Tomei Powered EJ26KIT/FORGED CRANKSHAFT - Manual (Page 6)

５．組み付け点検
① クランクウエイトとピストンスカートが干渉しないことを確認してください。
② 上死点の時、ピストンがシリンダーから必要以上に突き出さないことを確認してください。
③ 実測での圧縮比の計算を実施してください。
Ｖ
1
１気筒の排気量(cc)
Ｖ
2
燃焼室容積(cc)
Ｖ
3
ガスケット厚み分の容積(cc)
Ｖ
4
クラウン部容積(cc)
圧縮参考比
参考圧縮比（使用ガスケット別）
※燃焼室容積50.0cc
仕様
ピストン
コンロッド
コンロッドベアリング
t=0.7mm t=1.0mm t=1.2mm
コンロッド コンロッドボルト
2593
(cc)
排気量
容積 (cc)
19.5
コンプレッションハイト
30.7
クラウン部
t=1.5mm
8.5 8.3 8.2 8.0 Φ101.0
ガスケット
ボアサイズ
φ99.75
径
1182997312
品番
径
Φ99.75
ピン径
φ23
圧縮比＝
Ｖ
1
Ｖ
2+
Ｖ
3 +Ｖ 4
+1
Ｖ
2
Ｖ
3
Ｖ
1
Ｖ
4
6
クランクシャフト
コンロッドベアリング
ストローク(mm)
83.0 (STD:79.0)
内径 ベアリング幅
16.5 φ52 40 3/8-24
SNCM
4340
φ23×21.4 φ55×21.4
品番
125012
コンロッド コンロッドボルト
中心距離
(mm)
首下長さ
大端部径
×厚さ
小端部径 ×厚さ
（ブッシュ内径）
127.8
材質 ネジサイズ
6