Snorkel U Drive 25-sn1001+ - Manual (Page 21)

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Einbau
der
Hilfsstützen
1.
Hilfsstützen
aus
der
Verstaustellung
seitlich
am
Mast
entfernen.
2.
Hilfsstützen
in
die
entsprechende
Aufnahme
am
Fahrwerk
einsetzen
(Abb.
1).
3.
Soweit
hineinschieben,
bis
der
Sperrbolzen
in
das
Loch
am
Ende
der
H
ilfsstütze
einklinkt.
Hilfsstütze
nach
außen
ziehen,
um
das
sichere
Einrasten
nachzuprüfen.
4.
Die
obigen
Schritte
bei
allen
anderen
Hilfsstützen
wiederholen.
S
icherstellen,
daß
alle
vier
Sperr-
bolzen
in
E
ingriff
sind.
5.
Fahrwerk
derart
nivellieren,
daß
die
Luftblase
in
der
runden
Libelle
am
Fahrgestell
durch
Nach-
stellen
der
Schraubspindeln
am
E
nde
der
einzelnen
Hilfsstützen
zentriert
ist
(Abb.
1).
Zum
Nivellieren
des
Fahrgestells
darf
der
D
ruck
auf
eine
der
H
ilfsstützen
NICHT
durch
Schrauben-
drehung
nach
links
aufgehoben
werden.
WICHTIG:
Alle
vier
Schraubspindel-Stützplatten
müssen
guten
Kontakt
m
it
einer
festen
Standfläche
haben,
und
alle
H
ilfsstützen-Kontrolleuchten
müssen
vor
dem
H
ochfahren
der
P
lattform
aufleuchten.
Abbildung
1:
E
inbau
der
Hilfsstützen
Kontrolleuchte
Niveausensor
Sperrbolzen
Schraubspindel
Abbildung
3:
H
interrad-Verbindungskabel
Hinterradstecker
Niveausensor
Hilfsstützen-
Sicherungsbolzen
Fahrgestell-
Steckverbinder
Abbildung
2:
E
inbau
der
Räder
Radanschlußstifte
Einbau
der
Räder
1.
Nach
Einbau
der
H
ilfsstützen
werden
deren
Schraubspindeln
so
weit
nach
rechts
gedreht,
daß
sich
die
Räder
einbauen
lassen.
2.
Hinterräder
an
den
hinteren
Hilfsstützen
montie-
ren.
R
äder
mit
Hilfe
der
m
itgelieferten
Bolzen
in
Einbaustellung
verankern.
3.
Stecker
der
Hinterräder
an
der
Steckkupplung
des
Fahrgestellkabels
anschließen.
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NACH
TÄGLICHEM
G
EBRAUCH
1.
Sicherstellen,
daß
die
Arbeitsbühne
vollständig
abgesenkt
ist.
2.
Maschine
auf
ebenem
Boden
abstellen,
vorzugs-
weise
überdacht.
3.
Gerät
gegen
mutwillige
Zerstörungen,
K
inder
und
unbefugte
Benutzung
durch
Drehung
des
Schlüsselschalters
auf
“OFF”
(
aus)
und
Abziehen
des
Schlüssels
sichern.
Sicherheitsverriegelung
Diese
Prüfung
darf
NIEMALS
von
der
Arbeits-
bühne
aus
durchgeführt
werden.
1.
Alle
vier
(4)
Hilfsstützen
vorschriftsmäßig
anbrin-
gen
und
Fahrwerk
mit
Hilfe
der
Schraubspindeln
nivellieren.
2.
Anpreßdruck
einer
der
H
ilfsstützen
durch
Links-
drehung
der
entsprechenden
Schraubspindel
so
weit
aufheben,
bis
die
Kontrolleuchte
ausgeht.
3.
Hubschalter
an
der
S
eite
des
Masts
zum
H
och-
fahren
der
P
lattform
betätigen.
Die
Arbeitsbühne
darf
dabei
nicht
hochfahren
.
KEINE
M
aschine
benutzen,
die
sich
hochfahren
läßt,
wenn
der
Anpreßdruck
an
einer
der
H
ilfsstützen
aufgehoben
ist.
Maschine
außer
Betrieb
setzen
und
vor
Wiederverwendung
reparieren.
4.
Fahrwerk
mit
allen
vier
(4)
Hilfsstützen
wieder
nivellieren,
dann
Schritt
2
mit
einer
anderen
Hilfsstütze
wiederholen.
5.
Die
Schritte
2,
3
und
4
so
lange
fortsetzen,
bis
alle
vier
(4)
Hilfsstützen
geprüft
sind.
NOTSENKUNG
NIEMALS
a
m
Mast
herabklettern,
falls
sich
die
Arbeitsbühne
nicht
senken
läßt.
Zum
Absenken
der.
Arbeitsbühne
bittet
man
eine
am
Boden
stehende
Person,
zum
Absenken
der
Arbeitsbühne
das
Not-
senkventil
zu
öffnen.
D
ieses
Ventil
ist
durch
einen
Ausschnitt
in
der
Abdeckung
der
S
tromversorgung
auf
der
linken
Seite
des
Masts
zu
erreichen.
1.
Zum
Ö
ffnen
des
Notsenkventils
den
Knopf
herausziehen
und
1
/ 4
U
mdrehung
drehen.
2.
Zum
Schließen
des
Notsenkventils
den
K
nopf
so
weit
drehen,
bis
er
wieder
einschnappt.
Anmerkung:
N
ach
vollständigem
Absenken
der
Arbeitsbühne
ist
sicherzustellen,
daß
das
Notsenkventil
wieder
geschlossen
ist.
Die
Arbeitsbühne
läßt
sich
nicht
hochfahren,
solange
das
Notsenkventil
offen
ist.
Abbildung
5:
Fahrwerks-Bedienorgane
Notaustaster
Schlüsselschalter
Notsenkventil