9 bureta interna d 0 – Metrohm 795 KFT Titrino User Manual
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4.2 Diagnóstico
795 KFT Titrino
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9 Bureta interna D 0
• Pulse
El Titrino deja el menu 'diagnose' y vuelve al programa del usuario.
• Quitar la unidad intercambiable.
• Compruebe la posición cero del eje, vea Fig. 5.
0.2 - 0.6 mm
Fig. 5
Fig. 6
El eje debe estar 0.2 - 0.6 mm por debajo del borde de la placa corrediza.
La barra de acoplamiento del grifo debe estar exactamente paralela a los bordes laterales
del Titrino KFT, vea Fig.6.
• Vuelva a introducir la unidad intercambiable.
El Titrino llena.
La pantalla muestra de nuevo la indicación de antes.
• Botón 'dV/dt' al tope derecho.
• Pulse la tecla
superior y, a la vez, mida el tiempo desde el comienzo hasta el final.
XXX X
********
cylinder empty !
con diálogo español: ¡cilindro vacío!
El eje permanece en la posición máxima. El tiempo de desplazamiento del eje es de 20 s.
• Medición de la altura del eje (sólo se puede efectuar si se ha introducido la Unidad
Intercambiable Dummy 3.496.0070 o el interruptor de bloqueo (en el agujero dere-
cho) se acciona cuidadosamente con un destornillador después de quitar la uni-
dad intercambiable).
Desde el punto del partida, el eje se desplaza 80 mm. En lugar de la altura del eje, se
puede medir también el volumen de expulsión (corresponde al volumen máximo de la
unidad intercambiable utilizada).
• Pulse
Titrino esté otra vez en la posición 'ready'.
Tiempo de llenado:
por ciclo del grifo
1 s
para llenado
20 s (Tolerancia: 10 %)
En general es válido lo siguiente: El eje y el grifo se deben mover a una velocidad constan-
te (¡ruido!). En la posición de llenado el acoplamiento del grifo debe colocar correctamente
la palanca de la Unidad intercambiable en el tope izquierdo (casi sin juego y sin apretar).
• Ponga el potenciómetro 'dV/dt' al tope izquierdo.
• Pulse
tiempo en que se expulsa 1/10 del volumen del cilindro. El tiempo debería ser
76...126 s, aproximadamente.
• Ponga el potenciómetro 'dV/dt' al tope derecho.
• Pulse