Tomei Powered METAL CATALYZER - Manual (Page 2)

部品構成 下記の内容・数量が揃っているかを確認してください。
作業に必要な工具類
取り付けには下記が必要です。
注 意
■本品の取り付けは特別の訓練を受けた整備士が、設備の整った作業場で実施してください。
■指定する車種以外への取り付けはおやめください。本品およびエンジンを破損する恐れがあります。
■取り付けの際は、適切な工具、保護具を使用しないと、けがにつながり危険です。
警告
■本品の取り付けはエンジン及びエンジンルーム内が冷えた状態で行ってください。
■部品欠落による車輌の破損・火災が起こる可能性があるため、
製品構成部品の取り付けは確実に行ってください。
1．純正触媒コンバータの取り外し
ここで記載するのは簡易手順です。各部の詳細な脱着方法は、必ず整備要領書を参照してください。
1 バッテリー－端子を取り外す。
2 リアO2センサーコネクターを取り外す。
※この時復帰時に、右、左バンクようのカプラー同士の判別がつきやすいようにしておく。
3 左右触媒コンバータ～トランスミッション間のブラケットを取り外す。
4 触媒コンバーターを取り外す。
2
メタルキャタライザー本体 (L/R)
ガスケットA (2)
※マニホールド-メタルキャタラ
イザー側
フランジボルト
M10P×=1.5 (8)
ボルトスムースペースト (1)
EXPREME ステッカー (2)
・エンジン整備用工具一式 ・トルクレンチ ・整備要領書
ガスケットB (2)
※メタルキャタライザー-フロン
トチューブ側
フランジナット
M10P×=1.5 (10)
ブラインドボルト (2) 銅ワッシャー (2)
※ガスケットAはTOMEIエキゾーストマニホールドとセッ
トの場合、キットには含まれません。
自動車排出ガス試験結果証明書 (1)
皿バネ M10 (2)
キャップボルト
M10PЧ=1.5 (2)