Flowserve IOM Control Valves - Manual (Page 37)

37
CS
1.1 Status dodávky
Redukční ventily se zpravidla dodávají se zabudovanými
pohony, zkontrolované a smontované. Části těles armatur,
příp. pohonů, které nejsou odolné vůči korozi, jsou opatřeny
ochranným nátěrem, holé díly jsou namazané a otvory tělesa
jsou opatřeny uzavíracími zátkami. Tělesa z ušlechtilé oceli se
dodávají holá (mořená nebo tryskaná).
1.1.1 Přeprava
Při nakládání a přepravě je potřebná nejvyšší opatrnost, aby
nedocházelo k nárazovým nebo trhavým pohybům. Zdvihací
mechanismy se nesmějí v žádném případě přivazovat v prostoru
tyče ventilu, příp. indikace zdvihu nebo v prostoru eventuálně
namontovaných periferních zařízení. Nejlépe se hodí lano se
smyčkou, které se položí okolo hlavice ventilu pod věncem,
příp. transportní oko (oka) při zohlednění maximální přípustné
nosnosti. Poškozená antikorozní ochrana se musí neprodleně
opravit.
1.1.2 Skladování
Na staveništi se musejí redukční ventily uložit na pevný
podklad v uzavřených prostorech a až do montáže chránit
před povětrnostními vlivy, nečistotou a jinými škodlivými vlivy.
Uskladnění delšímu než 6 měsíců je třeba bezpodmínečně
zabránit, protože impregnace těsnění ucpávek se vypařuje a to
může vést k netěsnosti. Připevněné uzavírací zátky k ochraně
přírub a vnitřních prostorů se smějí odstranit až na místě
montáže.
1.2 Příprava na montáž do potrubí
Tlakové zkoušky, kontroly těsnosti a funkční těsnosti a
systém managementu kvality podniku zajišťují, že vyhotovení
redukčního ventilu odpovídá vyhotovení stanovenému v dodací
smlouvě. Výrobní číslo a nutné provozní údaje pro ventil a
pohon jsou uvedené na výrobním štítku. Údaj zdvihu udává
polohu škrticího tělesa k sedlu.
Před montáží je třeba pečlivě vyčistit potrubí.