Lenze TML Flux Vector Drive 0.25kW-2.2kW - Manual (Page 120)

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Solución de problemas y eliminación de fallos
Error Cau sa Solución (1)
FC5,
F2...F0
Fallo interno Póngase en contacto con Lenze
JF
Error de teclado remoto Teclado remoto desconectado Comprobar conexiones de teclado
remoto
n1d
Fallo de teclado numérico remoto Se ha intentado realizar la calibración
del motor antes de ajustar C86...C91
Los valores C86...C91 se deben ajustar
antes de calibrar el motor (consulte c48)
0C1 Cortocircuito o sobrecarga Cortocircuito Utilice cables de motor más cortos con
menor corriente de carga
Corriente de carga capacitiva excesiva
del cable del motor
Utilice cables de motor más cortos con
menor corriente de carga
Tiempo de aceleración (C12, c01)
demasiado corto
• Aumente el tiempo de aceleración
• Compruebe la selección del
controlador
Cable del motor defectuoso Compruebe el cableado
Error interno de la avería Compruebe el motor
Sobrecarga frecuente y larga Compruebe la selección del controlador
0C2 Fallo de conexión a tierra Fase de motor derivada a tierra Compruebe el motor/cable del motor
Corriente de carga capacitiva excesiva
del cable del motor
Utilice cables de motor más cortos con
menor corriente de carga
0C6
Sobrecarga del motor (sobrecarga
I 2 t )
El motor está sobrecargado
térmicamente, debido a:
• una corriente continua no permitida
• procesos de aceleración frecuentes o
demasiado largos
• Compruebe la selección del
controlador
• Compruebe el ajuste de c20
0H
Sobrecalentamiento del controlador El interior del controlador está
demasiado caliente
• Reduzca la carga del controlador
• Aumente la refrigeración
OU
Sobretensión en bus de CC Tensión de suministro de red
demasiado alta
Compruebe la tensión del suministro
de red
Tiempo de deceleración demasiado
corto o motor en el modo de generador
Aumente el tiempo de deceleración o
utilice la opción de frenado dinámico
Fuga de tierra en el lado del motor Compruebe el motor/cable del motor
(motor independiente del controlador)
rF
Fallo de reinicio rápido El controlador no pudo sincronizar con
el motor durante el intento de reinicio
Compruebe el motor/la carga
rSt
Restablecimiento TRIP automático
defectuoso
Se han producido más de 8 errores en
10 minutos
Depende del error
Sd5 Pérdida de la referencia 4-20 mA La señal 4-20 mA (terminal 8I) es
inferior a 2 mA (C34 = 5)
Compruebe la señal/el cable de señal
SF Fallo de fase única Se ha perdido una fase de red de
suministro
Compruebe la tensión de la red de
suministro
(1) La transmisión sólo se puede reiniciar si se ha restablecido el mensaje de error; véase c70
NOTA
En el caso de un “OC6” (sobrecarga del motor) fracaso hay un retardo de 3 minutos antes de restablecer
es posible. Este es un requisito de UL508C. Este retardo está destinado a permitir el tiempo para enfriar
el motor.
Si se corta la alimentación cuando la unidad está en un estado “OC6” culpa, cuando el poder se restaura
la “OC6” falta aún estará presente y el retraso todavía estará activo incluso si el poder fue retirado
durante más de 3 minutos.
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