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Dispositif de chargement, Durchgang durch einen türrahmen, Modèles à courant continu – Snorkel ULII40-sn15001-21372 User Manual

Page 5: Chargement, Chargement de la batterie (figure 3), Senkung, Heben

background image

12

Dispositif de chargement

MODÈLES À COURANT CONTINU

À

l’arrière

de
la

machine,

déposer

le

caisson

de
batterie

après

en
avoir

débranché

le

câble

(figure

3).

Le
caisson

de
batterie,

qui
pèse

23,6

kg
(52
lb),

est
lourd.

D

onc
veiller

à

le

soulever

comme

il

faut,

de
façon

à

prévenir

toute

blessure

au
dos

(ou
le

soulever

à

deux).

S’assurer

que

le

dispositif

de
chargement

s’appuie

fermement

contre

le

plateau

du

véhicule

ou
sa

porte

à

rabattement

arrière,

sur

toute

sa

longueur.

CHARGEMENT

1.

Lever

la

ferrure

de
support

du
dispositif

de

chargement,

puis

insérer

sa

goupille

de
retenue

dans

le

trou
supérieur

de
la

glissière

(figure

4).

2.

Au
moyen

du
crochet

de

suspension,

accrocher

le

dispositif

de
chargement

à

la

ferrure

de
support

(figure

4).

3.

Positionner

la

machine

de
façon

à

ce

que
la

face

arrière

entre

en
contact

avec

le

plateau

du
véhicule

ou
sa

porte

à

rabattement

arrière.

4.

Décrocher

le

dispositif

de
chargement

et

le

faire

glisser

vers

le

bas,

jusqu’à

ce

qu’il

entre

en
contact

avec

le

plateau

du
véhicule

ou
sa

porte

à

rabattement

arrière

(figure

4).
C

hanger

ensuite

la

position

de
la

ferrure

de
support,

de
façon

à

insérer

la

goupille

de
retenue

dans

le

premier

trou

qui
est

libre

au-dessus

du
dispositif

de
chargement.

5.

Libérer

la

goupille

de
blocage

de
la

poignée

en
té,
et

tirer

sur
cette

dernière

jusqu’à

ce

que

la

goupille

s’engage

dans

le

trou

situé

à

son
extrémité

(figure

5).

6.

En
se

servant

du
dispositif

de
chargement

comme

point

d’articulation,

tirer

vers

le

haut

sur
la

poignée

en
té,
jusqu’à

ce

que
la

machine

bascule

et

se

mette

en
position

horizontale

sur
le

plateau

du
véhicule

(figure

6).

7.

Déplacer

la

machine

vers

l’avant

du
plateau

en

poussant

sur
sa

base.

Elle
glissera

le

long

du

dispositif

de
chargement

jusqu’à

ce

que

les
roues

reposent

sur
le

plateau.

O

n

peut

alors

déplacer

la

machine

en
la

faisant

rouler

sur
les
roues

arrière

et

les
roulettes

supérieures.

CHARGEMENT DE LA BATTERIE

(figure 3)

Charger

la

batterie

à l

a

fin
de
chaque

quart

de
travail,

ou
dès
qu’elle

se

décharge

si

cela

se

produit

avant

la

fin
du

quart

de
travail.

Charger

la

batterie

dans

un
endroit

bien

aéré.

Ne
pas
charger

la

batterie

en
présence

d’étincelles

ou
de
flammes.

Le
fait
de
ne
pas
recharger

immédiatement

la

batterie

une

fois
qu’elle

est
à

plat

l’endommagera

de
façon

permanente.

Tenir

le

chargeur

de
batterie

au
sec.

1.

Vérifier

le

niveau

d’électrolyte

de
la

batterie

: s’il
ne

recouvre

pas
les
plaques

de
batterie

d’au

moins

10

mm

(3/8

po),

ajouter

de
l’eau

distillée

seulement.

2.

Régler

le

sélecteur

de
tension

du
chargeur

à

12
volts.

3.

Relier

au
chargeur

une

rallonge

de
calibre

12

(1,5
mm

2

) au
moins,

dont

la

longueur

ne
dépasse

pas
15

m

(50
pi).

Brancher

la

rallonge

sur
une

prise

à

contact

de
mise

à

la

terre,

dont

la

tension

et

la

fréquence

sont

suffisantes.

4.

Régler

le

sélecteur

de
la

minuterie

du
chargeur

à

«

12
».

L

’ampèremètre

du
chargeur

devrait

afficher

l’intensité

de
charge.

5.

Une

fois
la

batterie

chargée

à

fond,

régler

le

sélecteur

à

la

position

« OFF
»,

et

non

pas
à

la

position

de
maintien

«

HOLD

».

