Triton ABA 020 - Manual (Page 21)

40 41
E E
Montaje Montaje
Montaje del soporte de pivote
1. Coloque el soporte de pivote (A) en el chasis
deslizante, como se muestra en la figura 1, sin
apretarlo demasiado, de modo que su sección
vertical esté en línea o por encima del final de
la cubierta del motor de la sierra
2. Utilice dos pernos de carrocería de ¼ "x ½"
(I), arandelas muelles (K) y tuercas de ¼’’ (J), y
apriételos a mano solamente.
Montaje del soporte de pivote
1. Monte el soporte de pivote (B) sin apretarlo
demasiado en la base de soporte (A) utilizando
el perno de carrocería de ¼ "x ½" (I) restante,
una arandela muelle (K) y una tuerca de ¼ "(J).
Una vez más apriete a mano solamente.
NOTA: En la Fig. 2 se muestra el modo en que
está ensamblado el soporte, pero la posición
exacta se establece en los siguientes pasos.
2. Instale sin apretarlo demasiado el ensamble
de perno de pivote, compuesto de un perno de
carrocería de ¼” x ¾” (H), una arandela plana
de ¾" x 5/16" (M), una arandela muelle (K) y
una tuerca de ¼" (J), en la ranura del soporte
de pivote (B) como se muestra en la Fig. 2.
NOTA: No instalar todavía la correa ranurada (C) y
la tuerca Nyloc (L) que se muestran en la Fig. 2.
3. El siguiente paso es para asegurarse de que
este ensamble de perno de pivote está en
línea con el pivote frontal de la sierra, tanto
vertical como horizontalmente. Esto le permitirá
cambiar la altura de la hoja de sierra sin tener
que cambiar la configuración del soporte
estabilizador.
NOTA: La Figura 3 muestra el perno de pivote
situado en línea con el pivote frontal de la
sierra. Es posible lograr esto alineándolo
cuidadosamente a ojo, pero es preferible medir
los respectivos puntos de giro de su placa de
deslizamiento, como se muestra, utilizando una
regla o una cinta métrica.
4. Cuando el perno de pivote se haya situado
correctamente, apriete firmemente la tuerca,
y también la tuerca de fijación del soporte de
pivote (B) a la base de soporte (A).
NOTA: Si usted tiene una sierra de elevación
vertical, este procedimiento de alineación es
innecesario. Simplemente disponga el perno de
pivote en su ranura de modo que no obstruya el
tornillo con cabeza en T (G) que será colocado
posteriormente.
5. Coloque la correa ranurada (C) en el perno de
pivote, utilizando la tuerca Nyloc de ¼" (L),
como se muestra en la Fig. 2 Apriete la tuerca
de modo que la correa quede bien sujeta, pero
todavía pueda pivotar libremente.
6. Coloque la correa para que quede lo más
vertical posible.
Colocación del soporte del motor de la sierra
1. Deslice la bridas (D) por encima de la cubierta
del motor de la sierra con las sujeciones de
tornillo sin fin sobre el motor, y las ranuras de
MONTAJE
Fig: 1
Fig: 2
Fig: 3
los tornillos sin fin para el destornillador mirando
hacia atrás. No apriete las bridas del todo aún.
2. El soporte del motor de la sierra (E) tiene dos
brazos, uno con una ranura larga y otro con
una ranura corta. En la mayoría de las sierras,
el soporte debe colocarse con el brazo con
la ranura corta contra la parte frontal de la
cubierta del motor.
3. Coloque la almohadilla amortiguadora de goma
(F) entre la cubierta del motor y el brazo del
soporte. Coloque el brazo en posición, bajo las
bridas y contra la almohadilla de goma.
4. Coloque el brazo del soporte con la ranura larga
para que toque la parte interior de la correa
ranurada (C)
5. Encuentre las mejores posiciones para colocar
las bridas sobre la cubierta del motor. Mantenga
las bridas lo más lejos posible, pero evite una
fijación demasiado cerca del borde exterior de
la cubierta, sobre todo si es cónico. Apriete
parcialmente las dos bridas.
6. Antes de apretar por completo las bridas,
coloque los pernos de carrocería de ¼" x ¾"
restantes a través de la correa ranurada (C) y de
la ranura del soporte del motor (E), coloque la
arandela plana de ¾" x ¼" y apriete el tornillo
de cabeza en T (el tornillo de cabeza en T debe
quedar por dentro).
7. Asegúrese de que el borde inferior del soporte
del motor de la sierra (E) no golpee la tuerca
Nyloc (L) del ensamble del perno de pivote.
Puede que tenga que desplazar ligeramente el
soporte del motor de la sierra (E) hacia arriba
en la cubierta del motor. No es necesario
que el soporte esté horizontal y puede estar
ligeramente en un ángulo apuntando hacia
arriba para proporcionar un mayor espacio libre
lejos del perno del pivote.
8. Antes de apretar todos los elementos de
fijación, compruebe que se puede ajustar la
sierra a través de su amplio rango de corte,
tanto en cuanto a la profundidad como al
ángulo de corte. Tenga en cuenta que la correa
ranurada (C) ha sido diseñada para doblarse un
poco cuando la sierra tenga un ángulo de corte
en bisel, véase la Fig. 4.
9. Si la sierra se puede ajustar fácilmente a través
de toda su rango de corte, afloje el tornillo de
cabeza en T y apriete las bridas (D). No las
apriete en exceso ya que las bridas podrían
dañar la cubierta del motor.
10. Además, asegúrese de que el brazo del
soporte del motor (E) que se extiende hacia
adelante esté paralelo a la zapata de la sierra,
véase Fig. 5. Si no está paralelo, quite el soporte
y en su lugar y doble ligeramente el soporte,
o utilice un calzo delgado en un lado entre
la almohadilla amortiguadora de goma y el
soporte.
11. Vuelva a apretar el tornillo de cabeza en T (G),
comprobando que la correa ranurada (C) se
mantiene en posición vertical, y que el brazo
extendido del soporte del motor de la sierra (E)
no se dobla o distorsiona a medida que aprieta
el tornillo.
12. Finalmente, apriete las tuercas que fijan la
base de soporte (A) al chasis deslizante.
Fig: 4
Fig: 5