Florabest FBKS 4015 - Manual (Page 29)

FI
36
VARASTOINTI
VAROITUS: Pysäytä moottori ja
anna sen jäähtyä ennen varastointia.
Varmista laitteen paikallaan pysyminen
säilytyksen tai kuljetuksen aikana. Valitse
säilytyspaikka siten, etteivät laitteen terävät
osat voi vahingoittaa ketään. Säilytä laite ja
sen polttoaine lasten ulottumattomissa.
S
Tyhjennä polttoainesäiliö ennen
varastointia. Tyhjennä kaasutin
käynnistämällä moottori ja antamalla sen
käydä kunnes se pysähtyy.
S Puhdista laite ennen varastointia,
erityisesti ilmanottoaukon alue. Puhdista
muoviosat miedolla puhdistusaineella ja
pesusienellä.
S Älä säilytä laitetta tai polttoainetta
suljetussa tilassa, jossa polttoaineesta
haihtuva kaasu voi syttyä
vedenlämmittimen, sähkömoottorin, uunin
tms. synnyttämien kipinöiden tai avotulen
vuoksi. Laitteen kaikkien turvalaitteiden
on oltava paikallaan säilytyksen aikana.
S Säilytä sahaa kuivassa paikassa.
S Varmista, että kone on puhdistettu hyvin ja
että täydellinen huolto on tehty ennen
pitkäaikaissäilytystä.
S Terälaitteen kuljetussuojuksen on aina
oltava asennettuna koneen kuljetuksen tai
säilytyksen aikana, jotta terävä teräketju ei
vahingossa osu mihinkään. Myös
liikkumaton ketju voi aiheuttaa vakavia
vammoja käyttäjälle tai henkilöille, jotka
koskevat ketjuun.
VAROITUS: On tärkeää estää
hartsikerrostumien muodostuminen
polttoainejärjestelmän osiin, kuten
kaasuttimeen, polttoainesuodattimeen,
--letkuun ja --säiliöön. Alkoholia (etanolia tai
metanolia) sisältävät polttoaineet voivat kerätä
kosteutta, mikä johtaa polttoaineseoksen
erottumiseen ja happojen syntyyn varastoinnin
aikana. Happokaasu voi vaurioittaa moottorin
polttoainejärjestelmää säilytyksen aikana.
VIKA SYY TOIMENPIDE
Moottori ei
käynnisty tai
käy vain muuta-
man sekunnin
ajan käyn-
nistämisen
jälkeen.
1. ON/STOP--kytkin on STOP--
asennossa
2. Moottori on saanut liikaa
polttoainetta.
3. Polttoainesäiliö on tyhjä.
4. Sytytystulppa ei toimi.
5. Polttoaine ei pääse kaasut--
timeen asti.
1. Siirrä kytkin ON--asentoon.
2. Katso “Liikaa polttoainetta saaneen
moottorin käynnistys.”
3. Täytä säiliö asianmukaisella
polttoaineseoksella.
4. Asenna uusi sytytystulppa.
5. Tarkista, ettei polttoainesuodatin
ole likainen, vaihda tarvittaessa.
Tarkista, ettei polttoaineletku ole
kiertynyt tai haljennut. Korjaa tai
vaihda tarvittaessa.
Moottorin
joutokäynnissä
on vikaa.
1. Katso “Kaasuttimen säätäminen.”
2. Ota yhteys valtuutettuun huolto--
liikkeeseen.
1. Ilmansuodatin on likainen.
2. Sytytystulppa on likainen.
3. Ketjujarru on päällä.
4. Kaasutinta pitää säätää.
Moottori ei kiih-
dytä, siinä ei ole
tehoa tai teho
häviää kuormi-
tettaessa.
1. Puhdista tai vaihda ilmansuodatin.
2. Puhdista tai vaihda sytytystulppa,
säädä kärkiväli tarvittaessa.
3. Vapauta ketjujarru.
4. Ota yhteys valtuutettuun huolto--
liikkeeseen.
Moottori
savuttaa.
1. Väärä polttoaineseos. 1. Tyhjennä polttoainesäiliö ja täytä
asianmukaisella polttoaineseok--
sella.
VIANETSINTÄTAULUKKO
VAROITUS: Irrota sytytystulppa ennen kuin aloitat kunnossapitotyöt, paitsi
kaasutinta säädettäessä.
1. Joutokäyntinopeutta pitää
säätää.
2. Kaasutinta pitää säätää.
Teräketju liikkuu
moottorisahan
ollessa jou-
tokäynnillä.
1. Joutokäyntiä pitää säätää.
2. Kytkin kaipaa korjausta.
1. Katso “Kaasuttimen säätäminen.”
2. Ota yhteys valtuutettuun huolto--
liikkeeseen.
