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Systèm levage d’ancre, Avertissement, Mise en garde – Attwood Anchor Lift System User Manual

Page 4: Attention, Precaucion, Matériaux inclus, Figura a, Figure c figure d figure e figure f

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SYSTÈM LEVAGE D’ANCRE

DIRECTIVES D’INSTALLATION

09/11 # 69503 Rev B

CONSERVEZ CES DIRECTIVES

AVERTISSEMENT!

Avant de percer ou de monter le produit : vérifi er l’emplacement de tous les faisceaux de
câbles, canalisations d’essence, câbles de direction, etc. sur votre bateau. S’assurer que
le perçage ou les composants de montage ne gênent pas les autres systèmes du bateau.
Ne pas percer ou faire de trou dans des endroits qui sont ou qui pourraient être situés
sous la ligne de fl ottaison. Toujours lire et suivre les guides d’instructions du fabricant du
bateau.
Lorsque vous utilisez un bateau à haute vitesse ou dans des eaux turbulentes, l’ancre
doit être rangée à l’intérieur du bateau afi n de prévenir le déblocage accidentel de l’ancre
ou des dommages au montage du système d’ancre et aux composants du moulinet et
des assemblages. En remorquant votre bateau, l’ancre doit être placée à l’intérieur du
bateau et fi xée solidement. Sinon, cela pourrait causer des blessures ou des dommages
matériels causés par le déblocage possible de l’ancre lors du transport.
Ce produit ne doit pas servir à lever des personnes, des animaux, ou des charges autres
que des ancres marines. Ce produit ne doit pas être utilisé là où il y a des risques de vie
ou de mort. Le non-respect de toutes les directives des fabricants peut entraîner des
dommages matériels, des blessures et/ou la mort.

MISE EN GARDE!

Ce produit est conçu pour être utilisé avec des ancres pesant jusqu’à 5,4 kg (12 lb).
L’utilisation d’ancres qui dépassent cette limite peut entraîner des blessures ou des
dommages matériels et annule toute garantie du produit.

CONTENU

• (1) quantité - Montage de l’ancre / Assemblage du Guide de cordes
• (1) quantité - Assemblage de moulinet de corde de l’ancre
• (1) quantité - Poulie arrière montée sur l’ancre
• (1) quantité - Axe de poulie arrière
• (2) quantité - Écrous pression
• (6) quantité - Rondelles de nylon
• (1) quantité - Feuille d’instructions

MATÉRIAUX INCLUS

Remarque : Le système de levage d’ancre Attwood est complet à la livraison, avec les
composants ci-dessus. À cause de la grande variété d’embarcations et de matériaux
utilisés dans la construction de bateaux aujourd’hui, Attwood n’a pas inclus la quincaillerie
de montage comme boulons, vis, écrous, guides de corde ou poulies. Ceux-ci sont
particuliers au bateau et doivent être fournis par les consommateurs pour répondre à leur
application particulière et aux spécifi cations de leur embarcation.

INSTRUCTIONS DE MONTAGE
DU SYSTÈME DE LEVAGE D’ANCRE :

Il est toujours prudent de demander l’aide d’une autre personne lors de l’installation
pour aider à trouver, tenir et marquer les assemblages pour l’installation.
MONTAGE DE L’ANCRE / INSTALLATION DU GUIDE DE CORDE :
1. Déterminer un endroit convenable pour l’installation du montage de l’ancre /

assemblage du guide de corde et de l’assemblage du moulinet de corde de l’ancre.
S’assurer que ces endroits peuvent soutenir les charges et représentent assez d’espace
pour bien monter et utiliser le produit avec de l’espace aux alentours pour que la corde
de l’ancre puisse bouger librement quand on l’utilise.

Pour les embarcations avec des ponts ou sans ouverture dans la plaque d’avant, il

pourrait être nécessaire de percer un trou de 1,90 cm (3/4 po) directement sous le galet
arrière du montage de l’ancre / guide de corde afi n de bien acheminer la corde de l’ancre
pour votre application.

Attwood recommande l’utilisation de poulies pivotantes et de guides pour aider à

acheminer la corde pour bien utiliser le système de levage de l’ancre en maintenant
la corde libre de toute obstruction et pour éviter les hachures et l’usure excessive
de la corde et du système. Celles-ci ne sont pas fournies mais se vendent chez un
concessionnaire marine ou en ligne.

