Ramsey Winch RE 8000 & 12000 - Manual (Page 26)

Installation
Die in diesem Benutzerhandbuch aufgeführten Winden sind ausschließlich
für die nicht-kommerzielle Verwendung an Fahrzeugen bestimmt. Bei ander-
weitigem Einsatz wird die Garantie nichtig.
Es wird empfohlen, Ramsey Anbausätze für die Montage der Winde am
Fahrzeug zu verwenden. Sie sind speziell für die richtige Ausrichtung und
Lastverteilung der Winde ausgelegt, wodurch mögliche Schäden an der
Winde oder am Fahrzeug vermieden werden können.
ANMERKUNG: Wenn keine Anbausätze von Ramsey verwendet wer-
den, muss die Winde unter Verwendung von Montagewinkeln (9 x 63
x 76 mm) oder eines Rahmens installiert werden, wobei beide Seiten
des Kupplungsgehäuses und des Getriebekasten mit den Winkeln
oder dem Rahmen verschraubt werden müssen. Die empfohlenen
Montagemaße sind der Zeichnung unten zu entnehmen.
Beachten Sie die verschiedenen Gewindelängen der
Montagebohrungen und verwenden Sie die richtigen Schrauben für
die Befestigung.
Bei Verwendung von anderen Schrauben, Muttern oder Unterlegscheiben als
die der Winde beiliegenden kann zu Schäden oder zu einer
Verletzungsgefahr führen. Auf der Stirnradseite (siehe Zeichnung) muss eine
Inbusschraube verwendet werden, um Spielraumprobleme zu vermeiden.
Nur Schrauben der SAE Sorte 5 oder besser verwenden.
Elektrische Anschlüsse und Betrieb
Das elektrische System Ihres Fahrzeuges ist für normale Abschlepp-
/Bergungsarbeiten ausreichend. DieBatterie muss in gutem Zustand gehalten
werden. Es ist sehr wichtig, dass die Batterie vollständig aufgeladen ist und
die Anschlüsse korrekt vorgenommen wurden. Den Fahrzeugmotor während
des Windenbetriebs laufen lassen, damit die Batterie aufgeladen bleibt.
Das rote Kabel von dem Bolzen auf der Magnetschalterabdeckung an der
Winde mit dem Pluspol der Batterie verbinden. Wichtig: Die innenliegende
Mutter am Bolzen mit einem Schraubenschlüssel halten und die außen-
liegende Mutter festziehen.
Das schwarze Kabel von der Befestigungsschraube, die der Trommel am
nächsten liegt (siehe unten), mit dem Minuspol der Batterie verbinden. Für
eine optimale Leistung der Winde ist eine gute elektrische Erdung
notwendig.
Der Fernbedienungsschalter ist wasserdicht und weist an beiden Seiten
Drucktasten auf. Dadurch soll ein schnelles Wechseln der Wickelrichtung
der Winde und der damit verbundene Ausfall des Magnetschalters verhindert
werden. Darauf achten, dass der Motor vollständig zum Stillstand kommt,
bevor die Wickelrichtung der Winde geändert wird.
Beim ersten Einrichten der Winde müssen die Anleitungen zum Einsetzen
der richtigen Beschriftungsscheiben (IN oder OUT/Eingang oder Ausgang) in
die Daumenmulden befolgt werden. Der Schalter ist farbkodiert zur ein-
fachen Bestimmung der Wickelrichtung der Winde.
Wartung
Die Funktion der Rutschkupplung monatlich prüfen und sicherstellen, dass
sie die Seiltrommel vollständig ein- und ausrückt. Zur Prüfung der vollständi-
gen Einrückung der Kupplung kann der Kunststoffstopfen auf dem Gehäuse
entfernt werden. Wenn die Kupplung nicht vollständig einrückt, die Teile der
Kupplungshebelbaugruppe überprüfen und auf Beschädigungen oder starken
Verschleiß untersuchen. Die entsprechenden Teile bei Bedarf ersetzen. Die
Backen an der Kupplung und an der Seiltrommel auf Rundungen
(Abnutzung) der Antriebsflächen untersuchen. Falls auf diesen Flächen
Rundungen gefunden werden, ist ein sofortiger Ersatz notwendig.
Bei der Einlagerung zwischen den Einsätzen muss das Seil richtig auf die
Trommel aufgewickelt werden.
Den Ölstand in den Getriebekästen alle sechs Monate prüfen. Zur gleichen
Zeit sollten die elektrischen Anschlüsse und die Befestigungsschrauben
geprüft und bei Bedarf festgezogen werden.
