Karcher KM 100-100 R P - Manual (Page 218)

- 8
Pozor
Nebezpečí poškození! Zařízení nesmíte
čistit proudem vody z hadice ani vodním
vysokotlakým paprskem (nebezpečí zkratů
či jiných škod).
ƽ
Nebezpečí
Nebezpečí úrazu! Noste protiprachovou
masku a ochranné brýle.

Otevřete kapotu zařízení a podložte ji
přídržnou tyčí.
 Přístroj čistěte hadříkem.
 Přístroj vysajte nasucho.
 Zavřete kapotu zařízení.
Upozornění: Prachový filtr je možné omý-
vat vodou. Před opětovným nasazením
musíte filtr zcela vysušit.
 Přístroj otřete vlhkým, v nepříliš silném
pracím roztoku namočeným hadříkem.
Upozornění: Nepoužívejte agresivní čisticí
prostředky.
Upozornění: Počítadlo provozních hodin
udává termín intervalů údržby.
Denní údržba:

Kartáčové válce a boční koště zkontro-
lujte ohledně opotřebení a navinuté
pásky.
 Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumati-
kách.
 Zkontrolujte funkci všech obslužných
prvků.
Týdenní údržba:

Zkontrolujte, zda jdou bowdenová lan-
ka a pohyblivé části zlehka.
 Zkontrolujte nastavení a opotřebení
těsnících lišt v oblasti metení.
 Zkontrolujte prachový filtr a v případě
potřeby vyčistěte skříň filtru.
 Zkontrolujte podtlakový systém.
Údržba každých 100 provozních hodin:

Zkontrolujte funkčnost kontaktního spí-
nače sedadla.
 Zkontrolujte napnutí, opotřebení a funk-
ci hnacích řemenů (klínového řemenu a
kulatého řemenu).
Údržba po opotřebení:

Vyměňte těsnící lišty.
 Vyměňte kartáčový válec.
 Vyměňte boční koště.
Upozornění: Popis viz kapitola Údržbář-
ské práce.
Upozornění: Všechny servisní a údržbář-
ské práce při údržbě prováděné zákazní-
kem musí vykonávat kvalifikovaný
odborník. V případě potřeby můžete kdyko-
liv přizvat specializovaného obchodníka fir-
my Kärcher.
Údržba po 8 provozních hodinách:

Proveďte prvotní prohlídku.
Údržba po 20 provozních hodinách:
Údržba každých 100 provozních hodin
Údržba každých 300 provozních hodin
Údržba každých 500 provozních hodin
Údržba každých 1000 provozních hodin
Údržba každých 1500 provozních hodin
Upozornění: Aby byly zachovány záruční
nároky, je třeba, aby během záruční lhůty
prováděla veškeré servisní a údržbové prá-
ce oprávněná zákaznická služba firmy
Kärcher a to v souladu se schématem údrž-
by.
Příprava:

Zametací stroj odstavte na rovné ploše.
 Zapalovací klíček otočte do polohy "0" a
klíček vytáhněte.
ƽ
Nebezpečí!
Nebezpečí úrazu!
Motor vyžaduje po čištění filtru po odstávce
doběh v trvání asi 15 vteřin. V tomto časo-
vém intervalu kapotu zařízení neotevírejte.
ƽ Nebezpečí
Nebezpečí úrazu! Před veškerými údržbo-
vými a opravárenskými pracemi je třeba
nechat zařízení dostatečně vychladnout.
 Zkontrolujte nečistoty na plynovém filtru
ve šroubení na plynové láhvi.
 Vyčistěte znečištěný filtr stlačeným
vzduchem.
 Plynové přípojky, plynová vedení a od-
pařovací zařízení zkontrolujte pomocí
spreje na hledání netěsností.
Informace
V případě netěsností dochází k námrazám
nebo žlutým pěnovým usazeninám na ply-
nových přípojkách, plynových vedeních a
odpařovacím zařízení. Při provádění údrž-
by plynového zařízení se obraťte na servis-
ní službu firmy Kärcher.
 Zametací stroj odstavte na rovné ploše.
 Zkušební přístroj tlaku vzduchu připojte
k ventilu pneumatiky.
 Zkontrolujte tlak vzduchu a v případě
potřeby tlak opravte.
 Tlak vzduchu pro zadní pneumatiky je
třeba nastavit na 6 bary.
ƽ Pozor!
Nebezpečí poranění!

Zametací stroj odstavte na rovné ploše.
 Vyjměte klíč.
 Při opravách na veřejných komunika-
cích na místech, kde hrozí nebezpečí
vzhledem k blízkosti dopravního ruchu,
noste výstražnou vestu.
 Vyzkoušejte, zda je podloží stabilní.
Dodatečně zařízení zabezpečte proti
pohybu podkládacím klínem.
Kontrola pneumatik

Zkontrolujte běhoun pneumatik, zda v
něm nejsou zaražené předměty.
 Předměty odstraňte.
 Na opravu pneumatik používejte vhod-
né běžně dostupné prostředky.
Upozornění:Dodržujte doporučení přísluš-
ného výrobce. Pokračovat v jízdě lze za
předpokladu, že se budete řídit pokyny pří-
slušného výrobce. Výměnu pneumatiky pří-
padně výměnu kola proveďte co nejdříve.

Nádobu na nametené nečistoty na pří-
slušné straně mírně nadzvedněte a vy-
táhněte.
 Povolte upevňovací šrouby na kole.
 Přiložte zvedák vozidla.
Bod úchytu zvedáku vozidla (zadní kola)

Zařízení zvedákem nadzvedněte.
 Odstraňte upevňovací šroub kola.
 Sejměte kolo.
 Nasaďte náhradní kolo.
 Našroubujte upevňovací šroub kola.
 Spusťte zvedák podpírající zařízení.
 Utáhněte upevňovací šroub kola.
 Nádobu na nametené nečistoty vsuňte
dovnitř a zajistěte.
Upozornění: Používejte vhodný běžně do-
stupný vozový zvedák.
– Zapínání zametacího systému probíhá
pomocí podtlakového systému.
– Pokud nelze snížit boční smeták nebo
zametací válec, je nezbytné zkontrolo-
vat správné připojení hadicových spojů
u podtlakových nádob, popřípadě je
nutné příslušnou hadici připojit.
– Pokud přesto není možné snížit boční
smeták nebo zametací válec, vznikly na
podtlakovém systému netěsnosti. V
tomto případě informujte zákaznický
servis.
Čištění
Vnitřní čištění přístroje
Vnější čištění přístroje
Intervaly údržby
Údržba prováděná zákazníkem
Údržba prováděná zákaznickou službou
Údržba
Obecné bezpečnostní pokyny
Kontrola plynového filtru (pouze KM
100/100 R LPG)
Kontrola plynových vedení (pouze KM
100/100 R LPG)
Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumati-
kách
Výměna kola
Zkontrolujte podtlakový systém
218 CS