Flowserve IOM Control Valves - Manual (Page 103)

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FR
4.1 Liste de recherche de pannes
Panne N° Causes possibles Mesures correctrices
La tige reste immobile 1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
• Absence d’énergie auxiliaire
(air comprimé ou courant
électrique) pour l’actionneur et
les accessoires (électrovanne,
station de réduction par filtrage,
positionneur, interrupteur de fin de
course et accessoires spéciaux)
• Accessoire monté ne fonctionne
pas
• Actionneur pneumatique
défectueux
• Actionneur électrique défectueux
• Garniture du bouchon de
fermeture trop serrée
• Habillage intérieur écrasé, bloqué
• Actionneurs pneumatiques : vérifier l’absence
de fuite et la pression (habituellement 6 bars)
de la canalisation d’admission
• Actionneurs électriques : vérifier l’alimentation
électrique (branchements, fusibles, tension)
• Consulter les notices d’entretien et modes
d’emploi des fabricants des accessoires
• Contacter le service clientèle ou la partie
contractante
• Consulter les notices d’entretien et modes
d’emploi du fabricant de l’actionneur
• Desserrer les écrous de la garniture du
bouchon de fermeture jusqu’à ce que la vanne
puisse à nouveau fonctionner
Attention : Vérifier l’absence de fuite !
• Contacter le service clientèle ou la partie
contractante
La tige recule 2.1
2.2
2.3
• Actionneur électrique défectueux
• Tige endommagée
• Puissance trop faible de
l’actionneur
• Nettoyer la tige avec un nettoyant approprié
• Contacter le service clientèle ou la partie
contractante
• Comparer les spécifications de l’actionneur
figurant sur la plaque signalétique avec les
données de fonctionnement de l’installation
– contacter le service clientèle ou la
partie contractante si des différences sont
constatées
La course de la tige
est incomplète
(0 à 100 % de la course)
ou le débit est trop faible
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
• Pression d’admission trop faible
• Actionneurs pneumatiques :
volant manuel mal positionné
(manœuvre d’urgence manuelle)
• Actionneurs électriques :
interrupteur de fin de course mal
ajusté
• Positionneur mal ajusté ou
défectueux
• Présence d’un corps étranger
dans le siège de la vanne, pièces
intérieures endommagées
• Rétablir la pression d’admission conformément
à la valeur inscrite sur la plaque signalétique
• Régler le volant manuel en fin de course
• Réajuster l’interrupteur de fin de course en
fonction des spécifications du fabricant de
l’actionneur
• Réajuster le positionneur en fonction des
spécifications du fabricant du positionneur
• Contacter le service clientèle ou la partie
contractante