Enerpac ECM-Series - Manual (Page 20)

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5.0 FUNCIONAMIENTO
La carga de las piezas sobre el "1/8" (3,18 mm)
superior de pulgada de la mordaza puede reducir
su vida útil de forma considerable.
6.0 MANTENIMIENTO/REEMPLAZO DE
MORDAZAS
1. Aflojar el perno de retención en la parte
delantera de la abrazadera o del
contrasoporte y retirarlo.
2. Sacar la mordaza.
3. Limpiar la zona del muelle de goma. Si es
necesario, apriete el muelle de goma con una
llave de cadena.
4. Compruebe las superficies de deslizamiento
de la mordaza y el perno y repare cualquier
daño.
5. Sujete las mordazas de sujeción con tornillos.
6. Coloque el perno de montaje y apriete con
firmeza.
PROBLEMA
La abrazadera no
avanza/retrae.
La abrazadera solo
avanza una parte.
La abrazadera
avanza/retrae más
lentamente de lo
normal.
La abrazadera
avanza/retrae pero
no mantiene la
presión.
La abrazadera
pierde aceite.
No hay efecto de
avance
SOLUCIÓN
1. Compruebe el control.
2. Llene el depósito con fluido hidráulico
Enerpac.
3. Elimine el aire del sistema hidráulico.
4. Apriete todos los acopladores.
5. Compruebe las válvulas, accesorios
ytubos.
6. Reemplace por un muelle Enerpac.
1. Llene el depósito con fluido hidráulico
Enerpac limpio.
2. Elimine el aire del sistema hidráulico.
1. Las conexiones, acopladores y tubos
deben montarse de nuevo.
2. Compruebe las válvulas, accesorios y
tubos.
3. Realice el mantenimiento de la bomba.
1. Reemplace con juntas Enerpac.
2. Compruebe las válvulas, accesorios y
tubos.
3. Realice el mantenimiento de la bomba.
1. Las piezas rotas deben ser sustituidas.
2. Reemplace con juntas Enerpac
1. Limpie la zona del muelle de retorno y
repare las superficies de deslizamiento.
Ver la sección anterior de
Mantenimiento.
2. Limpie la zona del muelle de retorno y
repare las superficies de deslizamiento.
Mantenimiento.
POSIBLE CAUSA
1. La válvula no está
correctamente accionada
2. El nivel de aceite del
depósito de la bomba está
demasiado bajo.
3. Hay aire en el sistema.
4. El acoplamiento hidráulico
está suelto.
5. No ha aumentado la
presión.
6. El muelle de retroceso del
cilindro está roto
1. El nivel de aceite del
depósito de la bomba está
demasiado bajo.
2. Hay aire en el sistema.
1. Alguna conexión tiene
fugas.
2. Circuito hidráulico reducido.
3. Funcionamiento incorrecto
de la bomba.
1. Juntas defectuosas.
2. Algunas conexiones tienen
fugas.
3. Funcionamiento incorrecto
de la bomba.
1. Pistón defectuoso
2. Juntas defectuosas.
1. Zona del muelle de retorno
contaminada.
2. Superficies de
deslizamiento dañadas.
TROUBLESHOOTING