Karcher STH 8-66 - Manual (Page 124)

Hrvatski Uputstvo za uporabu – Stroj za ¿iš½enje snijega
124
Radovi na održavanju
Opasnost od ozljeda
Prije svih radova na ovome stroju
– isklju ¿ite motor
– izvucite kontaktni klju ¿ i utika¿ za
svje ½icu
– pri ¿ekati dok se motor ne ohladi.
Pozor
Mogu ½e štete na stroju
Kod zamjene dijelova na stroju
koristite isklju
¿ivo originalne rezervne
dijelove.
Ÿiš½enje stroja
• Stroj postavite na ¿vrstu, ravnu
i horizontalnu podlogu.
• Otklonite nakupljenu na ¿isto½u.
• Stroj o ¿istite teku½om vodom kroz
okno za izbacivanje, te pustite da
se osuši.
• Motor ¿istite s krpom i ¿etkom.
Podmazivanje
Sve rotiraju ½e i pokretne dijelove
podmažite s laganim uljem.
Regulacija tlaka u gumama
(STH 5.56, STH 8.66)
Preporu ¿ljivi tlak u gumama 1 bar.
Radovi održavanja na motoru
Gledaj “Uputstvo za motor”.
Podešavanje kva ¿ila za pužni pogon
Slika 3
Ispitivanje stanja kva ¿ila:
• Lijevu ru ¿ku kva¿ila (1) pritisnite
prema naprijed (pravac I); pritisnuti
gumu (3). Sajla kva
¿ila (5) mora biti
malo opuštena. U protivnom je malo
otpustiti (gledaj “Korekcija ve
½
podešene sajle kva ¿ila”).
• Otpustite ru ¿icu kva¿ila (1). Sajla
kva ¿ila (5) ne smije biti prezategnuta,
ali isto tako ne smije biti praznog
hoda. U protivnom je korigirati
(gledaj ”Korekcija ve
½ podešene sajle
kva ¿ila”).
• Ru ¿ica kva¿ila (1) mora se mo½ii
pritisnuti do kraja. U protivnom je sajla
kva
¿ila prenapeta, pa se mora
otpustiti (gledaj “Korekcija ve ½
podešene sajle kva ¿ila”).
Podešavanje spojke za vozni pogon
Slika 1
• (Strojevi-gusjeni ¿ari) Izvršni mjenja¿
(slika 4, poz.1) postavite na poziciju III
(transport).
• Mjenja ¿ (6) ubacite u najbržu brzinu
za naprijed (najve ½i broj).
• Stroj gurajte naprijed kod otpuštenog
kva
¿ila (2).
• Dok gurate stroj, mjenja ¿ (6) postavite
na najbržu brzinu za natrag “R ”, te
potom na najbržu brzinu za naprijed.
• Ako prilikom guranja ili mijenjanja
brzina osjetite neki otpor, zna
¿i da
je potrebno otpustiti sajlu kva ¿ila
(gledaj “Korekcija ve ½ podešene sajle
kva ¿ila”).
• Kod guranja stroja pritisnuti ru ¿icu
kva ¿ila (2). Kota¿i/gusjenica moraju
se blokirati. U protivnom sajlu kva ¿ila
zateguti (gledaj “Korekcija ve ½
podešene sajle kva ¿ila”).
• Ako podešenost još nije
besprijekorna ili ako je još sumnjiva,
onda gledaj “Ispitivanje voznog
pogona”.
Korekcija ve ½ podešene sajle kva¿ila
Slika 3
• Za sajle kva ¿ila s ¿ahurom za
podešavanje (6):
– Pritezanje: otpustite maticu (7),
a ¿ahuru za podešavanje (6)
zategnite.
– Otpuštanje: otpustite ¿ahuru za
podešavanje (6), a zategnite
maticu (7).
• Za sajle kva ¿ila s rasteretnim
oprugama (8): Prije podešavanja
oprugu je potrebno otkva
¿iti, kasnije
pak ponovo zakva ¿iti. Sajla kva¿ila
je dobro podešena ako se opruge
prilikom spajanja rastežu 2 do 3 cm.
– Pritezanje: sigurnosnu maticu (9)
uvrnite prema gore.
– Otpuštanje: sigurnosnu maticu (9)
zavrniti prema dole.
Ispitivanje voznog pogona
Slika 10
Pozor
Mogu ½e štete na stroju
Kod naginjanja stroja pazite
– da stroj ostane u ravnoteži
– da gorivo ili ulje ne dospije u filter
za zrak ili da ne izlazi napolje.
• Odvrnite vijke na poklopcu okvira;
ako je potrebno stroj nagnite prema
naprijed.
• Sa otpuštenom ru ¿icom kva¿ila
za vozni pogon (slika 1, poz. 2)
mogu
½nost promjene svih brzina;
tarni kota ¿ (2) pri tome ne smije
dodirivati pogonsku plo ¿u (3).
U protivnom otpustite sajlu kva ¿ila
(gledaj “Korekcija ve ½ podešene sajle
kva ¿ila”).
• Ru ¿icu kva¿ila za vozni pogon
pritisnite u svakoj brzini; tarni kota ¿
mora biti u kontaktu s pogonskom
plo
¿om. U protivnom zategnite sajlu
kva ¿ila (gledaj “Korekcija ve½
podešene sajle kva ¿ila”).
• Po potrebi o ¿istite pogonsku plo¿u
i gumu na tarnom kota ¿u; na njima ne
smije biti masti.
• Ako je potrebno zale Çene dijelove
o ¿istite od nakupljenog leda.
Podešavanje mjenja ¿a
(STH 10.66 C)
Slika 9
• Uklonite opružni utika ¿ (4) i podložnu
plo ¿icu (5), vretenastu maticu (6)
izvadite iz provrta (7).
• Kontaktnu ru ¿icu (2) pritisnite na
dole, mjenja ¿ (3) postavite u brzinu
“6”.
• Vretenastu maticu (6) okrenite tako da
se produžetak može staviti u isti provrt
(7).
• Osigurajte vretenastu maticu
s podložnom plo
¿icom i opružni
utika ¿.
Korekcija gusjenice
(STH 10.66 C)
Slika 5
Gusjenica (1) je pravilno postavljena,
ako se kod pritiska rukom odvaja
10–12 mm. Ako se odvaja više ili manje
potrebno ju je korigirati:
• Stroj postavite na sigurnu i vodoravnu
podlogu tako da gusjenice ne
dodiruju tlo.
• Maticu (2) okre ¿ite tako dugo dok
se gusjenica dobro ne zategne:
– za zatezanje u smjeru kazaljke
na satu
– za otpuštanje u suprotnom smjeru
kazaljke na satu.
!