FI
29
40:1. Sekoitussuhde 40:1 saadaan
sekoittamalla 5 litraan lyijytöntä bensiiniä 0,125
litraa öljyä. ÄLÄ käytä autoöljyä tai laivaöljyä,
sillä ne vaurioittavat moottoria. Noudata
polttoaineen sekoittamisessa öljyastiaan
merkittyjä ohjeita. Kun öljy on lisätty bensiiniin,
ravistele säiliötä hetken aikaa varmistaaksesi,
että polttoaine sekoittuu hyvin. Lue
polttoainetta koskevat turvallisuusohjeet ennen
kuin täytät laitteen polttoainesäiliön.
HUOM: Älä käytä laitteessa koskaan
pelkkää bensiiniä. Se aiheuttaa pysyviä
moottorivaurioita.
POLTTOAINEEN VAATIMUKSET
Käytä korkealaatuista lyijytöntä bensiiniä.
Alhaisin suositeltu oktaaniluku on 90 (RON).
TÄRKEÄÄ
Alkoholisekoitteisten polttoaineiden (yli 10%
alkoholia) käyttö voi aiheuttaa vakavia
moottorin toiminta-- ja kestävyysongelmia.
VAROITUS: Väärän polttoaineen
ja/tai voiteluaineen käyttö voi aiheuttaa
esimerkiksi seuraavanlaisia ongelmia: huono
kytkimen kytkeytyminen, ylikuumeneminen,
höyrylukko, tehohäviöt, riittämätön voitelu,
polttoaineputkiston, tiivisteiden ja kaasuttimen
sisäisten komponenttien vaurioituminen jne.
Alkoholisekoitteiset polttoaineet aiheuttavat
runsasta kosteuden imeytymistä polttoaineen
ja öljyn seokseen, mistä on seurauksena öljyn
ja polttoaineen erottuminen.
KETJUJARRU
Jos ketjujarru on päällä, vapauta se
vetämällä takapotkusuojusta etukahvaa
kohti ääriasentoon. Sahaa käytettäessä
ketjujarrun on oltava pois päältä.
VAROITUS: Teräketju ei saa liikkua
moottorin käydessä joutokäynnillä. Jos ketju
liikkuu joutokäynnillä, lue kohta
KAASUTTIMEN SÄÄTÄMINEN. Älä koske
äänenvaimentimeen, koska se voi aiheuttaa
vakavia palovammoja.
Moottori pysäytetään siirtämällä
ON/STOP--kytkin STOP--asentoon.
Kun moottori käynnistetään, sahaa
pidetään tukevasti maata vasten kuvan
osoittamalla tavalla. Varmista, että ketju voi
liikkua esteettä.
Vasen käsi
etummaises-
sa kahvassa
Oikea jalka takakahvan läpi
Käynnistyskahva
Vedä käynnistysnarusta vain n. 40-45 cm
käynnistysvetoa kohden.
Pidä sahasta lujasti kiinni vetäessäsi
käynnistysnarusta.
TÄRKEÄÄ
Älä vedä käynnistysnarua loppuun asti,
koska naru saattaa katketa. Älä irrota
otettasi käynnistysnarusta vedon jälkeen,
vaan anna narun kelautua hitaasti takaisin
sahan sisään.
Jos käynnistät moottorisahaa kylmällä ilmalla,
säädä rikastimen vipu täydelle rikastukselle.
Anna moottorin lämmetä, ennen kuin painat
kaasuliipaisinta.
HUOM : Älä sahaa rikastimen/puolikaasun
lukitsimen ollessa täydellä rikastuksella.
KYLMÄN MOOTTORIN
KÄYNNISTÄMINEN (tai lämpimän
moottorin käynnistäminen
polttoaineen loppumisen jälkeen)
HUOM : Seuraavissa vaiheissa, rikastuksen/
nopean joutokäynnin vivun ollessa kokonaan
ulos vedettynä, kaasuvipu asettuu automaatti-
sesti oikeaan käynnistysasentoon.
ON
STOP
ON/STOP---
KYTKIN
Rikastuksen/
nopean jou-
tokäynnin vipu
1. Siirrä ON/STOP--kytkin ON--asentoon.
2. Paina Primer--pumpun painiketta hitaas-
ti 6 kertaa.
3. Vedä rikastuksen/nopean joutokäynnin
vipu täysin ulos (asentoon täysi rikastus,
FULL CHOKE).
4. Vedä käynnistysnarusta terävästi 5 ker-
taa oikealla kädellä. Siirry sen jälkeen
seuraavaan vaiheeseen.
HUOM : Jos tuntuu siltä, että moottori yrittää
käynnistyä ennen viidettä vetoa, lopeta
vetäminen ja siirry välittömästi seuraavaan
vaiheeseen.
5. Työnnä rikastuksen/nopean joutokäyn-
nin vipu rikastuksen puoliasentoon
(HALF CHOKE).
OFF
HALF
FULL
RIKASTUKSEN/NOPEAN
JOUTOOKÄYNNIN VIPU
6. Vedä käynnistysnarusta terävästi oikealla
kädellä, kunnes moottori käynnistyy.