Spektrum SPMAR9010 - Manual (Page 40)

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Guide de l’utilisateur – AR9010
Le récepteur longue portée à 9 voies AR9010 est équipé de la technologie
DSM®. Il est compatible avec toutes les radios pour avions Spektrum™ et
JR® prenant en charge la technologie DSM2 et DSMX, notamment : JR12X,
11X, X9503, X9303, Spektrum DX8, DX7, DX6i, DX5e et les systèmes
modulaires.
REMARQUE: Le récepteur AR9010 n’est pas compatible avec l’émetteur
Spektrum DX6 Park Flyer.
Caractéristiques
• Récepteur longue portée à 9 voies
• Technologie du récepteur MultiLink™ brevetée avec jusqu’à 4 récepteurs
• Inclut deux récepteurs internes et un récepteur satellite
• Deux types de sécurité intégrée, SmartSafe
™ et Sécurité intégrée préréglée
• QuickConnect ™
• Compatible enregistrement des données (Flight Log) (optionnel)
Applications
Aéronef longue portée jusqu’à 9 voies, incluant les:
• Avions de tous types et de toutes tailles à moteur thermique et électrique
• Planeurs de tous types et de toutes tailles sans moteur
• Hélicoptères de tous types et de toutes tailles à moteur thermique et
électrique
REMARQUE: Ne pas utiliser dans des avions à fuselage en carbone
intégral.
Spécifications
Type: Récepteur longue portée DSM
Voies: 9
Modulation: DSM2, DSMX
Dimensions (l x L x H): 31 x 48,4 x 13,9 mm
Poids: 15 g (pour le récepteur principal)
Plage de tensions d’entrée: 3,5 - 9,6 V
Résolution: 2048
Compatibilité: Tous les émetteurs et systèmes modulaires
DSM2 et DSMX pour avions
The AR9010 incorporates two internal receivers, and requires one external
receiver (included) offering the security of multi path RF redundancy. Two
internal receivers are located on the main PC board, while a third external
receiver must be attached to the main board with an extension. Additionally an
optional fourth receiver can be added offering the ultimate in RF link security
and redundancy. By locating each receiver in slightly different locations in the
aircraft, each receiver is exposed to its own RF environment, greatly improving
path diversity (the ability for the receiver to see the signal in all conditions).