Débrancher

la

rallonge.

Figure

3

: Caisson

de
batterie

(modèles

à

courant

continu

seulement)

Fiche

du
caisson

de
batterie

Sélecteur

de
m

inuterie

Chargeur

21

Durchgang durch einen

Türrahmen

Sowohl

die

UL32

als
auch

die

UL40

sind

mit
einem

Kipprahmenaufbau

auf
Rollen

ausgestattet.

Wenn

die

Anlage

nach

hinten

auf
diesen

Stützrahmen

gekippt

wird,

so

ist
die
allgemeine

Höhe

reduziert,

um
somit

den

Durchgang

durch

eine

Standardtür

möglich

zu

machen.

SENKUNG

Bevor

Sie
die
Maschine

auf
den

Kippaufbau

kippen,

versichern

Sie
sich,

daß

der
Splint

ganz

eingeschoben

ist
und

mit
dem

Federring

gesichert

ist,
und

daß

der
Zylinderaufbau

ganz

ausgezogen

ist.

LASSEN

Sie
den

Kipprahmen

N

ICHT

fallen.

Halten

Sie

sich

von

der
Unterseite

des

Kipprahmens

und

von

der
Maschine

fern,

wenn

Sie
die
Kippung

vornehmen.

1.

Versichern

Sie
sich,

daß

die
Umgebung

frei
von

Personen

und

Hindernissen

ist.

2.

Während

Sie
den

Kipprahmen

halten,

entfernen

Sie

den

Federring

und

den

Splint

(Abb.7)

3.

Senken

Sie
den

Kipprahmen,

bis
das
Loch

im

Zylinderaufbau

mit
dem

oberen

Befestigungsbügelloch

bündig

ist.
Befestigen

Sie

den

Zylinderaufbau

mit
dem

Splint

und

dem

Federring

am
oberen

Befestigungsbügel

(Abb.7).

4.

Ziehen

Sie
den

Kippgriff

zur
Kipp-,

bzw.

Hebeposition

aus,

indem

Sie
den

Feststellriegel

lösen

und

den

Griff

des
Kippaufbaus

herausziehen,

bis
der
Feststellriegel

einschnappt

(Abb.8).

5.

Schieben

Sie
den

Kipphebel

nach

unten,

bis
die

Anlage

auf
dem

K

ipprahmen

zum

Stehen

kommt.

Sowie

der
Masten

nach

hinten

kippt,

gleichen

Sie

das
Gewicht

der

Maschine

aus,

indem

Sie
den

Druck

nach

oben

auf
den

Kipphebel

erhöhen

(Abb.8).

Dies

macht

es

möglich,

die
Maschine

sanft

auf
den
K

ipprollen

zum
Stehen

zu
bringen.

Abbildung

8:

Senken

und

Heben

mit
dem

Kipphebel

6.

Ziehen

Sie
den

Hebel

auf
der
Rückseite

des
Masten

nach

unten,

um
den

Zylinderaufbau

zu
verdichten

(Abb.9).

7.

Verstauen

Sie
den

Kipphebel

w

ieder

und

versichern

Sie
sich,

daß

der
Feststellriegel

in

den

Hebel

einrastet.

HEBEN

1.

Heben

Sie
den

Masthebel,

um
den

Zylinderaufbau

auszuziehen.

2.

Ziehen

Sie
den

Kipphebel

ganz

heraus,

bis
der

Feststellriegel

einschnappt.

3.

Heben

Sie
am
Kipphebel

an.
Sowie

der
Mast

fast
in

der
Vertikale

steht,

gleichen

Sie
das
Gewicht

der

Maschine

aus,

indem

Sie
den

Druck

nach

unten

auf

den

Kipphebel

erhöhen

(Abb.8).

Dies

macht

es

möglich,

die
Maschine

sanft

auf
den

vorderen

Laufrollen

zum

Stehen

zu
bringen.

4.

Verstauen

Sie
den

Kipphebel

w

ieder

und

versichern

Sie
sich,

daß

der
Feststellriegel

in

den

Hebel

einrastet.

5.

Während

Sie
den
Kipprahmen

halten,

entfernen

Sie

den
Federring

und

den
Splint

und

heben

Sie
den

Kippaufbau

in

die
Stauposition.

Sichern

Sie
mit
dem

Splint,

und

prüfen

Sie,
daß
dieser

ganz

eingeschoben

ist

und

der
Federring

eingeschnappt

ist.

Feststellriegel

Abbildung 7: Zylinder mit dem Splint gesichert

Splint

Abbildung

9:

K

ompression

des
Zylinderaufbaus

Federring

Zylinderaufbau

Kipphebel

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