Draw-Tite 118523 T-ONE CONNECTOR - Manual (Page 2)

ESpaÑoL
HERRAmIEnTAS nECESSARIAS:
Corte el removedor de paneles, Encaje y trinquete de
10mm o llave de tuercas de 10mm, Taladro (broca de
3/32”), Llave de tubo de 1/4”, Plegadores de cable,
Cortadores de cable, Destornillador de estrella, Terminal
de prueba
1. Abra la puerta trasera y retire la puerta de carga en el
piso. Con cuidado retire los paneles de guarnición y los
paneles de acceso en cada costado del vehículo. Ponga
a un lado todos los artículos retirados con cuidado de no
dañar las partes d e f g.
2. En el costado del conductor y del pasajero del vehículo,
localice el arnés de cables de la luz trasera del vehículo.
El harnés se encuentra al interior del área del panel de
acceso. El arnés del cableado de la luz trasera tendrá un
punto de conexión en ambos lados, que combina los
extremos del conector en T. Separe este conector, con
cuidado de no romper las pestañas de bloqueo. Todas
las superficies del conector deben estar limpias y libres
de suciedad h.
3. En el costado del conductor, inserte el extremo del
conector en T, con el cable amarillo, entre los conec-
tores del cableado del vehículo y asegure en su lugar.
Tenga cuidado de no dañar las pestañas de bloqueo y
cerciórese de que los conectores estén completamente
insertados con las pestañas de bloqueo en su lugar.
4. En el costado del conductor dirija el extremo del conec-
tor en T con el cable verde a través del orificio de acceso
del panel de guarnición, cruzando el umbral y a través
del orificio de acceso del panel de guarnición del pas-
ajero h. Repita el paso 3 para el costado del pasajero
usando el extremo del arnés del conector en T con el
cable verde i.
5. Encuentre un punto apropiado para conexión a tierra en
el costado del conductor cerca a los conectores. Perfore
un orificio de 3/32” y asegure el cable blanco con el
ojete usando el tornillo que se suministra. No perfore
ninguna superficie expuesta.
ATEnCIÓn
Revise qué hay detrás de cualquier superficie antes
de perforar para evitar daños al vehículo y/o lesiones
personales. No perfore ninguna superficie expuesta.
6. En el costado del conductor, localice el alambre eléctrico
rojo de calibre 12. Dé energía a través de la caja del
conector en T. Instale el alambre negro de calibre 12 que
se suministra. Dirija el cable restante a través de la aber-
tura en la cavidad de la luz trasera, detrás del parachoques.
Dirija el cable negro a lo largo del marco exterior o siga el
cable existente a lo largo de los umbrales hacia el compar-
timiento del motor hasta la batería evitando las áreas que
podrían pellizcar o romper el cable j .
7. Desconecte el cable negativo (-) de la batería del vehí-
culo. Si no se ha retirado, retire el fusible del portador
de fusibles amarillo (suministrado). Después de cortar
el alambre del portador de fusibles, una el terminal de
anillo y asegúrelo al cable positivo (+) de la batería del
vehículo k . Conecte el otro extremo del portador de
fusibles al alambre negro de 12 ga. usando el conector
de cabeza amarillo (suministrado) l .
ADVERTEnCIA
Lea y siga todas las advertencias y precauciones
impresas en la batería del vehículo de remolque.
8. Vuelva a conectar el cable negativo (-) de la batería
e instale el fusible de 15 amperios en el portador de
fusibles del paso 7.
9. Localice el conector gris de 12 patas del conector en T
e inserte en el conector correspondiente localizado en
la caja negra-módulo. Revise que las superficies de los
conectores de cables correspondan. Todas las superfi-
cies conectoras deben estar limpias y libres de suciedad.
Tenga cuidado de no dañar las lengüetas de bloqueo
y verifique que los conectores estén completamente
insertados con las lengüetas de bloqueo en su lugar.
10. Localice una superficie plana e instale la caja negra-
módulo del conector en T, para evitar daños o ruido.
nOTA
Esta superficie debe quedar en un área que esté libre de
cualquier humedad y de suficiente altura donde no se
exponga a contacto directo con agua o sustancia líquida.
ADVERTEnCIA
La cajanegra-módulo está diseñada para instalar
ÚNICAMENTE en el INTERIOR del vehículo. Instalar en
el exterior o áreas expuestas a los elementos o humedad
podría causar daños graves al vehículo y al módulo.
Asegure el resto del arnés del conector en T con los
amarres de cable provistos para evitar daños o ruido
y con cuidado de evitar cualquier área que pellizque,
corte o derrita el cable.
ADVERTEnCIA
Se deben completar todas las conexiones para que
el conector en T funcione correctamente. Ensaye y
verifique la instalación con una luz de prueba o remolque
una vez se instale. Para la prueba inicial, reinicialice el
sistema eléctrico del vehículo al quitar temporalmente
la llave de la ignición. Vuelva a insertar la llave y gírela
a la posición correcta.
11. Reemplace ambos paneles de acceso, los paneles de
guarnición del piso y la puerta de carga retirada durante
la instalación.
nOTA
Almacene el conector plano de 4 salidas en el baúl
o área posterior de carga cuando no esté en uso e.
ADVERTEnCIA
La sobrecarga del circuito puede ocasionar incendios.
NO exceda la calificación inferior de fabricación del
vehículo, o:
• Máx. luz de estacionamiento/ direccional: 2 por costado
(4.2 amperios)
• Máx. luz trasera: (7.5 amperios)
Lea el manual del propietario y la hoja de instrucciones
del vehículo para información adicional.
© 2010 Cequent Performance Products, Inc.
