Draw-Tite 65048 FRONT MOUNT RECEIVER - Manual (Page 2)

Récepteur d’attelage à montage sur l’avant
Instructions d’installation
Jeep Wrangler
Numéro de pièce :
65048
1. Enlever, s’ils sont présents, le panneau de protection en plastique, les crochets de remorquage d’origine et les boulons de pare-chocs
supérieurs.
2. Voir la figure pertinente pour l'installation de la visserie.
3. Si on le désire, découper et réinstaller le panneau de protection en plastique. CONSULTER LE PROPRIÉTAIRE DU VÉHICULE
AVANT DE DÉCOUPER.
REMARQUE : NE PAS REMETTRE LES CROCHETS DE REMORQUAGE EN PLACE.
Serrer toute la visserie M10 CL10.9 en appliquant un couple de serrage de 50 lb-pi (68 N-m).
Rev. A 2-17-06 65048N Feuille 2 de 3 z 2006 Cequent Towing Products
Espaceur, 1-1/2 x 2 x 1/4 po, zingué Qté (2) 4
Rondelle plate, 7/16 po Qté (6) 7 Espaceur, 1-1/2 x 2 x 1/4 po, peint en noir Qté (2) 3
Rondelle conique, 3/8 po Qté (2) 6 Rondelle conique, 1/2 po Qté (4) 2
Boulon hexagonal, M10 x 1.50 x 45 Qté (2) 5 Boulon hexagonal, 1/2-13 x 1-3/4 po Qté (4) 1
Serrer toute la visserie 1/2 po GR5 en appliquant un couple de serrage de 75 lb-pi (102 N-m).
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher
tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou bille endommagés
doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne
jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des
systèmes d’attelage.
Équipement requis:
Clés: 10 mm, 15 mm, T-45, T-55
Mèche: Aucune
Visserie: 01131-019
Récepteur montré dans la position appropriée
Pare-chocs
Enlever la visserie
existante
Anneau
d’arrimage
FIGURE 1
1997 et ultérieur
Enlever la visserie
existante
FIGURE 2
1987 jusqu’à 1996
CAPACITÉ DE CHARGE – NE PAS DÉPASSER
300 LB (136 KG) OU LE POIDS TECHNIQUE MAXIMAL
SOUS ESSIEU DU VÉHICULE (GAWR)
Force max. exercée sur le câble de
treuil
9 000 lb (4 086
kg)