Spektrum SPMAR9110 - Manual (Page 70)

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Une perte de trame représente des pertes d’antennes simultanées sur tous les
récepteurs. Si votre liaison RF est optimale, les pertes de trames doivent être
inférieures à 20. Les pertes d’antenne qui ont causé des pertes de trames sont
enregistrées et seront additionnées au total des pertes d’antenne.
Une coupure apparaît au bout de 45 pertes de trames consécutives. Cela
représente environ 1 seconde. Si une coupure apparaît durant le vol, il est
important de vérifier l’installation, placer les antennes à différents endroits et
contrôler que les récepteurs fonctionnent tous correctement. Les pertes de
trames qui mènent aux coupures ne sont pas additionnées au total des pertes
de trames.
Une rallonge de servo peut être utilisée pour placer le flight log à un
emplacement ne nécessitant pas l’ouverture de la verrière ou d’une trappe
pour y accéder. En fonction de votre modèle, vous pouvez choisir d’installer
le flight log de façon permanente en utilisant de l’adhésif double face. En cas
d’utilisation du flight log sur un hélicoptère, il est recommandé de le placer sur
un flanc du fuselage pour avoir un accès optimal.
QuickConnect avec détection de coupure d’alimentation (La détection
de coupure d’alimentation ne fonctionne pas en mode DSMX)
Les récepteurs satellites fournis avec l’AR9110 possèdent le système
QuickConnect et la détection de coupure d’alimentation (la détection ne
fonctionne pas en mode DSMX). Si une coupure d’alimentation se produit, le
système se reconnecte immédiatement quand l’alimentation est rétablie et
les DEL de chaque récepteur se mettent à flasher indiquant qu’une coupure
est intervenue (DSM2 uniquement). Les coupures d’alimentation peuvent être
causées par une mauvaise alimentation (batterie ou régulateur défectueux), une
mauvaise connexion, un interrupteur endommagé, une mauvaise alimentation
en passant par le BEC d’un contrôleur. Les coupures surviennent quand la
tension d’alimentation descend sous 3.2V, interrompant le contrôle des servos.
Fonctionnement de la détection de coupure d’alimentation
Quand la tension descend sous 3.2V, le système cesse de fonctionner. Quand
la tension est rétablie, les récepteurs tentent immédiatement de se reconnecter
aux dernières fréquences auxquelles ils étaient connectés, le système se
reconnecte généralement en moins de 4ms. Les récepteurs se mettent
à flasher indiquant qu’une coupure s’est produite (Uniquement en mode
DSM2). Le test le plus simple à effectuer pour contrôler le fonctionnement du
QuickConnect est de couper puis rallumer le récepteur.
Si une coupure d’alimentation intervient durant un vol, il est vital de déterminer
et de corriger la cause de cette coupure d’alimentation. Le QuickConnect est
la détection de coupure d’alimentation qui vous protège durant les très courtes
coupures d’alimentation, cependant vous devez toujours rechercher et corriger
la cause de ces coupures avant le vol suivant afin d’éviter des conséquences
catastrophiques.