Spektrum SPMAR9010 User Manual
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Nota: Le Hangar 9® Digital Servo & Rx Current Meter (HAN172) ou le
Spektrum Flight Log (SPM9540) sont des outils parfaits pour effectuer le
test ci-dessous.
Branchez le voltmètre sur un port de voie libre. Le système étant en marche,
sollicitez les surfaces de commande en appliquant une pression avec la main
tout en contrôlant la tension au niveau du récepteur. La tension doit rester au-
dessus de 4,8 volts même lorsque tous les servos sont fortement sollicités.
Nota: Les dernières générations de batteries hybrides nickel/métal (NiMH)
intègrent un nouveau mélange chimique, imposé en vue du respect de
l’environnement. Lorsqu’elles sont chargées avec des chargeurs rapides
à détection de pics, elles ont tendance à faire de faux pics (charge
incomplète) de manière répétée. Cela vaut pour toutes les marques
de batteries NiMH. Si vous utilisez des packs de batteries NiMH, soyez
particulièrement vigilant lors de la charge et assurezvous que la batterie est
bien complètement chargée. Nous recommandons d’utiliser un chargeur
affichant la capacité totale de charge. Notez la quantité de mAh mise dans
un pack déchargé afin de vérifier qu’il a bien été chargé à pleine capacité.
Système QuickConnect
™
(Détection de perte de tension non disponible avec DSMx)
Votre AR9010 est équipé du système QuickConnect à détection de perte
de tension. (Détection de perte de tension non disponible avec DSMX).
• En cas d’interruption de l’alimentation (perte de tension), le système
se reconnecte immédiatement lorsque l’alimentation est rétablie
(QuickConnect).
• La DEL du récepteur clignote lentement pour indiquer qu’il y a eu une
interruption de l’alimentation (perte de tension) (DSM2 seulement).
• Les pertes de tension peuvent être provoquées par une alimentation
inadaptée (batterie ou régulateur faible), un connecteur mal branché, un
mauvais interrupteur, un BEC inadapté en cas d’utilisation d’un contrôleur
électronique de vitesse, etc.
• Les pertes de tension se produisent lorsque la tension du récepteur passe
en dessous de 3,5 volts, ce qui interrompt les commandes puisque les
servos et le récepteur requièrent un minimum de 3,5 volts pour fonctionner.
Fonctionnement du système QuickConnect
• Lorsque la tension du récepteur chute en dessous de 3,5 volts, le système
se met en défaut (cesse de fonctionner).
• Quand l’alimentation est rétablie le récepteur tente immédiatement de
se reconnecter.
• Si l’émetteur est resté allumé, le système se reconnecte en moins d’une
seconde.
Le système QuickConnect a été conçu pour vous permettre de voler pendant la
plupart des interruptions d’alimentation de courte durée; néanmoins, la cause
de ces interruptions doit être corrigée avant le prochain vol afin d’éviter des
problèmes de sécurité catastrophiques.