Triton ABA 020 - Manual (Page 22)

42 43
E E
Instrucciones De Uso / Guía De Solución De Problemas Garantia
Para registrar su garantía visite nuestro sitio web en
www.tritontools.com* e introduzca sus datos.
Estos datos serán incluidos en nuestra lista de correo
(salvo indicación contraria) para recibir información
sobre futuras ediciones. Los datos aportados no
estarán a disposición de ningún tercero.
REGISTRO DE COMPRA
Fecha de compra: ___ / ___ / ____
Modelo: ABA020
Número de serie: __________________
Conserve su recibo como prueba de compra
GARANTÍA
Triton Precision Power Tools garantiza al
comprador de este producto que si alguna
pieza resulta ser defectuosa a causa de
materiales o de mano de obra defectuosos
dentro de los 12 MESES a partir de la fecha
de la compra original, Triton reparará, o a su
discreción, sustituirá la pieza defectuosa sin
cargo.
Esta garantía no se aplica al uso comercial ni
se amplia al desgaste normal o a los daños
resultantes de un accidente, de un abuso o de
una mala utilización.
* Regístrese online dentro de 30 días.
Sujeta a términos y condiciones.
Esto no afecta sus derechos legales.
1. Cuando haya colocado el soporte estabilizador
de la sierra, configure la sierra según el modo
de mesa de sierra. Afloje el tornillo de cabeza
en T y utilice los propios ajustes de la sierra
para cuadrar la hoja de la sierra a la mesa.
2. Apriete el tornillo de cabeza en T y haga un
par de cortes de prueba para comprobar que
el corte se realiza exactamente a 90°.
3. Cambie al modo de corte transversal y elimine
cualquier pendiente de compensación que
pueda tener previamente establecida en
su mesa de trabajo para eliminar cualquier
problema de asentamiento (como se describe
en el Manual de Uso del Workcentre).
4. Haga más cortes de prueba. En caso de
ser necesario, vuelva a introducir una ligera
pendiente de compensación en la mesa de
trabajo.
5. Con las sierras de pivote frontal, no es
necesario ajustar el tornillo de cabeza en T
cuando se sube o baja la hoja de la sierra.
Con las sierras de elevación vertical, la
configuración debe cambiarse cada vez que
se ajusta la altura de la hoja y debe realizarse
un corte de prueba.
6. Las sierras de pivote frontal sólo necesitan
volver a ser configuradas al realizar cortes
de bisel. Le sugerimos que anote líneas de
referencia a lo largo de la correa ranurada (C)
a nivel con el borde superior del soporte del
motor de la sierra (E), para permitir reglajes
rápidos. Esto se puede hacer en un ángulo de
0° a 45° o en cualquier otro ángulo común.
INSTRUCCIONES DE USO
GUÍA DE SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA: La sierra no sube o baja fácilmente.
SOLUCIÓN: Compruebe que los puntos de pivote de la sierra y el soporte estabilizador están
exactamente alineados. Lubrique el mecanismo de ajuste de la sierra.
PROBLEMA: El tornillo de cabeza en T obstruye el cuerpo del motor de la sierra o su empuñadura.
SOLUCIÓN: Utilizar la tuerca mariposa de 1/4" suministrada en vez del tornillo de cabeza en T. (No
quite la empuñadura frontal de la sierra)
PROBLEMA: En algunas de las sierras más pequeñas el brazo extendido del soporte del motor de
la sierra (E) puede golpear la parte frontal del chasis deslizante cuando la hoja de la sierra
está completamente levantada.
SOLUCIÓN: Invierta el soporte para que el brazo con la ranura larga esté ahora contra la cubierta del
motor de la sierra. Ahora se puede acortar el brazo con la ranura corta aserrando a
mano la longitud necesaria, sin debilitar el brazo. El brazo que está contra el
motor también puede acortarse si fuera necesario, incluso si hubiera que cortar a través de la
ranura larga.
PROBLEMA: En algunas sierras grandes y algunas sierras de elevación vertical puede que tenga una
longitud insuficiente de ranura en la correa ranurada (C) para conseguir un ángulo de
45°.
SOLUCIÓN: Mueva la base de soporte (A) y el soporte del motor de la sierra (E) más cerca de la hoja
de la sierra hasta que consiga un ángulo de 45°
PROBLEMA: La cubierta del motor de la sierra tiene una forma poco común o cónica, y las bridas (D)
se caen cuando se aprietan.
SOLUCIÓN: El uso de cinta adhesiva de doble cara, o bien de papel de lija, colocado entre las bridas y
la cubierta debería solucionar este problema.
NOTA: En ningún caso perfore o atornille en la cubierta del motor para facilitar la fijación de las bridas.