Burkert Type 2105 - Manual (Page 37)

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Montage
α
Angle α : 10° – 40°
Inclinaison par rapport à l’axe de conduite 1° – 5°
Marquage
Fig. 6 : Montage pour permettre au corps de se vider automatiquement
8.2.3 position de montage vanne T 2104
Les positions de montage suivantes sont recommandées pour les
vannes T dans des conduites en boucle :
Pour l’alimentation
d’un fluide :
Pour le soutirage
d’un fluide :
Fig. 7 : Position de montage type 2104
8.2.4 position de montage type 2105
De préférence actionneur vers le bas.
8.2.5 Travaux préparatoires
→
Nettoyer les tuyauteries (matériau d'étanchéité, copeaux de métal, etc.).
→
Soutenir et alignez les tuyauteries.
démonter l’actionneur du corps de vanne :
remarque !
endommagement de la membrane ou du contour de siège.
▶ Lors de la démontage de l’actionneur, la vanne doit être en
position ouverte.
→
Avec la fonction A il convient d’appliquer de l’air comprimé
(5 bars) au raccord d’air de pilotage 1: ouverture da la vanne.
→
Retirer l’actionneur avec membrane en desserrant les vis du corps.
Actionneur
Corps
Raccord de purge d’air pour CFA et CFB
Raccord d’air de pilotage pour CFI
Raccord d’air de pilotage
pour CFA, CFB, CFI
2
1
Vis du corps (4x)
Membrane
Fig. 8 : Montage
8.3 montage
En cas de montage dans un environnement agressif, nous
recommandons de conduire l'ensemble des raccords
pneumatiques libres dans une atmosphère neutre à l'aide
d'un tuyau pneumatique.
Type 2103, 2104, 2105
français