IMP Pumps GHN(M)(D)basic(auto) & SANbasic 40-100 flanges - Manual (Page 87)

-87-
ROM
5.1.1 Izolarea pompei în sisteme de răcire / condiţionare
Când se utilizează pompa în sisteme de răcire şi doriţi să izolaţi carcasa hidraulică, este
necesar să implementaţi o izolaţie difuză a carcasei hidraulice.
ATENŢIE!
Carcasa hidraulică a pompei poate fi izolată numai până la fanta dintre motor şi carcasa
hidraulică. Deschiderile pentru scurgerea condensului trebuie să rămână neacoperite
pentru a permite drenarea din carcasa statorului. În mod similar, aceleaşi deschideri
trebuie să fie descoperite şi la sistemele de încălzire, când se va efectua numai izolarea
termică a carcasei hidraulice (Fig. 1, 2, POS. 15). Carcasa motorului electric, pe care
sunt dispuse deschiderile pentru drenarea condensului, nu trebuie să fie izolată în nici
un caz!
Fig.1 Fig.2
5.2 Conexiuni la reţeaua electrică
Pompele GHN (basic, auto), GHND (basic, auto) sunt dotate cu un motor trifazic
incorporat, care va fi conectat la reţeaua de curent alternativ de 3~400 V, 50Hz.
Pompele de tip GHNM (basic, auto), GHNMD (basic, auto) au incorporat un
motor electric monofazic 1x230 V, 50 Hz.
Motorul este protejat intern de un releu cu bimetal. Motorul electric are
înglobat un releu de protecţie termică, care va opri motorul electric când este
supraîncălzit.
Siguranţa pentru izolarea polilor electrici faţă de reţea trebuie să fie montată în
conformitate cu standardele naţionale pentru instalaţii electrice.
Siguranţele adecvate pentru protecţia motorului sunt comutatoarele de protecţie
Iskra MIS MS 25, Schrack ALEA sau similare.
Cablajul trebuie conectat prin intermediul unei presetupe de cablu M20 (Fig.1
– POS.7).