Bei Korrosion an den elektrischen Anschlüssen kann die Leistung beein-
trächtigt und ein Kurzschluss verursacht werden. Alle Anschlüsse, vor allem
auch an der Steckdose der Fernbedienung, reinigen. Bei salzhaltigen
Umfeldbedingungen sollte zum Schutz vor Korrosion ein Silikondichtmittel
verwendet werden. Prüfen, ob eine ausreichende Batterieleistung für die
Winde zur Verfügung steht.
Das Öl mindestens jährlich wechseln, öfter bei häufigem Einsatz.
Bei der RE 8000: Das Schneckengetriebe mit 350 ml Phillips SMP 80W-90,
Mobil HD 80W-90 oder Shell Spirax HD 80W-90 auffüllen. Bei der RE 12000
und RE 12000X: Mit 350 ml SAE 140 E.P auffüllen.
Das Stirnradgetriebe mit 230 ml SAE 20 auffüllen. Auf die Verschraubung
auf dem Kupplungsgehäuse Staufferfett auftragen. Sollte die Winde kurzzeit-
ig unter Wasser eingetaucht gewesen sein, das Öl ablassen, den Tank
ausspülen und frisches Öl in alle Getriebe einfüllen und alle
Verschraubungen schmieren (siehe Fehlersuche unten).
Zur Minimierung der Korrosion von internen Motorkomponenten, welche
aufgrund von Kondensation eintreten kann, sollte die Winde regelmäßig im
Vor- und Rücklauf in Betrieb gesetzt werden. Durch das Einschalten des
Motors wird Wärme erzeugt, die zum Verdunsten der im Motr angesam-
melten Feuchtigkeit führt. Diese Maßnahme sollte in regelmäßigen
Intervallen (z. B. beim jedem Ölwechsel des Fahrzeugs) durchgeführt wer-
den.
Das Seil regelmäßig mit einem leichten Pentieröl schmieren. Auf
beschädigte Litzen überprüfen und bei Bedarf mit dem entsprechenden Teil
(gemäß Teilenummernliste) ersetzen. Das neue Seil gemäß der Anleitung
unter „Installation des Windenseils“ auf Seite 25 ersetzen.
Bedienungsanweisungen
Die halbautomatische RAM-LOK® Kupplung ermöglicht ein schnelles
Abspulen des Seils von der Seiltrommel und Einhaken der Last. Die
Kupplung wird durch den Knebelgriffhebel am Ende der Winde wie folgt
betätigt:
ZUM AUSRÜCKEN DER KUPPLUNG die Winde im Rücklauf
(Abwickelrichtung) laufen lassen, bis das Seil von der Last befreit ist. Den
Kupplungshebel herausziehen, 90º nach links drehen und freigeben. Damit
ist die Kupplung ausgerückt und das Seil kann von Hand abgezogen werden.
VORSICHT: DIE KUPPLUNG NICHT UNTER LAST AUSRÜCKEN.
ZUM EINRÜCKEN DER KUPPLUNG den Kupplungshebel herausziehen, 90º
nach rechts drehen und freigeben. Die Winde im Rücklauf laufen lassen, bis
der Kupplungshebel ganz eingerastet ist, oder bis sich die Seiltrommel zu
drehen beginnt. An diesem Punkt muss sichergestellt werden, dass der
Kupplungshebel ganz eingerastet ist. Zur Überprüfung der vollständigen
Einrastung des Hebels kann der Kunststoffstopfen auf dem
Kupplungsgehäuse entfernt werden. Nach Einrücken der Kupplung ist die
Winde zum Aufrollen des Seils bereit.
26
7.44 IN.
188.8 MM
VOR VERWENDUNG DER WINDE DIE
GUMMIABDECKUNG VOM ÜBERDRUCKVENTIL
ABNEHMEN.
A 2.50 IN.
63.5 MM 2.50 IN.
63.5 MM
1.12
28.5
TIEFES GEWINDE
(BEIDE SEITEN)
3/8-16 x 12mm TIEFES GEWINDE
(BEIDE SEITEN)
3/8-16x25mm
TIEFES
GEWINDE
(BEIDE
SEITEN)
AN DIESER STELLE DAS SCHWARZE
MASSEKABEL MIT DER SCHRAUBE
AN DER WINDE BEFESTIGEN.
SEILVERANKERUNGSLOCH
"A" DIMENSION
MODELL IN. ±.015 mm ±.4
RE 8000/12000
RE 12000X
10.12 257,2
333,3 13.12
11mm DIA. CABLE
3/8-16 x 19mm
AUF DER STIRNRADSEITE MUSS EINE
INBUSSCHRAUBE VERWENDET WERDEN,
UM SPIELRAUMPROBLEME ZU VERMEIDEN.