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Spektrum SPMAR9110 User Manual

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commande des autres voies si le signal RF est perdu. Les positions de

failsafe sont enregistrées durant l’affectation en plaçant les manches et

interrupteurs dans les positions désirées.

Sécurité préréglée
Idéal pour les planeurs et est préféré par certains pilotes pour leur avions

thermiques. Voici le fonctionnement de cette sécurité :

Récepteur sous tension seul

Quand le récepteur est sous tension, mais que l’émetteur ne l’est pas, tous

les servos sauf les gaz, se placent en position failsafe, généralement, toutes

les gouvernes au neutre et le train sorti. Ces positions sont enregistrées

dans le récepteur lors de l’affectation. Durant cette période la voie des gaz

n’a aucune entrée, empêchant l’armement du contrôleur. Pour les modèles

thermiques, le servo de gaz ne reçoit aucun signal et reste dans sa position

initiale. Les récepteurs restent en attente avec la DEL bleue de batterie

allumée. Quand l’émetteur est mis sous tension, le récepteur capte le

signal, la connexion s’effectue et le contrôle est rétabli. La connexion est

indiquée par l’allumage des DELs oranges.
Après la connexion

L’émetteur et le récepteur sont mis sous tension, la connexion s’effectue,

les commandes fonctionnent normalement, si une perte de signal se

produit, tous les servo se placent dans la position de failsafe. Pour les

planeurs il est recommandé de déployer les volets et les aérofreins, pour

que le planeur quitte la thermique afin d’éviter qu’il ne s’éloigne. Certains

pilotes préfèrent programmer le failsafe de façon à faire descendre

progressivement en virage léger leur avion afin de l’empêcher de s’éloigner.

Quand le signal est rétabli, le système se reconnecte immédiatement(en

moins de 4ms).
Sécurité préréglée:
• Empêche le démarrage involontaire des moteurs électriques lors de la

mise sous tension.

• Place tous les servos en position de failsafe, sauf le servo des gaz si le

récepteur est mis sous tension alors que l’émetteur ne l’est pas.

• Place tous les servos en position de failsafe si le signal est perdu.
Programmation du SmartSafe

La prise de Bind doit être insérée durant tout le processus d’affectation

et retirée seulement après que la connexion avec l’émetteur est établie.

Contrôler que la connexion est bien établie en déplaçant les manches,

puis vous pouvez retirer la prise de bind. Le SmartSafe est maintenant

programmé.
Programmation du Failsafe

Insérez la prise de bind puis mettez le récepteur sous tension. La DEL

de chaque récepteur se met à clignoter, indiquant le passage en mode

affectation. Maintenant avant d’affecter le récepteur à l’émetteur, retirez la

prise de bind. Placez les manches et les interrupteurs dans les positions

désirées pour le failsafe, maintenez les commandes dans ces positions tout

en plaçant l’émetteur en mode affectation. Le système va se connecter