Draw-Tite 75527 MAX-FRAME RECEIVER - Manual (Page 2)

Instructions d’installation
Toyota Tundra
Numéros de pièces :
75527 44568
87434 78222
Attelage montré dans la position
appropriée
Équipement requis :
Clés : 17 mm, 19 mm, 22 mm, 3/4, 7/8
Mèches : Aucune
Serrer toute la visserie M14 X 2.00 CL10.9 au couple de 115 lb-pi (156 N*M).
z
2011 Cequent Performance Products
Feuille 2 de 3 75527N 4/18/11 Rev. B

Qté (4) Boulon hexagonal M12 X 1.25 CL9.8 X 40mm

Qté (4) Écrou hexagonal M14

Qté (6) Rondelle conique dentée

Qté (2) Boulon hexagonal 1/2-13 X 1.75

Qté (4) M14 X 2.00 CL10.9 X 40mm

Qté (2) Bloc 1/4 X 1.00 X 2.00

Qté (4) Rondelle plate 5/8

Qté (2) Écrou hexagonal 1/2

Qté (4) Rondelle frein 5/8
Serrer toute la visserie 1/2-13 GR5 au couple de 75 lb-pi (102 N*M).
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les
trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou bille endommagés doivent être enlevés
et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour
découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications
en matière de sécurité des systèmes d’attelage.
Visserie : 75527F
Ne pas excéder les spécifications du fabricant de
véhicules de remorquage, ni :
Type d’attelage
Poids brut max. de
la remorque (lb)
Poids max. au timon
(lb)
Répartition de la charge 8000 (3632 kg) 800 (363 kg)
Capacité de charge
Montage sur boule
6000 (2 724 kg) 600 (272 kg)
Point d’accès au câblage : PU3
Form: F205 Rev A 5-6-05
1. Enlever les cornières de la surface interne entre les longerons de châssis et les supports de pare-chocs.
2. Soulever l’attelage en position et installer les boulons M12 et leurs rondelles coniques dentées dans les écrous à souder
existants.
3. Installer les boulons M14 à travers le support de pare-chocs puis l’attelage et fixer avec une rondelle plate, une rondelle frein
et un écrou hexagonal.
4. Installer des boulons hexagonaux 1/2-13 et un bloc 1/4 à travers le support de pare-chocs puis l’attelage et fixer à l’aide de
rondelles coniques dentées et d’écrous hexagonaux.
5. Serrer toute la visserie selon les spécifications de couples de serrage.
Serrer toute la visserie M12 X 1.25 CL9.8 au couple de 105 lb-pi (142 N*M).
Support de pare-chocs
Longeron de châssis
Cornière, deux côtés
Écrous à souder existants
Visserie similaire des deux côtés
Pare-chocs