Draw-Tite 65024 FRONT MOUNT RECEIVER - Manual (Page 2)

Longeron
Agrandir les trous
FIGURE 1
Longeron de châssis
Carénage de pare-chocs
Récepteur à montage sur l’avant
Instructions d’installation
Ford Ranger
Camions Mazda Série B
Numéro de pièce :
65024
1. S’ils sont présents, abaisser l’écran du radiateur en plastique ou la plaque de protection inférieure.
2. Agrandir six (6) trous existants des longerons, comme illustré à la figure 1.
3. À l’aide d’un fil de tirage, faire passer les blocs et les boulons de carrosserie à travers le trou d’accès jusqu’à leur position.
4. Soulever le récepteur en position et installer les rondelles coniques et les écrous hexagonaux. Voir la figure 1.
5. Vérifier le dégagement de la conduite de refroidisseur de transmission. Courber ou attacher pour empêcher le contact avec le récepteur,
comme illustré à la figure 2.
Serrer toute la visserie 1/2 po GR5 avec un couple de serrage de 75 lb-pi (102 N-m).
Rev. A 11-07-05 N65024 Feuille 2 de 3 z 2005 Cequent Towing Products
Rondelle conique, 1/2 po Qté (6) 3
Fil de tirage, 1/2 po Qté (2) 5 Espace, 1 x 2 x 1/4 po Qté (6) 2
Écrou hexagonal, 1/2 po Qté (6) 4 Boulon de carrosserie, 1/2-13 x 1-3/4 po Qté (6) 1
Équipement requis :
Clés : 8 mm, 10 mm,
12 mm, 7/8 po
Mèche : 1/2 po
Visserie : F65024
Radiateur
Vérifier le
dégagement
Traverse tubulaire
Conduite de refroidisseur
de transmission
FIGURE 2
Récepteur montré dans la position appropriée
L’attelage nécessite une cheville 5/8 po et une agrafe
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Un attelage ou bille endommagés doivent
être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une
torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ne pas découper, souder ni modifier l’attelage.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes
d’attelage.
CAPACITÉ DE CHARGE – NE PAS DÉPASSER
500 LB (227 KG) OU LE POIDS TECHNIQUE
MAXIMAL SOUS ESSIEU DU VÉHICULE (GAWR)
Force max. exercée sur le câble de treuil 9 000 lb (4 086 kg)