable negativo (-) de la batería del
vehículo. Si no se ha retirado, retire el fusible del
portador de fusibles amarillo (suministrado). Después
de cortar el alambre del portador de fusibles, una el
terminal de anillo y asegúrelo al cable positivo (+)
de la batería del vehículo. Conecte el otro extremo
del portador de fusibles al alambre negro de 12 ga.
usando el conector de cabeza amarillo (suministrado).
ADVERTEnCIA
Lea y siga todas las advertencias y precauciones
impresas en la batería del vehículo de remolque.
10. Vuelva a conectar el cable negativo (-) de la batería
e instale el fusible de 10 amperios en el portador de
fusibles del paso 9. h, i, j
ADVERTEnCIA
Se deben completar todas las conexiones para que
el conector en T funcione correctamente. Ensaye
y verifique la instalación con una luz de prueba o
remolque una vez se instale. Para la prueba inicial,
reinicialice el sistema eléctrico del vehículo al quitar
temporalmente la llave de la ignición.
11. Asegure el resto del arnés del conector en T con los
amarres del cable que se suministran, para evitar
daños y con cuidado de evitar cualquier área que
podrían pellizcar, cortar o derretir el cable.
12. Vuelva a instalar el forro de fieltro del baúl, y otros
elementos retirados durante la instalación, con cui-
dado de no pellizcar o cortar los cables.
nOTA
Guarde el conector plano de 4 salidas en el área del baúl
cuando no esté en uso.
ADVERTEnCIA
La sobrecarga del circuito puede ocasionar
incendios. NO exceda la calificación de remolque más
baja indicada por el fabricante o:
• Máx. luz de estacionamiento/ direccional: 1 por costado
(2.1 amperios)
• Máx. luz trasera: (5.6 amperios)
Lea el manual del propietario y la hoja de instrucciones
del vehículo para información adicional.
FraNçaIS
OUTILS REQUIS:
Écarteur de panneau de garnisage, Cliquet et douille de
10 mm ou clé de 10 mm, Perceuse (mèche de 3/32 po),
Douille 1/4 po, Sertisseurs, Coupe-fils, Tournevis à pointe
cruciforme, Sonde de vérification
1. Ouvrir le coffre et retirer le panneau de seuil. Retirer
partiellement le papier feutré dans le coin des deux côtés
du coffre pour exposer le faisceau de fils des feux arrière
du véhicule.
REmARQUE
Pour accéder faisceau de fils du véhicule, enlever les
deux attaches de garniture en plastique qui fixent le
couvercle protecteur. d
2. Du côté conducteur, repérer le faisceau de fils des
feux arrière du véhicule. Débrancher ce connecteurs,
en veillant à ne pas briser les pattes de verrouillage.
Vérifier que les surfaces de contact des connecteurs
du faisceau du véhicule correspondent aux extrémités
du connecteur en T. Toutes les surfaces de contact des
connecteurs doivent être propres et dépourvues de
saleté. e
3. Du côté conducteur, insérer l’extrémité du connecteur
en T munie du fil jaune entre les connecteurs du
câblage du véhicule, puis verrouiller en place. Veiller
à ne pas briser les pattes de verrouillage et s’assurer
que les connecteurs sont complètement rentrés, avec
les pattes de verrouillage en place.
4. Faire passer l’extrémité du connecteur en T munie du
fil vert en-dessous du papier feutré du coffre, jusqu’au
faisceau de fils des feux arrière du côté passager. Faire
passer le connecteur muni du fil vert du côté passager
par le bas du seuil. Répéter l’étape 3 du côté passager
avec le connecteur en T comprenant le fil vert. f
5. Du côté conducteur, repérer une surface plane à un
endroit qui ne gêne pas les mouvements et monter
le boîtier noir du convertisseur du connecteur en T à
l’aide de ruban double face.
6. Repérer un endroit approprié à proximité du
connecteur pour effectuer la mise à la masse.
