Spektrum SPMAR9010 - Manual (Page 45)

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30 paces (28 m)
en mode bindage. Le système devrait se connecter en moins de 15 secondes.
Le récepteur est alors programmé en mode de sécurité intégrée préréglée.
REMARQUE: Les positions de sécurité intégrée sont mémorisées en
fonction des positions des manettes et des interrupteurs de l’émetteur lors
de l’affectation.
Alimentation du récepteur uniquement
• La voie des gaz n’a pas de sortie lorsque le récepteur est seul à fonctionner
(absence de signal de l’émetteur), ceci afin d’éviter le fonctionnement ou
l’armement du contrôleur électronique de vitesse.
• Toutes les autres voies sont amenées dans leurs positions de sécurité
intégrée préréglées lors de l’affectation.
REMARQUE: Certains servos analogiques peuvent se déplacer légèrement
même en l’absence d’un signal, ce qui est normal.
Branchement des raccordements
Branchez les raccordements des servos dans les prises de servo appropriées
du récepteur en tenant compte de la polarité du connecteur de servo.
Indicateur d’interruptions à DEL rouge
Le AR9010 comporte une DEL rouge indiquant le nombre d’interruptions
qui sont survenues depuis la dernière mise en fonction du récepteur. La DEL
clignotera pour indiquer le nombre d’interruptions, puis s’arrêtera (p. ex. 3
clignotements, arrêt, 3 clignotements, arrêt indique que trois interruptions se
sont produites depuis la dernière mise en marche du récepteur). Notez que les
interruptions sont remises à zéro lorsque l’on éteint le récepteur. Il est conseillé
de contrôler la DEL rouge d’indication d’interruption pendant les premiers vols
d’un nouvel avion. Si elle clignote, il est important d’optimiser l’installation
(déplacer ou repositionner les antennes) jusqu’à ce qu’il ne se produise plus
d’interruption. Au cours des vols ultérieurs, il est possible d’utiliser la DEL
d’indication d’interruptions pour confirmer l’efficacité du lien RF.
Test de portée
Avant chaque session de vol et notamment
avec un nouveau modèle, il est important de
réaliser un test de portée. Tous les émetteurs
pour avions Spektrum intègrent un système
de test de portée qui, une fois activé, réduit
la puissance de sortie, permettant ainsi
d’effectuer un test de portée.
1. Le modèle étant retenu au sol, placez-
vous à 30 pas (env. 28 mètres) du modèle.
2. Tenez-vous face au modèle, l’émetteur étant dans votre position de vol
normale, et mettez votre émetteur en mode contrôle de portée.
3. Vous devez disposer d’un contrôle total du modèle à 30 pas (28 mètres)
lorsque le bouton est enfoncé.
4. Si vous avez des interrogations, contactez le service clients approprié.