Pilz PNKL 230VAC/24VDC - Manual (Page 4)

Diagramme de fonctionnement Pulse Diagram Ablaufdiagramm
Funktionen der LEDs
Die LED
• POWER/FAULT leuchtet
- grün: Netzspannung (AC an Klemmen
A1-A2 oder 24 V DC an Klemmen B1-
B2) liegt an
- rot: Kurzschluß oder Überlast
• OUT leuchtet grün:
Nachlaufweg in Ordnung "NW gut"
• PE leuchtet gelb:
Prüfendschalter PE nicht betätigt
• DOWN leuchtet gelb:
Einrückbefehl "Hub ab" (Kanal 2) liegt an
• TEST RUN leuchtet gelb:
Testhub läuft
• DOWN + PE leuchtet gelb:
Einrückbefehl "Hub ab" (Kanal 2) ist
abgeschaltet und PE ist angefahren.
LED Functions
• POWER/FAULT is illuminated
- green: nominal voltage (AC at terminals
A1-A2 or 24 VDC at terminals B1-B2 ) is
applied
- red: short-circuit or overload
• OUT is illuminated green:
Overrun distance is correct
• PE is iluminated yellow:
TLS is not activated
• DOWN is illuminated yellow:
Engage "stroke down" (Ch. 2) is activated
• TEST RUN is illuminated yellow:
Test stroke is running
• DOWN + TLS is illuminated yellow:
Engage command "stroke down" (Ch. 2) is
activated and TLS is set in motion
Fonctions des LEDs
La LED
• POWER/FAULT est allumée :
- verte : alimentation (AC sur bornes A1-
A2 ou 24 V DC sur B1-B2) est présente
- rouge : court-circuit ou surcharge
• OUT est allumée en vert :
Course de freinage OK
• PE est allumée en jaune :
Fin de course de test PE non actionné
• DOWN est allumée en jaune :
Commande "Descente coulisseau" (canal
2) activée
• TEST RUN est allumée en jaune :
Test de la presse en cours
• DOWN + PE sont allumées en jaune :
Commande "Descente coulisseau" (canal
2) interrompue et PE actionné
Nachlaufweg richtig
Overrun correct
Course de freinage correcte
Nachlaufweg zu lang
Overrun too long
Course de freinage trop longue
U B
K1
K2
K3
K4
OT
PE
P2HZ
S5
K5
K8
S4
16 2 3 4 5 6 7 8 9 10 13 15 1 12 14 11
K6
K7
2 3 4 5 6 1 7 8 9 10 11
Nachlaufweg richtig
1 Netz ein, K1 kommt
2 S4, K5 kommt
3 S5, K6 kommt, Stössel auf bis OT
4 OT erreicht
5 S5 geht, K6 geht
6 ZH kommt, K7, K8, K3 kommt
7 OT geht
8 PE kommt, K1, K7 geht
9 ZH geht, K2 kommt, K3, K8 geht
10 ZH kommt, K8, K4 kommt
11 ZH geht, K8 geht, K6 kommt, Stössel
auf
12 PE geht, K1 kommt
13 OT kommt, K1, K2 geht
14 ZH kommt, K7, K8 kommt, K6 geht
15 OT geht, K1 kommt
16 ZH geht, K7, K8, geht, K6 kommt
K1 ... K4: Relais intern
K5 ... K8: Schütz extern
Bei jedem Hub wiederholt sich Punkt 14-16
Nachlaufweg zu lang
1 Netz ein, K1 kommt
2 S4, K5 kommt
3 S5, K6 kommt, Stössel auf bis OT
4 OT erreicht
5 S5 geht, K6 geht
6 ZH kommt, K7, K8, K3 kommt
7 OT geht
8 PE kommt, K7, K1 geht
9 PE geht, K7, K1 kommt
10 ZH geht, K3, K7, K8 geht
11 ZH kommt, K8 kommt
Overrun correct
1 mains on, K1 energises
2 S4 closes, K5 energises
3 S5 closes, K6 energises, Piston to UDC
4 UDC reached
5 S5 opens, K6 de-energises
6 2-hand, K3, K7, K8 energise
7 UDC opens
8 TLS closes, K1, K7 de-energise
9 2-hand, K3, K8 de-energise, K2
energises
10 2-hand, K8, K4 energise
11 2-hand, K8 de-energise, K6 energises,
Piston up
12 TLS opens, K1 energises
13 UDC closes, K1, K2 de-energise
14 2-hand, K7, K8 energise, K6 de-
energises
15 UDC opens, K1 energises
16 2-hand, K7, K8 de-energise, K6
energises
K5 ... K8 External contactor
K1 ... K4 Internal contactor
Overrun too long
1 mains on, K1 energises
2 S4 closes, K5 energises
3 S5 closes, K6 energises, Piston to UDC
4 UDC reached
5 S5 opens, K6 de-energises
6 2-hand, K7, K8, K3 energise
7 UDC opens
8 TLS closes, K1, K7 de-energise
9 TLS opens, K1, K7 energises
10 2-hand, K3, K7, K8 de-energise
11 2-hand, K8 energise
Course de freinage correcte
1 Mise sous tension, K1 colle
2 S4, K5 colle
3 S5, K6 colle, coulisseau point mort haut
4 Point mort haut atteint
5 S5 relâché, K6 retombe
6 Action sur P2HZ, K7, K8, K3 collent
7 Point mort haut relâché
8 Action sur PE, K1, K7 retombent
9 Relâchement P2HZ, K2 colle, K3, K8
retombent
10 Action sur P2HZ, K8, K4 collent
11 Relâchement P2HZ, K8 retombe, K6
colle, montée coulisseau
12 PE non actionné, K1 colle
13 Point mort haut atteint, K1, K2 retombent
14 Action sur P2HZ, K7, K8 collent, K6
retombe
15 Pont mort haut relâché, K1 colle
16 Relâchement P2HZ, K7, K8 retombent,
K6 colle
K1 ... K4 relais internes
K5 ... K8 contacteurs externes
Les points 14-16 se répètent à chaque cycle
Course de freinage trop longue
1 Mise sous tension, k1 colle
2 S4, K1 colle
3 S5, K2 colle, coulisseau point mort haut
4 Point mort haut atteint
5 S5 relâché, K2 retombe
6 Action sur P2HZ, K3, K4, k3 collent
7 Point mort haut relâché
8 Action sur PE, k1, K3 retombent
9 Relâchement de PE, K3 colle
10 Relâchement P2HZ, k3,K3,K4 retombent
11 Action sur P2HZ, K4 monte