OPTIOn 1:
Repérer la borne de masse existante à proximité du
connecteur de la prise de remorque. Desserrer l’écrou,
placer le fil blanc à cosse à anneau du connecteur
en T sur la borne, puis resserrer l’écrou en vérifiant
que toutes les connexions de masse existantes sont
toujours bien fixées. g
OPTIOn 2:
Repérer un point de mise à la masse adéquat à
proximité du connecteur en T, comme le châssis ou
une traverse du véhicule. (Ne pas percer le plancher
ou la plateforme du véhicule.) Nettoyer la surface
pour y enlever toute trace de saleté ou de traitement
antirouille. Percer un trou de 3/32 po et fixer le fil
blanc à l’aide de l’oeillet et de la vis fournis.
AVERTISSEmEnT
Tous les branchements doivent être terminés pour que
le connecteur en T fonctionne correctement. Tester
et vérifier l’installation à l’aide d’une lampe témoin ou
sur une remorque. Comme test initial, réinitialiser
le système électrique du véhicule en retirant
temporairement la clé du contact.
7. Du côté conducteur, repérer le fil d’alimentation rouge
de calibre 12 provenant du boîtier du connecteur en T.
Connecter le fil noir de calibre 12 fourni.
8. Depuis l’intérieur du véhicule, connecter le fil noir de
calibre 12 et le fil rouge provenant de la boîte noire du
connecteur en T à l’aide du connecteur d’about jaune
fourni. De deux choses l’une : acheminer le fil noir
à travers le passe-fils et le long du cadre de châssis
extérieur, ou; suivre le filage existant le long des
seuils jusque la batterie dans le haut du compartiment
moteur, en prenant soin d’éviter les endroits
susceptibles de pincer ou endommager le fil.
AVERTISSEmEnT
Si l’on choisit le trajet du passe-fils et de l’extérieur du
véhicule, il faut éviter les tuyaux chauds, les écrans
thermiques, le réservoir de carburant ou tout autre
endroit susceptible de coincer ou endommager le fil.
9. Débrancher le câble de la borne négative (-) de la
batterie du véhicule. Si ce n’est déjà fait, enlever le
fusible du porte-fusible jaune (fourni). Après avoir
coupé le fil du porte-fusible, attacher la cosse à
anneau et la fixer au câble de la borne positive (+)
de la batterie du véhicule. À l’aide du raccord jaune
(fourni), attacher l’autre extrémité du porte-fusible au
fil noir de calibre 12.
AVERTISSEmEnT
Lire et observer tous les avertissements et consignes
de sécurité qui sont imprimés sur la batterie du
véhicule de remorquage.
10. Rebrancher le câble de la borne négative (-) de la
batterie du véhicule et placer le fusible de 10 ampères
dans le porte-fusible mentionné à l’étape 9. h, i, j
AVERTISSEmEnT
Tous les branchements doivent être terminés pour que
le connecteur en T fonctionne correctement. Tester
et vérifier l’installation à l’aide d’une lampe témoin ou
sur une remorque. Comme test initial, réinitialiser
le système électrique du véhicule en retirant
temporairement la clé du contact.
11. Afin de prévenir les dommages ou les bruits de
cliquetis, fixer le reste du faisceau du connecteur en T
à l’aide des attaches de câble fournies, en prenant soin
d’éviter les endroits susceptibles de couper ou coincer
les fils.
12. Remettre en place le papier feutré, le seuil et les autres
éléments qui ont été enlevés lors de l’installation, en
prenant soin de ne pas pincer ou couper les fils.
REmARQUE
Remiser le connecteur à 4 voies dans le coffre quand il
n’est pas utilisé.
AVERTISSEmEnT
Un circuit surchargé peut occasionner des incendies. NE
DÉPASSEZ JAMAIS la valeur la plus basse indiquée par le
fabricant de remorquage, ou :
• Max. lumière arrêt/tournant : 1 par côté (2,1 amps)
• Max. lumières arrières : (5,6 amps)
Consultez le manuel du propriétaire et la feuille
d’instructions du véhicule pour de plus amples
informations.