Ausserbetriebsetzung – Ramsey Winch RPH 42,2 User Manual

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AUSSERBETRIEBSETZUNG

Die Winde am Ende ihrer Brauchbarkeitszeit gemäß örtlichen Umweltvorschriften entsorgen.

ÜBERHOLUNGSANWEISUNGEN FÜR DIE WINDEN DER MODELLREIHE RPH 42,2

Auf die Zusammensetzung der Teile achten, damit diese wieder richtig zusammengebaut werden. Alle Dichtringe,
O-Ringe und Dichtungen müssen beim Wiederzusammenbau ersetzt werden.

Das Rohr (Nr. 44) aus den Kniestücken (Nr. 24) am Boden der
Bremse (Nr. 6) und des Ventils (Nr. 45) trennen. Den Motor
(Nr. 31) aus dem Bremsengehäuse (Nr. 6) ausbauen. Dazu die
Kopfschrauben (Nr. 15) entfernen. Zum Lösen leicht auf den
Motor klopfen. Alle Dichtringe, O-Ringe und Dichtungen
müssen beim Wiederzusammenbau ersetzt werden.

Die Kupplung (Nr. 23) aus dem Bremsengehäuse ausbauen.
Die Kupplung auf Anzeichen von Verschleiß prüfen und bei
Bedarf ersetzen. Falls notwendig das Ventil (Nr. 45) aus dem
Motor ausbauen. Dazu die Kopfschrauben (Nr. 18) und die
Sicherungsscheiben (Nr. 49) entfernen. Beim Ausbau des
Ventils darauf achten, dass die zwei Vierkantdichtungsringe in
ihren Senkbohrungen im Ventil bleiben.

Zum Ausbau des Bremsengehäuses (Nr. 6) aus dem Endlager
(Nr. 4) die sechs (6) Kopfschrauben (Nr. 14) über Kreuz
(jeweils 2 Drehungen) lösen, bis alle Kopfschrauben vom
Bremsengehäuse entfernt sind. Die Bremsenteile aus dem
Bremsengehäuse ausbauen. Die Bremsscheiben (Nr. 26) auf
Anzeichen von Verschleiß überprüfen und bei Bedarf ersetzen.
Die O-Ringe (Nr. 34 und 35) und die Stützringe (Nr. 36 und
37) auf Anzeichen von Verschleiß überprüfen. Die O-Ringe
und Stützringe aus den Rillen im Bremskolben (Nr. 3)
entfernen.

Die Federn (Nr. 42 und 43) entfernen, auf Beschädigungen
überprüfen und bei Bedarf ersetzen.

Die Verschraubungen (Nr. 30) überprüfen, deren guten
Zustand bestätigen und bei Bedarf ersetzen.

Durch Entfernen der Kopfschrauben (Nr. 16) die
Verbindungsplatten (Nr. 9) aus den Endlagern (Nr. 4 und 5)
ausbauen. Den Sprengring (Nr. 41) und die Anlaufscheibe
(Nr. 48) von der Welle abziehen. Das Motorendlager (Nr. 4)
aus der Trommel (Nr. 1) und die Trommel aus dem
Getriebekasten-Endlager (Nr. 5) ziehen.

Die Antriebswelle (Nr. 8) und die Anlaufscheibe (Nr. 47) vom
Endlager abziehen. Die Zahnradzähne und Wellenkeile auf
Anzeichen von Verschleiß überprüfen. Wenn Beschädigungen
vorliegen, muss die Welle ersetzt werden.

VIERKANTDICH-
TUNGSRING