2. Une foi s que vous avez décidé de l’emplacement du montage de l’ancre / guide de

corde, positionner le montage et marquer, puis percer les (4) trous pour correspondre
aux positions des trous de montage de la base.

3. Si un trou de passage de 1,90 cm (¾ po) est requis sous le montage de l’ancre / guide

de corde (voir fi gure A), c’est le moment de l’ajouter. Positionner le montage à sa place
et marquer le centre du galet arrière le long de son bord arrière. Puis, à l’aide de cette
marque, percer un trou de passage de 1,90 cm (3/4 po) pour laisser passer la corde.

4. Fixer le montage de l’ancre / guide de corde à l’aide de boulons ou de vis de 0,64 cm

(¼ po) (selon la construction et les exigences particulières de votre bateau), en vous
assurant que toutes les attaches soient bien fi xées et serrées.

Figure A

INSTALLATION DU MOULINET DE CORDE DE L’ANCRE :

1. Placer le moulinet de corde à sa place et marquer, puis percer les (3) trous correspondant

aux positions des trous de montage du moulinet.

IMPORTANT : S’assurer qu’il y a suffi samment d’espace libre pour que le moulinet

fonctionne librement et qu’il n’y ait aucune interférence par les supports de rames,
le mouvement des rames quand on les utilise, ou des composants du moteur ou de la
direction.

2. Installer les boulons de 0,64 cm (¼ po) à l’aide des rondelles de nylon fournies, un

de chaque côté de la coque afi n de fournir une installation qui résiste à l’eau. Selon la
construction de votre embarcation, vous voudrez peut-être utiliser un agent de scellement
de qualité marine pour offrir une protection supplémentaire étanche. Une fois que toutes
les attaches soient en place, vérifi er qu’elles soient toutes bien fi xées et serrées.

Figure B

ACHEMINEMENT ET INSTALLATION DE LA CORDE DE L’ANCRE :

1. Le système de levage d’ancre Attwood se sert de corde d’ancre de 0,48 cm (3/16 po) de

diamètre ayant une capacité allant jusqu’à 30,5 m (100 pi). Faire passer une extrémité
de la corde par le trou du côté de la bobine. Faire un nœud à l’extrémité de la corde en
s’assurant qu’il est aussi serré que possible et couper l’excès de corde pour éviter qu’elle
se frotte ou qu’elle gêne contre la base lorsque le moulinet fonctionne.

2. Ajouter une légère tension à la corde et enrouler lentement la corde dans le moulinet dans

le sens horaire. Maintenir une légère tension sur la corde l’empêche de se bloquer ou de
s’enchevêtrer pendant que vous l’enroulez, et fournit un déblocage beaucoup plus facile de
l’ancre.

3. Une fois que la corde de l’ancre est enroulée sur le moulinet de corde, faire passer la

corde le long du côté du bateau, déterminer si vous aurez besoin de guides de corde ou
de poulies rotatives, noter le placement des guides, et les installer en suivant tous les
avertissements et conseils de prudence.

(Attwood recommande l’utilisation de poulies pivotantes et de guides pour aider à

acheminer la corde pour bien utiliser le système de levage de l’ancre en maintenant la
corde libre de toute obstruction et pour éviter les hachures et l’usure excessive de la corde
et du système. Celles-ci ne sont pas fournies mais sont en vente chez votre vendeur local
d’accessoires marins ou en ligne chez un des nombreux détaillants d’accessoires marins.)

4. Terminer l’acheminement de la corde de l’ancre en passant par le montage d’ancre /

assemblage de guide de corde, attacher votre ancre, et maintenir la corde tendue.

5. Vérifi er l’acheminement de la corde en s’assurant qu’il n’y a aucune hachure ou

interférence entre la corde, les poulies, les guides et l’embarcation.

Figure C

FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME DE LEVAGE D’ANCRE ATTWOOD :

1. Pour activer le déblocage de l’ancre, tourner simplement le bouton de déblocage dans le

SENS HORAIRE. L’ancre tombera jusqu’à ce que vous tourniez ou que vous rameniez le
bouton à sa position initiale.