FraNçaIS
OUTILS REQUIS:
Écarteur de panneau de garnisage, Cliquet et douille de
10 mm ou clé de 10 mm, Perceuse (mèche de 3/32 po),
Douille 1/4 po, Sertisseurs, Coupe-fils, Tournevis à pointe
cruciforme, Sonde de vérification
1. Ouvrir le hayon et enlever la trappe du compartiment
à bagages située sur le plancher. Retirer délicatement
les panneaux de garnissage de plancher et accéder aux
panneaux de chaque côté du véhicule. Mettre de côté
les articles qui ont été enlevés en veillant à ne pas les
endommager d e f g.
2. Des deux côtés, conducteur et passager, repérer le
faisceau de fils des feux arrière du véhicule. Le faisceau
de fils est situé à l’intérieur du panneau d’accès. Le
faisceau de fils des feux arrière comportera, des
deux côtés, un point de branchement correspondant
aux extrémités du connecteur en T. Débrancher ce
connecteur, en veillant à ne pas briser les pattes
de verrouillage. Toutes les surfaces de contact des
connecteurs doivent être propres et dépourvues
de saleté h.
3. Du côté conducteur, insérer l’extrémité du connecteur en
T munie du fil jaune entre les connecteurs du câblage
du véhicule, puis verrouiller en place. Veiller à ne pas
briser les pattes de verrouillage et s’assurer que les
connecteurs sont complètement rentrés, avec les pattes
de verrouillage en place.
4. Du côté conducteur, faire passer l’extrémité du
connecteur en T munie du fil vert dans l’orifice d’accès
du panneau de garnissage, en travers du seuil, puis
dans l’orifice d’accès du panneau de garnissage du côté
passager h. Répéter l’étape 3 du côté passager avec le
faisceau du connecteur en T comprenant le fil vert i.
5. Repérer un endroit approprié pour effectuer la mise à la
masse à proximité des connecteurs, du côté conducteur.
Percer un trou de 3/32 po et fixer le fil blanc à l’aide
de l’oeillet et de la vis fournis. Ne pas percer de
surfaces exposées.
ATTEnTIOn
Avant de percer, vérifier ce qui se trouve sous la surface
pour prévenir tout dommage au véhicule ou toute lésion
corporelle. Ne pas percer de surfaces exposées.
6. Du côté conducteur, repérer le fil d’alimentation rouge
de calibre 12 provenant du boîtier du connecteur en T.
Connecter le fil noir de calibre 12 fourni. Acheminer le fil
restant à travers l’ouverture de la douille du feu, derrière
le pare-chocs. Acheminer le fil noir le long du cadre de
châssis extérieur, ou suivre le filage existant le long des
seuils jusque la batterie dans le haut du compartiment
moteur, en prenant soin d’éviter les endroits susceptibles
de pincer ou endommager le fil j .
7. Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie
du véhicule. Si ce n’est déjà fait, enlever le fusible du
porte-fusible jaune (fourni). Après avoir coupé le fil du
porte-fusible, attacher la cosse à anneau et la fixer au
câble de la borne positive (+) de la batterie du véhicule
k . À l’aide du raccord jaune (fourni), attacher l’autre
extrémité du porte-fusible au fil noir de calibre 12 l .
AVERTISSEmEnT
Lire et observer tous les avertissements et consignes
de sécurité qui sont imprimés sur la batterie du véhicule
de remorquage.
8. Rebrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie
du véhicule et placer le fusible de 15 ampères dans le
porte-fusible mentionné à l’étape 7.
9. Repérer le connecteur gris à 12 broches du connecteur
en T et l’insérer dans le connecteur correspondant situé
dans le module/boîtier noir. Vérifier que les surfaces de
contact des connecteurs correspondent les unes aux
autres. Toutes les surfaces de contact des connecteurs
doivent être propres et dépourvues de saleté. S’assurer
que les connecteurs sont complètement insérés avec
les pattes de verrouillage en place, en veillant à ne pas
endommager ces dernières.
10. Pour prévenir les dommages ou les bruits indésirables,
repérer une surface plane à un endroit qui ne gêne
pas le passage et monter le module/boîtier noir du
connecteur en T.
REmARQUE
Cette surface doit être exempte d’humidité et
suffisamment élevée pour prévenir tout contact
direct avec l’eau ou une substance liquide.
AVERTISSEmEnT
Le module/boîtier noir doit être monté SEULEMENT à
l’INTÉRIEUR du véhicule. Le montage à l’extérieur ou à
des endroits exposés aux éléments ou à l’humidité peut
entraîner des dommages sévères au véhicule
ou au module.
Afin de prévenir les dommages ou les bruits de cliquetis,
fixer le reste du faisceau du connecteur en T à l’aide des
attaches de câble fournies, en prenant soin d’éviter les
endroits susceptibles de couper
ou coincer les fils.
AVERTISSEmEnT
Tous les branchements doivent être terminés pour que
le connecteur en T fonctionne correctement. Tester et
vérifier l’installation à l’aide d’une lampe témoin ou sur
une remorque. Comme test initial, réinitialiser le système
électrique du véhicule en retirant temporairement la
clé du contact. Réinsérez la clé et la tourner dans la
position appropriée.
11. Remettre en place les panneaux d’accès, les panneaux
de garnissage et la trappe du compartiment qui ont été
enlevés lors de l’installation.
REmARQUE
Remiser le connecteur plat à 4 voies dans le camion
ou dans l’espace à bagage arrière lorsqu’il n’est pas
utilisé e.
AVERTISSEmEnT
Un circuit surchargé peut occasionner des incendies.
NE PAS dépasser la limite inférieure des caractéristiques
nominales du fabricant ou:
• Max. lumière arrêt/tournant : 2 par côté (4,2 amps)
• Max. lumières arrières : (7,5 amps)
Consultez le manuel du propriétaire et la
feuille d’instructions du véhicule pour de plus
amples informations.