Karcher KM 100-100 R P - Manual (Page 231)

- 7
Opozorilo: Števec obratovalnih ur nakazu-
je trenutek intervalov vzdrževanja.
Dnevno vzdrževanje:

Preverite obrabo in morebiti zvite trako-
ve na pometalnem valju in stranskem
omelu.
 Preverite pritisk v gumah.
 Preverite funkcije vseh upravljalnih ele-
mentov.
Tedensko vzdrževanje:

Preverite prosto gibljivost bovdenov in
premičnih delov.
 Preverite nastavitev in obrabo tesnilnih
letev v pometalnem območju.
 Preverite filter za prah in po potrebi oči-
stite filtrirno škatlo.
 Preverite podtlačni sistem.
Vzdrževanje vsakih 100 obratovalnih ur:

Preverite delovanje sedežnega kontak-
tnega stikala.
 Preverite napetost, obrabo in delovanje
pogonskih jermen (klinasti in krožni jer-
men).
Vzdrževanje glede na obrabo:

Zamenjajte tesnilne letve.
 Zamenjajte pometalni valj.
 Zamenjajte stransko omelo.
Opozorilo: Opis glejte v poglavju Vzdrže-
vanje.
Opozorilo:Vsa servisna in vzdrževalna
dela mora izvajati kvalificiran strokovnjak.
Po potrebi lahko vedno pokličete strokov-
nega trgovca podj. Kärcher.
Vzdrževanje vsakih 8 obratovalnih ur:

Izvedite prvo inspekcijo.
Vzdrževanje po 20 obratovalnih urah
Vzdrževanje vsakih 100 obratovalnih ur
Vzdrževanje vsakih 300 obratovalnih ur
Vzdrževanje vsakih 500 obratovalnih ur
Vzdrževanje vsakih 1000 obratovalnih ur
Vzdrževanje vsakih 1500 obratovalnih ur
Opozorilo: Za ohranjanje garancijskih zah-
tevkov mora pooblaščeni uporabniški ser-
vis podjetja Kärcher med garancijsko dobo
izvesti vsa servisna in vzdrževalna dela v
skladu z vzdrževalno knjižico.
Priprava:

Stroj za pometanje postavite na ravno
površino.
 Ključ za vžig obrnite na "0" in ga izvleci-
te.
ƽ Nevarnost
Nevarnost poškodb!
Motor čiščenja filtra potrebuje 15 sekund
naknadnega teka po zaustavitvi. Med tem
časom ne odpirajte pokrova stroja.
ƽ
Nevarnost
Nevarnost poškodb! Pred vsemi vzdrževal-
nimi deli in popravili pustite, da se naprava
zadostno ohladi.
 Preverite umazanost plinskega filtra v
privijačenju do plinske jeklenke.
 Umazan filter očistite s stisnjenim zra-
kom.
 S pršilom za odkrivanje netesnosti pre-
verite plinske priključke, plinske nape-
ljave in izparilnik.
Napotek
V primeru netesnosti pride do zaledenitev
ali rumenih, penastih oblog na plinskih pri-
ključkih, plinskih napeljavah in izparilniku.
V primeru vzdrževanja plinske naprave se
obrnite na uporabniški servis podjetja Kär-
cher.
 Stroj za pometanje postavite na ravno
površino.
 Na ventil gume priključite napravo za
preverjanje pritiska v gumah.
 Preverite pritisk v gumah in ga po potre-
bi popravite.
 Zračni tlak v zadnjih gumah je potrebno
nastaviti na 6 barov.
ƽ
Nevarnost
Nevarnost poškodb!

Stroj za pometanje postavite na ravno
površino.
 Izvlecite ključ.
 Pri popravilih na javnih cestah v obmo-
čju nevarnosti tekočega prometa nosite
opozorilna oblačila.
 Preverite stabilnost podlage. Stroj s kli-
ni dodatno zavarujte pred kotalenjem.
Preverite pnevmatike

Preverite, ali so se na vozno površino
pnevmatik prijeli tujki.
 Odstranite tujke.
 Uporabite ustrezno standardno sred-
stvo za popravilo pnevmatik.
Opozorilo: Upoštevajte priporočilo vsako-
kratnega proizvajalca. Nadaljna vožnja je
mogoča ob upoštevanju navedb proizvajal-
ca proizvoda. Pnevmatike oz. kolesa za-
menjajte takoj, ko je mogoče.

Zbiralnik smeti na ustrezni strani rahlo
privzdignite in izvlecite.
 Odvijte vijak kolesa.
 Pripravite dvigalko za vozila.
Nosilna točka za dvigalko za vozila (zadnja
kolesa)

Z dvigalko dvignite stroj.
 Odstranite vijak kolesa.
 Snemite kolo.
 Nataknite nadomestno kolo.
 Uvijte vijak kolesa.
 Z dvigalko stroj spustite.
 Pritegnite vijak kolesa.
 Zbiralnik smeti potisnite notri in zaskoči-
te.
Opozorilo: Uporabite primerno običajno
dvigalko za avto.
– Priključitev pometalnega sistema se iz-
vede s pomočjo podtlačnega sistema.
– Če stranskega omela ali pometalnega
valja ni mogoče spustiti, je potrebno
preveriti pravilno priključitev napeljav
gibkih cevi podtlačnih doz, po potrebi je
potrebno vtakniti ustrezno gibko cev.
– Če stranskega omela ali pometalnega
valja kljub temu ni mogoče spustiti, pod-
tlačni sistem ni tesen. V tem primeru je
potrebno obvestiti uporabniški servis.
Priključek gibke cevi do podtlačne doze
spuščanja stranskega omela
Priključki gibke cevi do podtlačne doze
spuščanja pometalnega valja
Intervali vzdrževanja
Vzdrževanje s strani stranke
Vzdrževanje s strani uporabniškega ser-
visa
Vzdrževanje
Splošna varnostna navodila
Preverjanje plinskega filtra (Le KM 100/
100 R LPG)
Preverjanje plinskih napeljav (Le KM
100/100 R LPG)
Preverite pritisk v gumah
Zamenjava kolesa
Preverjanje podtlačnega sistema
231 SL