Draw-Tite 118552 T-ONE CONNECTOR - Manual (Page 2)

FraNçaIS
OUTILS REqUIS:
Écarteur de panneau de garnisage, Perceuse (mèche
de 3/32 po), Tournevis à pointe cruciforme, Sonde de
vérification, Sertisseurs, Coupe-fils, Torx-30
1. Dodge Grand Caravan / Chrysler Town
& Country / Dodge Durango
Ouvrir le hayon arrière pour accéder aux vis qui
maintiennent les feux arrière en place. Enlever les vis
T-30 Torx et dégager délicatement les boîtiers des
feux arrière en les éloignant du véhicule, en prenant
soin de ne pas briser les languettes d’alignement d.
Jeep Patriot / Dodge Caliber
Ouvrir le hayon et enlever l’assemblage du feu rouge
arrière du côté droit du véhicule, en retirant les deux
attaches qui le tiennent en place. Dégager délicatement
les boîtiers des feux, en veillant à ne pas briser les
languettes d’alignement. Répéter la procédure pour
le feu rouge arrière du côté gauche du véhicule e.
2. Débrancher le faisceau de fils du véhicule des douilles
de feux arrière. Brancher l’extrémité du connecteur
en T muni du fil jaune entre les fiches appariées qui
sont situées, d’une part, sur la prise du feu arrière
côté conducteur et, d’autre part, sur le faisceau de
fils du véhicule. Toutes les surfaces de contact des
connecteurs doivent être propres et dépourvues de
saleté. S’assurer que les connecteurs sont insérés à
fond, avec les pattes de verrouillage en place. Répéter
l’étape 4 pour l’extrémité du connecteur en T muni
du fil vert.
3. Du côté conducteur, faire passer l’extrémit du
connecteur en T muni du fil vert, ainsi que le fil muni
du connecteur plat à 4 voies, à travers l’ouverture
entre le pare-chocs du véhicule et la carosserie f.
Faire passer du côté passager l’extrémité du con-
necteur en T muni du fil vert, et faire passer sous le
pare-chocs le connecteur plat à 4 voies. Faire passer,
de bas en haut, l’extrémité du connecteur en T munie
du fil vert à travers l’ouverture située du côté pas-
sager, en prenant soin d’éviter les tuyaux chauds, les
écrans thermiques, le réservoir de carburant ou tout
autre endroit susceptible de coincer ou briser le fil g.
Répéter l’étape 2 pour l’extrémité du connecteur en T
muni du fil vert.
4. Repérer un endroit approprié à proximité du con-
necteur pour effectuer la mise à la masse. (Ne pas
percer le plancher ou la plateforme du véhicule.)
Nettoyer la surface pour y enlever toute trace de
saleté ou de traitement antirouille. Percer un trou
de 3/32 po et fixer le fil blanc à l’aide de l’oeillet et
de la vis fournis.
ATTENTION
Avant de percer, vérifier ce qui se trouve sous la
surface pour prévenir tout dommage au véhicule
ou toute lésion corporelle. Ne pas percer de
surfaces exposées.
5. Débrancher le câble de la borne négative (-) de la
batterie du véhicule. Si ce n’est déjà fait, enlever le
fusible du porte-fusible jaune+B40 (fourni). Après
avoir coupé le fil+B26 du porte- fusible h, attacher
la cosse à anneau et la fixer au câble de la borne
positive (+) de la batterie du véhicule i. À l’aide du
raccord jaune (fourni), attacher l’autre extrémité
du porte-fusible au fil noir de calibre 12.
AVERTISSEmENT
Lire et observer tous les avertissements et consignes
de sécurité qui sont imprimés sur la batterie du
véhicule de remorquage.
6. En commençant par l’avant du véhicule, faire
passer le fil noir de calibre 12 vers l’arrière le
long du longeron de châssis j.
AVERTISSEmENT
Prendre soin d’éviter les tuyaux chauds,
les écrans thermiques, le réservoir de carburant
ou tout autre endroit susceptible de coincer ou
endommager les fils.
7. Faire passer le fil noir de calibre 12 du côté
conducteur, vers l’arrière. Repérer, entre le
pare-chocs arrière du véhicule et la carrosserie,
l’ouverture qui permet l’accès à la zone du feu arrière
du côté conducteur. Faire passer vers le haut le fil
noir à travers ce trou et l’attacher, à l’aide du raccord
jaune qui est fourni, au fil rouge venant de la boîte
noire du connecteur en T.
8. Rebrancher le câble de la borne négative (-) de la
batterie du véhicule et placer le fusible de 10 ampères
dans le porte-fusible mentionné à l’étape 5.
AVERTISSEmENT
Tous les branchements doivent être terminés pour
que le connecteur en T fonctionne correctement.
Tester et vérifier l’installation à l’aide d’une lampe
témoin ou sur une remorque.
9. Monter la boîte noire du connecteur en T à l’aide
du ruban adhésif à double face qui est fourni.
AVERTISSEmENT
Assurez-vous que le module est monté de manière
à ce que le côté époxy du module soit pointé vers le
sol pour éviter des accumulations d’eau.
10. Remettre en place les logements des feux arrière,
en plaçant le faisceau de fils du véhicule entre le
logement et la carosserie. À l’aide des colliers
de serrage fournis, fixer le reste du faisceau du
connecteur en T sous le pare-chocs, en évitant les
endroits qui pourraient couper et coincer les fils.
REmARqUE
Monter le connecteur à 4 voies à un endroit
approprié sous le véhicule. Support non compris.
AVERTISSEmENT
Un circuit surchargé peut occasionner des incendies.