2. Pour lever l’ancre, tourner la poignée de levage dans le SENS HORAIRE.

Figure D

ATTENTION!

Le bouton de déblocage du moulinet de corde et la poignée de levage fonctionnent
seulement dans un sens horaire. Les tourner dans un sens antihoraire pourrait causer
des dommages.

ENTRETIEN DU SYSTÈME DE LEVAGE D’ANCRE ATTWOOD :

1. Le système de levage d’ancre est complètement lubrifi é en usine avec de la graisse

étanche; toutefois il est recommandé de le lubrifi er périodiquement afi n de maintenir le
produit en bon état.

2. Le degré d’utilisation et d’exposition auquel votre système de levage d’ancre est sujet

déterminent la fréquence de lubrifi cation requise du produit. Le montage d’ancre / guide
de corde et l’assemblage du moulinet de corde de l’ancre du système de levage d’ancre
doivent être couverts lorsqu’ils ne sont pas utilisés, et si utilisés dans des eaux salées ou
saumâtres, ils doivent être lavés à l’eau fraîche pour en éliminer les résidus de sel.

Lubrifi cation :
1. Pour lubrifi er l’assemblage du moulinet, utiliser un vaporisateur de graisse étanche ou

un tube de graisse étanche avec un long bec et l’insérer dans l’orifi ce de lubrifi cation
situé sous l’assemblage de la longue poignée de fente. Tourner le moulinet pendant
cette procédure pour aider la graisse à se déplacer sur les surfaces internes des
composants.

Figure E

2. Pour bien lubrifi er l’axe interne du moulinet, il vous faudra retirer la corde du moulinet.

Appliquer la graisse dans la fente dans l’arbre de l’axe du moulinet et faire tourner le
moulinet pour répandre et enduire l’axe interne.

3. Réinstaller la corde sur le moulinet. S’assurer de nettoyer tout résidu de graisse avant

d’installer la corde sur le moulinet afi n d’éviter de salir la corde.

4. Pour lubrifi er le montage de l’ancre / guide de corde, utiliser une huile pénétrante pour

travaux légers pour vaporiser les arbres des galets, et permettre à l’huile pénétrante de
travailler sous les galets. Éviter de vaporiser directement sur la corde de l’ancre.

Figure F

Figura A

INSTALACION DEL CARRETE DE LA SOGA DEL ANCLA:

1. Coloque el carrete de la soga en su lugar; marque y perfore los (3) orifi cios de modo que

coincidan con las ubicaciones de los orifi cios de montaje del carrete.

IMPORTANTE: Asegúrese de que haya espacio sufi ciente para que el carrete opere
libremente y que no haya interferencia con las trabas de los remos, los remos
(durante su utilización), el motor o los componentes de la dirección.

2. Instale los pernos de 1/4 pulg. (0,64 cm) utilizando las arandelas de nailon provistas;

cada una debe ir a cada lado del casco para que la instalación sea resistente al agua.
Dependiendo de la construcción de su embarcación, tal vez desee utilizar un sellador de
grado náutico que le proporcione hermetismo adicional para evitar la entrada de agua.
Una vez que todos los sujetadores estén en su lugar, verifi que que todos estén ajustados
y fi jos.

Figura B

TRAYECTORIA E INSTALACION DE LA SOGA DEL ANCLA:

1. El sistema de elevación de ancla Attwood utiliza una soga de ancla de 3/16 pulg. (0,48

cm) de diámetro, con una capacidad de hasta 100 pies (30,5 metros). Inserte un
extremo de la soga a través del orifi cio del lado del carretel. Ate un nudo en el extremo
de la soga; asegúrese de ajustarlo lo más fuerte posible y recorte el excedente para evitar
la fricción e interferencia contra la base cuando el carrete esté en funcionamiento.

2. Ajuste ligeramente el cabo y enrolle lentamente la soga en el carrete girándola en sentido

horario. La tensión leve en el cabo evita que este se enrede o se atasque durante el
proceso de enrollado, y hace que sea más fácil soltar el ancla.

