beautypg.com

Remarques générales, Montage, mise en service et entretien français – Burkert Type 6510 User Manual

Page 38

background image

46 - 6510/6511

MONTAGE, MISE EN SERVICE ET ENTRETIEN

français

Remarques générales

Des interventions ne doivent être effectuées que par un personnel qualifié équipé de l’outillage

approprié!

Déclencher dans tous les cas la tension avant toute intervention sur le système!

Nettoyer les conduites avant le montage de la vanne!

Monter éventuellement un filtre en amont pour prévenir des dérangements.

Veiller à la concordance des conditions d’exploitation avec les caractéristiques de débit de l’appareil!

Eviter les accumulations de pression en employant des silencieux de grand volume dans les canaux

d’échappement d’air!

Montage de blocs multiples avec les modules de base
pneumatiques MP01 ou MP02

Actionnement manuel:

Pour l’actionnement manuel de la vanne, tourner l’actionnement manuel de 90° dans le sens de la

flèche.

On obtient en combinant des modules de base doubles, triples ou à 12 éléments des blocs de vannes
de dimensions illimitées.

Contrôler si les modules sont équipés complètement avec les joints toriques!

Huiler ou graisser légèrement les joints toriques posés avant d’emboîter.

Introduire les crochets du module à ajouter dans les rainures du module précédent.

Presser le module jusqu’à l’emboîtement des deux crochets.

Poser les joints plats dans les pivots de centrage du module de base. Veiller alors à la tenue exacte

des joints!

Fixer les vannes sur le module de base avec 2 vis pour chacune

(couple de serrage max. 30 Ncm, serrer en croisant).

Monter le bloc de vannes complet sur la paroi ou le profil normalisé.

Raccorder les conduites d’alimentation et de travail.

Etablir les raccordements électriques aux vannes pilotes, en observant les valeurs sur la plaquette

signalétique!

REMARQUE

Commencer de préférence le montage par le module de raccordement - à gauche -
(figure 2). (Figure: Description Techniques - Exemple d’un bloc multiple).

ATTENTION!

Ne pas démonter des conduites ou des vannes dans des systèmes se trouvant sous
pression!

ATTENTION!

Les joint toriques et les joints plats écrasés ont pour conséquence des fuites dans le
bloc!