Tomei Powered TECHNICAL TRAX/ ADVANCE LSD - Manual (Page 3)

注 意
■取扱説明書ならびに適合表を確認し、装着を行なってください。
また、本書はLSD装着手順を開設したものではありません。装着は整備要領書、ギアキャリア整備要領書
を用意された上で行なってください。
■誤った組み付けや使い方は本品及び、周辺装置を破損したり車輌の安全性を損なう原因になり危険です。
■LSDを装着するとノーマルに比べ、旋回時の特性が大きく変化します。慣れるまで
安全な場所で練習してからお使いください。
■LSD装着車は旋回時にチャタリング音がします。チャタリング音はLSD機構が作動する音ですので
機能上の問題はありません。
■本品は車種専用品です。適合車種以外には装着できません。
LSDとは
LSDとはコーナリング中に、左右輪の回転差を制限することで、コーナの立ち上がりで抜群の
トラクション性能と、コントロール性を確保するものです。
コーナーの立ち上がり加速や、アクセルによる車輌の姿勢コントロール性に優れます。
内輪がリフトすることで空転し、加速できません。 内輪がリフトしても、外輪がトルクを路面に伝え、
加速できると共に、姿勢を自由にコントロールできます。
LSD無
LSD有
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テクニカルトラックスアドバンス
テクニカルトラックスとは、Technical「技術の」とTrax(Traction X)「未知なるトラクション」から引用した
造語で、”技術開発とドライビング技術（アクセルコントロール）で道のトラクションを導く”という意味です。
TOMEIは”摩擦多板式LSD”を徹底的に見直すことで設計の可能性を追求し、
ディスクの大径化に成功しました。
大径ディスクの効果
●摩擦面の圧面減少による低速旋回性（車庫入れ等）の向上
●摩擦面の圧面減少によるプレート、ディスク、スプリング、
オイルの耐久性向上
●摩擦面の圧面減少による異音減少
●ロック性能の長期安定化（メンテナンスはオイル交換のみ）
●最大ロック値までの幅が広く、アクセル感応が可能
（アクセルONで左右輪直結、アクセルOFFでフリーと、
明確に反応するメリハリのある応答性
●プッシングアンダーの軽減
TOMEI 他社製品
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