Spektrum SPMAR9010 - Manual (Page 61)

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Mostrato usando un pacchetto col ricevitore Mostrato usando ESC/BEC e un pacchetto
separato. (La batteria può essere inserita
di volo.
in una qualsiasi porta aperta.)
3. Muovere le barre e gli interruttori sul trasmettitore alle posizioni desiderate
di failsafe (throttle basso e posizioni di controllo neutre).
4. Seguire le procedure specifiche per il proprio trasmettitore per iniziare la
modalità di collegamento; il sistema si connetterà in pochi secondi. Dopo la
connessione,
il LED sul ricevitore rimane fisso, indicando che il sistema è connesso.
5. Rimuovere il connettore dalla porta BIND/DATA sul ricevitore prima di
staccare l’alimentazione al trasmettitore e conservarlo in un luogo sicuro.
6. Dopo aver configurato il modello, è importante effettuare nuovamente il
collegamento del sistema in modo da impostare i veri valori per il throttle
a bassi regimi e per le posizioni neutre delle superfici di controllo.
AVVISO: Rimuovere lo spinotto di collegamento per evitare che il sistema
entri nella modalità di collegamento la prossima volta che viene accesa
l’alimentazione.
Funzioni di failsafe
Il ricevitore ha due tipi di failsafe: SmartSafe e Failsafe preimpostato.
SmartSafe
Questo tipo di failsafe è raccomandato per la maggior parte degli aeromodelli.
Ecco come funziona SmartSafe.
Il controllo di tutti i canali avviene quando il trasmettitore e il ricevitore sono
accesi e dopo che il ricevitore si è collegato al trasmettitore. Se il segnale
viene perso, SmartSafe pilota il servo del motore solo nella sua posizione di
failsafe preimpostata (motore al minimo) durante il binding. Tutti gli altri canali
mantengono la loro ultima posizione. Quando il segnale viene riacquisito,
il sistema riprende immediatamente il controllo.