Tracer TP-3900 M-L AM08040 - Manual (Page 2)

• Essuyez immédiatement toutes les traces de colorant concentré
ou dilué ayant été accidentellement renversé afin de ne pas
endommager la peinture, le fini et les pare-chocs. Le colorant
concentré risque de tacher les mains et les vêtements.
SYSTÈMES DE RÉFRIGÉRATION
1. ARRÊTEZ le moteur. Attendez que le moteur ait complètement
refroidi avant de retirer le capuchon du radiateur afin d’ajouter
du colorant. Utilisez 30 ml de colorant pour chaque véhicule.
2. Démarrez le moteur et faites fonctionner le chauffage jusqu’à ce qu’ils
atteignent leur température de fonctionnement normale afin que le
colorant puisse complètement circuler. Pour les fuites de petite taille,
vous devrez faire fonctionner le moteur et le chauffage pendant plus
longtemps.
3. ARRÊTEZ le moteur. Balayez le circuit avec la lampe Tracerline ® . Dans
les endroits exigus et difficiles d’accès, utilisez un mirroir afin de refléter
la lumière. En dernier recours, essuyez les endroits suspects avec un
chiffon propre et vérifiez le chiffon avec la lampe afin de vous assurer
qu’elle ne présente pas de traces de colorant fluorescent. Toutes les
fuites apparaîtront avec une forte fluorescence de couleur verte. Ajoutez
une petite quantité de colorant afin d’augmenter la fluorescence. L’ajout
de colorant n’endommagera pas le circuit.
4. Après avoir réparé les fuites, nettoyez le colorant restant aux
emplacements des fuites avec le nettoyant pour colorants GLO-AWAY™
de Tracer Products ou tout autre nettoyant tout usage. Vérifiez à nouveau
tous les emplacements avec la lampe afin de vous assurer qu'il ne reste plus
de colorant. Faites fonctionner le moteur pendant 5 à 10 minutes de plus
et inspectez encore une fois avec la lampe pour être certain que toutes les
fuites ont été réparées et qu'il n'en apparaît aucune autre.
5. Il n'est pas nécessaire de vidanger le liquide de refroidissemment après
avoir ajouté le colorant Tracer. Lorsqu'il est utilisé correctement, Dye-Lite ®
peut rester en toute sécurité dans le système jusqu'à la prochaine vidange
du liquide de refroidissemment.
INSPECTION DE CARROSSERIE
1. Mélangez le colorant dans de l’eau en respectant les instructions de
dilution et pulvérisez le mélange d’eau et de colorant sur l’extérieur du
véhicule, sur l’endroit de la carrosserie que vous désirez verifier.
2. Vérifiez l’intérieur du véhicule avec la lampe en veillant à porter les
lunettes améliorant la visibilité de la fluorescence afin de vous assurez
que la carrosserie ne présente pas de fuites.
3. Essuyez les endroits de la carrosserie que vous venez de vérifier avec
de l’eau.
Rapport colorant et eau
30 ml pour 23 litres
ATTENTION
Tenir hors de portée des enfants. Ce produit doit être stocké en un
lieu frais et éloigné des rayons solaires directs, de toute source de
chaleur et des flammes nues. Il peut être dangereux, voire mortel en
cas d'ingestion. Éviter tout contact avec les yeux ou la peau. Laver
à grande eau après manipulation. Essuyer tous les déversements
afin d'éviter les taches.
Dye-Lite ® TP-3900
Tintura Fluorescente de Detección de Fugas
para Detección de Fugas en Sistemas de
Enfriamiento e Inspección en el Chasis del Vehículo
Spanish
• La tintura fluorescente de detección de fugas Dye-Lite ® se usan
junto con las lámparas de luz ultravioleta Tracerline ® o las UV/blue
(de luz ultra violeta azul) para identificar de Fugas en Sistemas de
Enfriamiento e Inspección en el Chasis del Vehículo.
Pour plus d’informations sur ce produit et toute assistance technique,
appelez-nous au 1-800-641-1133. Hors des États-Unis composez le
516-333-1254. CHEMTREC Numéro de téléphone en cas d’urgence
(24 heures par jour): 1-800-424-8300. Contactez-nous en nous appel-
ant à frais virés hors des États-Unis (zone continentale) :
703-527-3887. Consultez la fiche technique sur la sécurité des
substances sur notre site internet: www.tracerline.com.
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