Lincoln Electric IM869 SAE400 - Manual (Page 25)

E-2 DÉPANNAGE E-2
SAE-400
Suivre les instructions de S é curit é d é taill é es tout au long de ce manuel.
PROBLÈMES
(SYMPTOMES)
CAUSE
POSSIBLE
ACTION RECOMMANDÉE
La machine ne maintient pas une
chaleur constante. 1. Commutateur rugueux ou sale.
2. Les balais sont peut-
ê tre us é s et
ont atteint leur limite de vie.
3. Les ressorts des balais sont peut-
ê tre cass é s.
4. Le circuit de champ peut avoir
des connexions de r é sistance
variable ou un circuit ouvert inter-
mittent d
ы а des connexions
desserr é es ou à un fil cass é .
5. Mauvaises connexions du fil é lec-
trode ou du fil de travail.
6. Les balais qui sont install é s sur le
g é n é rateur ne sont peut- ê tre pas
de la cat é gorie appropri é e.
7. Le rh é ostat de champ é tablit
peut- ê tre un mauvais contact et il
peut ê tre surchauff é .
8. Le Contr ô le du Courant ne fonc-
tionne peut- ê tre pas correcte-
ment.
9. Les ressorts de contact du porte-
balai du Contr ô le du Courant sont
peut- ê tre us é s ou absents. La
surface de contact peut ê tre sale,
rugueuse et piqu é e.
10. La borne de support du porte-
balai du Contr ô le du Courant et
les surfaces de jointement de
contact sont peut-
ê tre sales ou
piqu é es et br û l é es.
11. Le moteur tourne à des vitesses
vari é es.
1. Collecteur vrai et propre.
2. Remplacez les brosses.
3. Remplacez les ressorts de
brosse.
4. V é rifiez le courant de champ
avec l'amp è rem è tre pour d é cou-
vrir le courant variable. Ceci s'ap-
plique au g
é n é rateur principal et
à l'excitateur.
5. Serrez tous les raccordements.
6. Employez seulement les brosses
recommand é es de Lincoln.
7. Inspectez et nettoyez le rh é ostat.
8. V é rifiez la vis de r é glage l â che
ou absente dans des poign é es
de commande.
9. Inspectez. Remplacez les pi è ces
n é cessaires. Nettoyez la surface
de contact interne du dispositif de
commande. Ne lubrifiez pas.
Lissez les surfaces approxima-
tives.
10. Si la surface de contact interne
de brushholder est piqu é e et
br û l é e, remplacez le brushholder
et soutenez le goujon. Si la sur-
face de contact est sale, net-
toyez le goujon de brushholder
et la surface de contact interne.
Appliquez le m
é lange trois parts
de graisse de silicone et d'une
part de poudre de zinc (en
poids) au goujon.
11. Placez les commandes de
soudeuse pour le rendement et
la soudure maximum. Puis, tout
en soudant, tours minute du
moteur de contr
ô le. Le moteur
devrait tourner à la pleine
vitesse. Si l'indicateur montre
une diff
é rence significative, con-
sultez votre manuel de moteur.
Si pour une raison quelconque vous ne comprenez pas les proc é dures de tests ou si vous n ’ê tes pas en mesure de r é aliser les tests/r é parations de
fa ç on s û re, avant de continuer, contactez le Service sur le Terrain Lincoln autoris é le plus proche pour obtenir une assistance technique
ATTENTION
PROBLÈMES DE FONCTION