Draw-Tite 65030 FRONT MOUNT RECEIVER - Manual (Page 2)

Récepteur à montage sur l’avant
Instructions d’installation
Ford Explorer
Ford Sport Trac
Numéro de pièce :
65030
1. Enlever la jupe avant de plastique.
2. S’ils sont présentes, enlever les crochets de remorquage d’origine et les renforts de support de longeron. Remettre les renforts de support de longeron au
propriétaire du véhicule en vue d’une réinstallation éventuelle (si le récepteur est enlevé ultérieurement).
3. Enlever l’écrou existant et installer le support angulaire sur le boulon de pare-chocs, comme illustré. Le support angulaire doit être installé.
4. Soulever le récepteur en position à partir du dessous.
MODÈLES DOTÉS DE CROCHETS DE REMORQUAGE D’ORIGINE
5.
Intercaler le récepteur entre le support de longeron et le crochet de remorquage, puis fixer à l’aide des boulons de carrosserie 2-1/4 po fournis.
MODÈLES SANS CROCHETS DE REMORQUAGE D’ORIGINE
6.
Fixer à l’aide des boulons de carrosserie 1-3/4 po fournis.
7. Réinstaller la jupe avant.
Serrer toute la visserie 1/2 po GR5 en appliquant un couple de serrage de 75 lb-pi (102 N-m).
Rev. A 11-07-05 N65030 Feuille 2 de 3 z 2005 Cequent Towing Products
Écrou hexagonal, 1/2 po Qté (4) 6 Espaceur, 1-1/2 x 2 x 1/4 po Qté (2) 3
Rondelle conique, 1/2 po Qté (4) 5 Boulon de carrosserie, 1/2-13 x 2-1/4 po Qté (4) 2
Support angulaire Qté (2) 4 Boulon de carrosserie, 1/2-13 x 1-3/4 po Qté (4) 1
Serrer toute la visserie M10 CL8.8 en appliquant un couple de serrage de 53 lb-pi (72 N-m).
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les
trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou bille endommagés doivent être enlevés
et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour
découper un accès ou un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes
d’attelage.
Équipement requis :
Clés : 8 mm, 10 mm, 15
mm, 7/8 po
Mèche : Aucune
Visserie : F65030
Récepteur montré dans la position
appropriée
Longeron de châssis
Carénage
SANS CROCHETS DE
REMORQUAGE D’ORIGINE
AVEC CROCHETS DE
REMORQUAGE D’ORIGINE
Enlever les renforts
de support de longeron
Longeron de châssis
Crochet de remorquage d’origine
Support de
longeron
Support de longeron
Boulon de pare-chocs
(existant)
Écrou (existant)
CAPACITÉ DE CHARGE – NE PAS DÉPASSER
300 LB (136 KG) OU LE POIDS TECHNIQUE
MAXIMAL SOUS ESSIEU DU VÉHICULE (GAWR)
Force max. exercée sur le câble de treuil 9 000 lb (4 086 kg)