NE DÉPASSEZ JAMAIS la valeur la plus basse
indiquée par le fabricant de remorquage, ou:
• Max. lumière arrêt/tournant: 2 par côté (4,2 amps)
• Max. lumières arrières: (7,5 amps)
Consultez le manuel du propriétaire et la
feuille d’instructions du véhicule pour de
plus amples informations.
choques. Enrute el extremo del conector en T con
el cable verde a través de la abertura en el costado
del pasajero, con cuidado de evitar cualquier tubería
caliente, protectores de calor, el tanque de combus-
tible o cualquier otro punto que pudiera pellizcar o
frenar el cable g. Repita el paso 2 para el extremo
del conector en T con el cable verde.
4. Localice un punto adecuado de conexión a tierra
cerca del conector. (No perfore en el piso o base del
vehículo). Limpie la suciedad y el anticorrosivo del
área. Perfore un orificio de 3/32” y asegúrelo con un
cable blanco usando el ojete y tornillo que se incluyen.
ATENCIÓN
Revise qué hay detrás de cualquier superficie antes
de perforar para evitar daños al vehículo y/o lesiones
personales. No perfore ninguna superficie expuesta.
5. Desconecte el cable negativo (-) de la batería del
vehículo. Si no se ha retirado, retire el fusible del
portador de fusibles amarillo (suministrado). Después
de cortar el alambre del portador de fusibles h, una
el terminal de anillo y asegúrelo al cable positivo (+)
de la batería del vehículo i. Conecte el otro extremo
del portador de fusibles al alambre negro de 12 ga.
usando el conector de cabeza amarillo (suministrado).
ADVERTENCIA
Lea y siga todas las advertencias y precauciones
impresas en la batería del vehículo de remolque.
6. Empezando por el frente del vehículo, dirija el
cable negro de 12 ga. por detrás a lo largo del
riel de chasis j.
ADVERTENCIA
Dirija el cable con cuidado de evitar cualquier
tubería caliente, protectores de calor, el tanque
de combustible o cualquier otro punto que podría
pellizcar o romper el cable.
7. Dirija el cable negro de 12 ga. hacia la parte posterior
del costado del conductor. Localice la abertura entre el
parachoques posterior del vehículo y la carrocería per-
mitiendo la entrada hacia el área de la luz trasera del
lado del conductor. Dirija el cable hacia arriba a través
de este orificio y una el cable negro de 12 ga. hacia el
cable rojo desde la caja negra conectora en de T con
el conector de cabezas amarillo que se suministra.
8. Vuelva a conectar el cable negativo (-) de la batería
e instale el fusible de 10 amperios en el portador de
fusibles del paso 5.
ADVERTENCIA
Se deben completar todas las conexiones para que
el conector en T funcione correctamente. Ensaye
y verifique la instalación con una luz de prueba o
remolque una vez se instale.
9. Instale la caja negra del conector en T usando la
cinta adhesiva por ambos lados que se suministra.
ADVERTENCIA
Verifique que el módulo esté instalado de manera que
el lado epóxico del módulo esté orientado hacia el
piso para evitar la acumulación de agua.
10. Vuela a instalar las ensambladuras de los receptáculos
de las luces traseras, colocando el arnés de cableado del
vehículo entre el receptáculo y la carrocería. Fije el resto
del arnés conector en T debajo del parachoques con los
amarres para cables que se suministran, con cuidado
para evitar cualquier área que corte o pellizque el cable.
NOTA
Instale el conector para 4 cables (4-Flat) en una
ubicación adecuada debajo del vehículo. El soporte
no está incluido.
ADVERTENCIA
La sobrecarga del circuito puede ocasionar
incendios. NO exceda la calificación de remolque
más baja indicada por el fabricante o:
• Máx. luz de estacionamiento/ direccional:
2 por costado (4.2 amperios)
• Máx. luz trasera: (7.5 amperios)
Lea el manual del propietario y la hoja de
instrucciones del vehículo para información adicional.
ESpaÑoL
HERRAmIENTAS NECESSARIAS:
Corte el removedor de paneles, Taladro (broca de
3/32”), Destornillador de estrella, Terminal de prueba,
Plegadores de cable, Cortadores de cable, Torex-30
1. Dodge Grand Caravan / Chrysler Town
& Country / Dodge Durango
Abra la puerta trasera para tener acceso a los
tornillos que sostienen las luces traseras en su lugar.
Retire los tornillos T-30 Torx y con cuidado apalanque
los protectores de las luces traseras hacia atrás, lejos
del vehículo, con cuidado de no quebrar las pestañas
de alineación d.
Jeep Patriot / Dodge Caliber
Abra la puerta trasera y retire la ensambladura de
luz trasera del costado derecho del vehículo retirando
los dos ganchos que sostienen la luz trasera en su
lugar. Con cuidado hale los protectores lejos del
vehículo, con cuidado de no quebrar las pestañas de
alineación. Repita el procedimiento para la ensambla-
dura de luz del costado izquierdo del vehículo e.
2. Desconecte el arnés de cableado del vehículo
deambos receptáculos de las luces traseras. Conecte
el extremo del conector en T con el cable amarillo
entre los enchufes correspondientes en el receptáculo
de luz trasera del costado del conductor y el arnés
del cableado del vehículo. Todas las superficies del
conector deben estar limpias y libres de suciedad.
Verifique que los conectores estén completamente
insertados con las lengüetas de bloqueo en su lugar.
Repita el paso 4 para el extremo del conector en
T con el cable verde.
3. En el costado del conductor, rote el extremo del
conector en T con el cable verde y el cable con el
conector plano de 4 salidas hacia abajo a través de
la abertura entre el parachoques y la carrocería del
vehículo f. Rote el extremo del conector en T con
el cable verde hacia el costado del pasajero y rote
el conector plano de 4 salidas por debajo del para-
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