Karcher B 250 R I Bp - Manual (Page 260)

- 11
Erori cu afişaj pe ecran
Afişaj pe ecran Cauza Remedierea
Comutatorul scau-
nului întrerupt seat switch open Comutatorul contactului scaunu-
lui nu este activat. Aparatul funcţionează numai dacă operatorul stă pe scaun.
Introduceţi ştecherul comutatorului de contact al scaunului.
Eliberaţi pedala de
acceleraţie! release throttle? La pornirea comutatorului cu che-
ie, pedala de acceleraţie este
apăsată. Înainte de a porni comutatorul cu cheie, luaţi piciorul de pe
acceleraţie. Dacă eroarea apare totuşi, apelaţi la service-ul
autorizat.
Acumulatorul este
gol -> încărcaţi-l! battery empty ->
charge! Tensiunea minimă de descărcare
a acumulatorului a fost atinsă.
Modulele de curăţare nu mai pot fi
puse în funcţiune. Sistemul de
propulsie şi iluminarea mai pot fi
activate. Duceţi aparatul direct la staţia de încărcare şi încărcaţi acu-
mulatorul.
Acumulatorul este
descărcat complet battery totally dis-
charged! S-a scăzut sub capacitatea mini-
mă admisă a acumulatorului.
Toate modulele sunt oprite. Apa-
ratul nu mai poate funcţiona. Deblocaţi manual frâna roţii din faţă. (Atenţie! Aparatul nu
mai poate frâna!) Dacă deblocarea nu este posibilă, apelaţi
la service-ul autorizat. Împingeţi aparatul la staţia de încăr-
care. Încărcaţi acumulatorul.
Rezervorul de apă
uzată plin, curăţare
oprită sewage tank full
cleaning stops Rezervorul pentru apă uzată este
plin. Goliţi rezervorul pentru apă uzată.
Orele de funcţionare
sunt setate la 0! operating hours set
to 0! Eroare internă a aparatului la me-
morarea orelor de funcţionare. La
pornire, toate orele de funcţionare
sunt resetate la 0. Nu există, pentru informare.
Sistem de comandă
cald! Lăsaţi-l să se
răcească! moduletemp. high
let cool down! Sistemul de comandă este prea
cald. Aduceţi comutatorul cu cheie în poziţia „0”. Aşteptaţi cel pu-
ţin 15 minute. Aduceţi comutatorul cu cheie în poziţia „1”.
Motorul de propulsie
este cald! Lăsaţi-l să
se răcească! drive motor hot! let
cool down! Motorul de propulsie se încălzeş-
te din cauza deplasării în pantă
sau din cauză că frâna este blo-
cată. Aduceţi comutatorul cu cheie în poziţia „0”. Aşteptaţi cel pu-
ţin 15 minute. Aduceţi comutatorul cu cheie în poziţia „1”.
Dacă este posibil, folosiţi aparatul numai pe plan drept.
Dacă este nevoie, verificaţi frâna de imobilizare şi pedala
de deplasare.
Contactor deschis!!
Buton pentru oprire
în caz de urgenţă?? contactor open!!
emergcy. button? Butonul pentru oprire de urgenţă
a fost acţionat. Deblocaţi butonul de oprire în caz de urgenţă prin rotire.
Aduceţi comutatorul cu cheie în poziţia „0”. Aşteptaţi cel pu-
ţin 10 minute. Aduceţi comutatorul cu cheie în poziţia „1”.
Oprire, alimentarea
magistralei lipseşte Shutdown, missing
bus supply Luaţi legătura cu service-ul autorizat.
260 RO