Karcher Balayeuse KM 90-60 R Lpg Adv - Manual (Page 376)

- 10
ƽ Oht
Tulistest pindadest lähtuv põletusoht!

Laske mootoril jahtuda.
 Kontrollige mootori õlitaset mitte enne
kui 5 minutit pärast mootori seiskamist.
 Avage seadme kate.
1 Õli väljalaskevoolik
2 Õlitaseme mõõtvarras
 Keerake õlitaseme mõõtvarras välja.
 Pühkige õlitaseme mõõtvarras puhtaks
ja lükake sisse (mitte sisse keerata).
 Tõmmake õli mõõtvarras veelkord välja
ja kontrollige õlitaset.
– Õlitase peab olema "MIN"- ja "MAX"-tä-
hise vahel.
– Kui õlitase on "MIN"-tähisest allpool, tu-
leb mootoriõli juurde valda.
– Ärge valage õli üle "MAX"-tähise.
 Valage mootoriõli õli täitetutsi.
Märkus: Mootoriõli sissevalamiseks
kasutage selliseid abivahendeid nagu
kõvera otsaga lehter või õlivahetuse
pump 6.491-538.
Õlisorti vt ptk „Tehnilised andmed“.
 Oodake vähemalt 5 minutit.
 Kui mootori õlitase on õige, keerake õli
mõõtevarras sisse.
ƽ
Oht
Kuumast õlist lähtuv põletusoht!

Laske mootoril jahtuda.
 Avage seadme kate.
 Pange valmis kogumisnõu vähemalt 1 l
õli jaoks.
 Keerake välja õli väljalaskevooliku sul-
gurkruvi ja laske õli välja.
 Keerake sulgurkruvi jälle sisse ja pingu-
tage.
 Keerake õlitaseme mõõtvarras välja.
 Valage mootoriõli õli täitetutsi.
Õlisordi ja täitekoguse kohta vt ptk
„Tehnilised andmed“.
 Oodake vähemalt 5 minutit.
 Mootoriõli taseme kontrollimine.
 Kui mootori õlitase on õige, keerake õli
mõõtevarras sisse.
 Viige vana õli ainult selleks ettenähtud
kogumispunktidesse.
ƽ
Oht
Tulistest pindadest lähtuv põletusoht!

Laske mootoril jahtuda.
1 Tiibkruvi
2 Õhufiltri korpus
3 Filtripadrun
 Keerake tiibkruvi välja.
 Võtke õhufiltri korpus ära.
 Võtke filtrielement välja.
 Puhastage õhufiltri korpuse sisemust.
 Puhastage filtripadrunit või vahetage
see välja.
 Paigaldage filtripadrun.
 Pange õhufiltri korpus peale ja kinnita-
ge tiibkruviga.
Ettevaatust
Vigastusoht! Ärge tõmmake süüteküünla
pistikut käega ära.
1 Alarõhuvoolik
2 Süüteküünla pistik
3 Korpus
 Tõmmake alarõhuvoolik korpusest väl-
ja.
 Tõmmake sobiva tööriista/tangide abil
välja süüteküünla pistik.
 Kruvige süüteküünal välja ja puhasta-
ge.
 Kruvige puhastatud või uus süüteküü-
nal sisse.
 Torgake süüteküünla konnektor kohale.
 Torgake alarõhuvoolik uuesti korpusse.
ƽ Oht
Tulistest pindadest lähtuv põletusoht!
Ettevaatust
Seda kontrollimist saab teha ainult sooja
mootoriga.

Avage seadme kate.
1 Kompensatsioonipaak
2 Õlitase MAX
3 Õlitase MIN
 Kontrollige kompensatsioonipaagi õlita-
set.
 Täituvus peab olema „Max“ ja „Min“ tä-
histe vahel.
 Kui hüdraulikaõli on puudu:.
Võtke ära kompensatsioonipaagi kaas
ja lisage hüdraulikaõli.
Õlisorti vt ptk „Tehnilised andmed“.
 Sulgege kaas.
 Rehvirõhu kontrollimine.
 Tõstke külgmine hari üles.
 Sõitke pühkimismasin tasasele ja sile-
dale pinnale, mis on märgatavalt tolmu-
ne või kriidine.
 Laske külgmised harjad alla ja veidi
aega pöörelda.
 Tõstke külgmine hari üles.
 Sõitke masin tagurpidi minema.
 Pange pühkimismasin tasasele pinna-
le.
 Kontrollige pühkimistaset.
Pühkimistaseme laius peaks olema 40-
50 mm.
Märkus: Tänu külgmise harja ujuvale pai-
gutusele reguleeritakse harjaste kuludes
pühkimistaset automaatselt. Väga tugeva
kulumise korral tuleb külgmine hari välja
vahetada.
Mootori õlitaseme kontrollimine ja õli li-
samine
Mootoriõli vahetamine
Õhufiltri vahetamine
Süüteküünla puhastamine või vahetami-
ne
Kontrollige hüdraulika õlitaset ja lisage
hüdraulikaõli
Kontrollige külgmiste harjade pühkimis-
taset
376 ET