Spektrum SPMAR9110 - Manual (Page 66)

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(principal et satellite) se mettent à clignoter indiquant le passage en mode
affectation.
4. Utilisez une seconde batterie, reliez-la à un port libre du récepteur et
pressant et maintenant appuyé le bouton bind du module de télémétrie. Le
module de télémétrie va passer en mode affectation.
5. Contrôlez que toutes les DELs des récepteurs et du module clignotent.
Placez tous les manches et interrupteurs de l’émetteur dans les positions
souhaitées pour le failsafe. Maintenant vous pouvez affecter votre émetteur
au système.
6. Débranchez la seconde batterie du récepteur, retirez la prise de bind
et déplacez le câble du module de télémétrie dans le port bind du
récepteur afin d’afficher les données de vol. Ne laissez pas la seconde
batterie branchée durant plus de quelques minutes, elle risquerait d’être
endommagée.
Fonctions de Failsafe
L’AR9110 PowerSafe possède deux types de failsafe : le SmartSafe et la
sécurité pré-réglée.
Failsafe SmartSafe
Ce type de failsafe est recommandé pour la majorité des avions maquettes de
grande échelle. Voici le fonctionnement du SmartSafe :
Récepteur sous tension seul
Quand le récepteur est sous tension, mais que l’émetteur ne l’est pas, tous
les servos sauf les gaz, se place en position failsafe, généralement, toutes
les gouvernes au neutre et le train sorti. Ces positions sont enregistrées
dans le récepteur lors de l’affectation. Durant cette période la voie des gaz
n’a aucune entrée, empêchant l’armement du contrôleur. Pour les modèles
thermiques, le servo de gaz ne reçoit aucun signal et reste dans sa position
initiale. Certains servos analogiques se déplacent légèrement quand le
récepteur est mis sous tension et qu’il n’y a pas de signal.
Les récepteurs restent en attente avec la DEL bleue de batterie allumée.
Quand l’émetteur est mis sous tension , le récepteur capte le signal, la
connexion s’effectue et le contrôle est rétabli. La connexion est indiquée par
l’allumage des DELs oranges.
Après la connexion
L’émetteur et le récepteur sont mis sous tension, la connexion s’effectue,
les commandes fonctionnent normalement, si une perte de signal se
produit, le SmartSafe place le servo des gaz se place dans la position de
failsafe enregistrée durant l’affectation. Toutes les autres voies conservent
leur dernière position. Quand le signal est rétabli, le système reprend
immédiatement le contrôle.
SmartSafe:
• Empêche le démarrage involontaire des moteurs électriques lors de la
mise sous tension.
• Place la voie des gaz en position failsafe et maintien la dernière