Karcher KM 100-100 R P - Manual (Page 301)

- 8
Oprez
Opasnost od oštećenja! Uređaj ne sme da
se čisti mlazom vode iz creva ili vodom pod
visokim pritiskom (opasnost od kratkih
spojeva ili drugih oštećenja).
ƽ
Opasnost
Opasnost od povreda! Nosite masku za
zaštitu od prašine i zaštitne naočare.

Otvorite poklopac uređaja, postavite
šipku za držanje.
 Uređaj prebrišite krpom.
 Izduvajte ga komprimovanim
vazduhom.
 Zatvorite poklopac motora.
Napomena: Filter za prašinu se može prati
vodom. Pre ponovnog postavljanja treba
sasvim osušiti filter.
 Uređaj prebrišite vlažnom krpom
natopljenom u rastvor blagog sredstva
za pranje.
Napomena: Nemojte koristiti nagrizajuća
sredstva za čišćenje.
Napomena: Brojač radnih sati ukazuje na
vremena kada treba vršiti radove na
održavanju.
Svakodnevno održavanje:

Proverite pohabanost valjka za metenje
i bočnih metli i da u njima nema
upletenih traka.
 Proverite pritisak vazduha u gumama.
 Proverite ispravnost svih komandnih
elemenata.
Sedmično održavanje:

Proverite pokretljivost Bowden poteznih
žica i svih pokretnih delova.
 Proverite podešenost i pohabanost
zaptivnih letvica u području metenja.
 Proverite filter za prašinu i po potrebi
očistite filtersku kutiju.
 Proverite vakuumski sistem.
Održavanje svakih 100 radnih sati:

Proverite ispravnost kontaktnog
prekidača sedišta vozača.
 Proverite zategnutost, pohabanost i
ispravnost pogonskog remenja (klinasti
i zaobljeni remen).
Održavanje u slučaju pohabanosti:

Zamenite zaptivne letvice.
 Zamenite valjak za metenje.
 Zamenite bočne metle.
Napomena: Za opis vidi poglavlje "Radovi
na održavanju".
Napomena: Sve radove na servisiranju i
održavanju, u slučaju da vlasnik
samostalno održava uređaj, mora obavljati
kvalifikovano stručno lice. Po potrebi se ti
radovi u svako doba mogu prepustiti
stručnom prodavcu Kärcher proizvoda.
Održavanje nakon 8 radnih sati:
 Sprovođenje prve inspekcije.
Održavanje nakon 20 radnih sati
Održavanje svakih 100 radnih sati
Održavanje svakih 300 radnih sati
Održavanje svakih 500 radnih sati
Održavanje svakih 1000 radnih sati
Održavanje svakih 1500 radnih sati
Napomena: Radi održavanja prava na
garantne usluge tokom garantnog roka sve
servisne radove sme obavljati isključivo
ovlašćena Kärcher servisna služba i to u
skladu sa servisnom knjižicom.
Priprema:

Uređaj za metenje postavite na ravnu
podlogu.
 Kontaktni ključ okrenite u položaj "0" i
izvucite ključ.
ƽ
Opasnost
Opasnost od povreda!
Motoru jedinice za čišćenje filtera je nakon
isključivanja potrebno oko 15 sekundi da se
zaustavi. Za to vreme nemojte otvarati
poklopac uređaja.
ƽ
Opasnost
Opasnost od povreda! Pre svih servisnih
radova i popravki uređaj treba pustiti da se
dovoljno ohladi.
 Proverite zaprljanost filtera za gas u
zavrtnom spoju sa bocom za gas.
 Zaprljani filter očistite komprimovanim
vazduhom.
 Koristeći sprej za detekciju mesta
propuštanja proverite zaptivenost
priključaka i vodova za gas kao i
isparivača.
Napomena
U slučaju da postoje mesta propuštanja,
moguće je stvaranje leda ili žutih, penastih
naslaga na priključcima za gas, vodovima i
isparivaču. Za radove na održavanju
obratite se servisnoj službi kompanije
Kärcher.
 Uređaj za metenje postavite na ravnu
podlogu.
 Na ventil gume priključite uređaj za
ispitivanje pritiska.
 Proverite pritisak vazduha i po potrebi
ispravite.
 Pritisak vazduha za zadnje gume treba
da iznosi 6 bara.
ƽ Opasnost
Opasnost od povreda!

Uređaj za metenje postavite na ravnu
podlogu.
 Izvucite ključ.
 Pri popravkama koje se vrše na javnim
putevima u opasnim prometnim
područjima treba nositi signalnu odeću.
 Proverite stabilnost podloge. Uređaj
podlagačima dodatno osigurajte od
samopokretanja.
Provera guma

Proverite da li na radnoj površini guma
ima zaglavljenih predmeta.
 Uklonite predmete.
 Koristite prikladna, uobičajena sredstva
za popravljanje guma.
Napomena: Uzmite u obzir preporuke
proizvođača. Nastavak vožnje je moguć uz
uvažavanje navoda proizvođača. Gumu
odnosno točak zamenite što pre.

Neznatno odignite i izvucite posudu za
nakupljenu prljavštinu na odgovarajućoj
strani.
 Otpustite zavrtanj točka.
 Namestite dizalicu.
Prihvatno mesto za dizalicu (zadnji točkovi)

Uređaj podignite dizalicom.
 Uklonite zavrtanj točka.
 Skinite točak.
 Postavite rezervni točak.
 Uvijte zavrtanj točka.
 Uređaj spustite dizalicom.
 Zategnite zavrtanj točka.
 Ugurajte i uglavite posudu za
prljavštinu.
Napomena: Koristite uobičajenu dizalicu
za podizanje motornih vozila.
– Sistem za metenje se priključuje uz
pomoć vakuumskog sistema.
– Ukoliko bočne metle ili valjak za
metenje ne mogu da se spuste,
proverite jesu li vakuumske utičnice
propisno priključene na creva, pa
prema potrebi umetnite odgovarajuće
crevo.
– Ako se bočne metle ili valjak za metenje
i pored toga ne mogu spustiti, to znači
da vakuumski sistem propušta. U tom
slučaju treba obavestiti servisnu
službu.
Čišćenje
Čišćenje uređaja iznutra
Spoljašnje čišćenje uređaja
Intervali održavanja
Održavanje koje obavlja vlasnik
Održavanje koje obavlja servisna služba
Radovi na održavanju
Opšte sigurnosne napomene
Provera filtera za gas (samo KM 100/100
R LPG)
Provera vodova za gas (samo KM 100/
100 R LPG)
Proveravanje pritiska vazduha u
gumama
Zamena točkova
Provera vakuumskog sistema
301 SR