Karcher Balayeuse KM 90-60 R Lpg Adv - Manual (Page 251)

- 10
ƽ
Nebezpečí!
Nebezpečí popálení o horké plochy!

Nechte motor vychladnout.
 Hladinu motorového oleje kontrolujte
nejdříve 5 minut po odstavení motoru.
 Otevřete kapotu zařízení.
1 Hadice na vypouštění oleje
2 Olejová měrka
 Vyšroubujte olejovou měrku.
 Olejovou měrku otřete a zasuňte zpět
(neutahujte ji).
 Olejovou měrku opět vytáhněte a zkon-
trolujte stav oleje.
– Hladina oleje musí ležet mezi značkami
„MIN“ a „MAX“.
– Jestliže je hladina oleje pod značkou
„MIN“, dolijte motorový olej.
– Motor neplňte nad značku hladiny
„MAX".
 Nalejte motorový olej do plnicího hrdla
oleje.
Upozornění: K naplňování motorového
oleje použije pomůcky jako zahnutou
nálevku nebo čerpadlo pro výměnu ole-
je 6.491-538.
Druh oleje: viz kapitolu Technické úda-
je.
 Čekejte nejméně 5 minut.
 Pokud je stav motorového oleje v po-
řádku, zašroubujte olejoměrku.
ƽ Nebezpečí
Nebezpečí popálení horkým olejem!

Nechte motor vychladnout.
 Otevřete kapotu zařízení.
 Připravte záchytnou nádobu na mini-
málně 1 litr oleje.
 Vyšroubujte uzavírací šroub z výpustné
olejové hadice a vypusťte olej.
 Opět zašroubujte uzavírací šroub a
utáhněte jej.
 Vyšroubujte olejovou měrku.
 Nalejte motorový olej do plnicího hrdla
oleje.
Druh oleje a objem naplnění viz kapitola
Technické údaje.
 Čekejte nejméně 5 minut.
 Zkontrolujte hladinu motorového oleje.
 Pokud je stav motorového oleje v po-
řádku, zašroubujte olejoměrku.
 Použitý olej odevzdejte na příslušném
sběrném místě.
ƽ
Nebezpečí!
Nebezpečí popálení o horké plochy!

Nechte motor vychladnout.
1 Křídlový šroub
2 Těleso vzduchového filtru
3 Filtrační vložka
 Odšroubujte křídlatý šroub.
 Sejměte skříň vzduchového filtru.
 Vyjměte filtrační vložku.
 Vyčistěte vnitřní stranu tělesa vzducho-
vého filtru.
 Vyčistěte vodní filtr nebo jej vyměňte za
nový.
 Vložte filtrační vložku.
 Těleso vzduchového filtru nasaďte a
zajistěte křídlatou maticí.
Pozor
Nebezpečí poranění! Zapalovací svíčky
nevytahujte rukou.
1 Tlakové vedení
2 Koncovka zapalovacího kabelu
3 Plášť
 Vytáhněte tlakové vedení ze skříně.
 Vytáhněte zapalovací svíčky a použije
k tomu vhodné nástroje/kleště.
 Vyšroubujte a vyčistěte zapalovací
svíčku.
 Našroubujte vyčištěnou nebo novou za-
palovací svíčku.
 Nasuňte konektor zapalovací svíčky.
 Tlakové vedení opět zasuňte do skříně.
ƽ Nebezpečí!
Nebezpečí popálení o horké plochy!
Pozor
Tuto zkoušku lze provádět jen na teplém
motoru.

Otevřete kapotu zařízení.
1 Vyrovnávací nádržka
2 Stav oleje MAX
3 Stav oleje MIN
 Zkontrolujte stav oleje ve vyrovnávací
nádobě.
 Hladina oleje by měla ležet mezi ozna-
čením "Max" a "Min".
 V případě nedostatku hydraulického
oleje:
Sejměte víko z vyrovnávací nádržky a do-
plňte hydraulický olej.
Druh oleje: viz kapitolu Technické údaje.
 Kryt zavřete.
 Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumati-
kách.
 Zvedněte postranní metlu.
 Najeďte zametacím strojem na rovnou
a hladkou podlahu, která je viditelně po-
krytá prachem nebo křídou.
 Spusťte postranní metlu a nechte krát-
ce otáčet.
 Zvedněte postranní metlu.
 Zařízením zacouvejte.
 Zametací stroj odstavte na rovné ploše.
 Zkontrolujte zametací zrcátko.
Šířka zametacího zrcátka by měla být v in-
tervalu 40 - 50 mm.
Upozornění: V důsledku plovoucího ulože-
ní postranní metly se sběrný prostor při
opotřebení kartáčů automaticky seřizuje.
Při příliš silném opotřebení je třeba po-
stranní metlu vyměnit.
 Zametací stroj odstavte na rovné ploše.
 Programový spínač nastavte na stupeň
1 (jízda). Postranní metly se zvednou.
 Zapalovací klíček otočte do polohy "0" a
klíček vytáhněte.
 Povolte 3 upevňovací šrouby na spodní
straně.
 Odejměte postranní kartáče.
 Novou postranní metlu nasaďte na una-
šeč a řádně utáhněte.
Zkontrolujte hladinu oleje a doplňte olej.
Výměna motorového oleje
Vyměňte vzduchový filtr
Čištění nebo výměna zapalovací svíčky
Zkontrolujte hladinu hydraulického oleje
a doplňte hydraulický olej
Zkontrolujte sběrný prostor postranní
metly
Výměna bočního koštěte
251 CS