3. Una vez que se ha enrollado el cabo de anclaje en el carrete de la soga, pase la soga a

lo largo del lateral del bote. Determine si necesitará guías para soga o poleas giratorias,
observe la ubicación de las guías e instálelas siguiendo todas las advertencias y
precauciones.

(Attwood recomienda el uso de poleas giratorias y guías para ayudar a establecer
la trayectoria de la soga y utilizar el sistema de elevación de ancla adecuadamente,
protegiendo así la soga de obstrucciones y evitando que se produzca un roce o desgaste
excesivo de la soga y el sistema. Dichos elementos no están incluidos, pero se pueden
obtener en una tienda náutica o en Internet, en cualquiera de los numerosos minoristas
náuticos).

4. Termine de trazar la trayectoria del cabo de anclaje a través del montaje del ancla/

conjunto de guía de la soga, fi je el ancla y tense el cabo.

5. Verifi que la trayectoria del cabo y asegúrese de que no haya interferencias u

obstrucciones entre el cabo, las poleas, las guías y la embarcación.

Figura C

OPERACION DEL SISTEMA DE ELEVACION DE ANCLA ATTWOOD:

1. Para accionar la liberación del ancla simplemente debe girar la perilla de liberación en

sentido HORARIO. El ancla caerá hasta que gire o suelte la perilla y esta regrese a su
posición inicial.

2. Para subir el ancla, gire la manija de elevación en sentido HORARIO.

Figura D

¡PRECAUCION!

La perilla de liberación del carrete de la soga y la manija de elevación solo funcionan en
sentido horario. El accionamiento en sentido antihorario podría provocarles daños.

CUIDADOS DEL SISTEMA DE ELEVACION DE ANCLA ATTWOOD:

1. El sistema de elevación de ancla viene completamente lubricado de fábrica con grasa a

prueba de agua; sin embrago, se recomienda su lubricación periódica para mantener el
producto en buenas condiciones de funcionamiento.

2. La frecuencia con la que se debe lubricar el sistema de elevación de ancla dependerá

de su uso y del grado de exposición que tenga. El montaje del ancla/guía de la soga y
el conjunto de carrete de la soga del sistema de elevación de ancla deben estar tapados
cuando no se utilicen, y si se utilizan en aguas saladas o salobres, se deben enjuagar
con agua dulce para remover todos los residuos de sal.

Lubricación:
1. Para lubricar el conjunto de carrete, utilice un rociador de grasa a prueba de agua o

un tubo de grasa con una boquilla larga e inserte grasa en la abertura de lubricación
ubicada debajo del conjunto de manija con ranura larga. Gire el carrete durante este
proceso para que la grasa se desplace sobre la superfi cie de los componentes internos.

Figura E

2. Para lubricar adecuadamente el conjunto de eje interno del carrete deberá quitar la

soga del carrete. Aplique grasa en la ranura del semieje del carrete y gire el carrete para
esparcirla y recubrir el eje interno.

3. Vuelva a instalar la soga en el carrete. Asegúrese de limpiar cualquier residuo de grasa

antes de instalar la soga en el carrete para evitar que la soga se ensucie.

4. Para lubricar el montaje del ancla/guía de la soga, rocíe los ejes de los rodillos con un

aceite penetrante para tareas livianas y deje que el aceite trabaje debajo de los rodillos.
Evite rociar directamente la soga del ancla.

Figura F

Figura A

© 2013 Attwood Corporation 1016 N. Monroe Street, Lowell, MI 49331-0260
www.attwoodmarine.com

Figure B

Laisser amplement
d’espace de dégagement
pour un fonctionnement
sans obstructions

Deje una separación
amplia para operar sin
obstrucciones

Figure C

Figure D

Figure E

Figure F

Si necesita más mantenimiento, comuníquese
con el Departamento de Servicio Técnico de
Attwood al: 1-616-897-2301.

Trou de passage de
1,90 cm (3/4 po) de
diamètre

Orifi cio de separación
de 3/4 pulg. (1,90
cm) de diámetro

CONTENU

CONTENIDO

Si une maintenance plus poussée est requise,
veuillez contacter le service technique
d’Attwood au numéro : 1-616-897-2301.

Figure A

Figura B

Figura C

Figura D

Figura E

Figura F