Burkert Type 2100 User Manual
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Antrieb auf Ventilgehäuse montieren:
→
Graphitdichtung prüfen und bei Bedarf erneuern.
WARNUNG!
Gefahr durch falsche Schmierstoffe!
Ungeeigneter Schmierstoff kann das Medium verunreinigen. Bei
Sauerstoffanwendungen besteht dadurch Explosionsgefahr!
• Bei spezifischen Anwendungen wie z. B. Sauerstoff- oder Analyse-
anwendungen nur entsprechend zugelassene Schmierstoffe
verwenden.
→
Nippelgewinde vor Wiedereinbau des Antriebs einfetten (z. B. mit
Klüberpaste UH1 96-402 der Fa. Klüber).
HINWEIS!
Beschädigung der Sitzdichtung bzw. der Sitzkontur!
• Das Ventil muss sich bei der Montage des Antriebs in geöffneter
Stellung befinden.
→
Bei Steuerfunktion A den Steuerluftanschluss 1 mit Druckluft (5 bar)
beaufschlagen: Ventil öffnet.
→
Antrieb in das Ventilgehäuse einschrauben. Anziehdrehmoment
beachten (siehe „Tab. 2“).
1
2
Steuerluftanschluss
SFA, SFB, SFI
Entlüftungsanschluss
SFA, SFB
Steuerluftanschluss
SFI
Anziehdrehmomente
DN
(mm)
Anziehdrehmomente
[Nm]
15
45 ± 3
20
50 ± 3
25
60 ± 3
32
65 ± 3
40
50
70 ± 3
65
100 ±3
Tab. 2:
Anziehdrehmomente Ventilgehäuse / Nippel
deutsch
WECHSEL DES DICHTUNGSSATZES
WARNUNG!
Verletzungsgefahr durch falsches Werkzeug!
Montagearbeiten mit ungeeignetem Werkzeug sind wegen der mög-
lichen Beschädigung des Geräts gefährlich.
• Zur Demontage des Antriebs vom Ventilgehäuse einen Gabelschlüs-
sel, keinesfalls eine Rohrzange verwenden.
GEFAHR!
Verletzungsgefahr durch Mediumsaustritt und Druckentladung!
Der Ausbau eines Geräts das unter Druck steht ist wegen plötzlicher
Druckentladung oder Mediumsaustritt gefährlich.
• Vor dem Ausbau den Druck abschalten und Leitungen entlüften.
Der Dichtungssatz für die Stopfbuchse enthält:
Pos.
Beschreibung
Pos.
Beschreibung
1
1 Stützring
5
1 Spindelführung
2
7 Dachmanschetten
6
Graphitdichtung
3
2 Druckringe
7
Schmierstoff
4
1 Druckfeder
Bei der Gerätekombination ø 70 / DN 50 ist der Austausch der
Stopfbuchse nicht möglich.
Für den Austausch der Stopfbuchse muss zunächst der
Antrieb vom Ventilgehäuse demontiert und der Pendelteller
ausgebaut werden.
Antrieb vom Ventilgehäuse demontieren:
→
Ventilgehäuse in eine Haltevorrichtung einspannen (gilt nur für
noch nicht eingebaute Ventile).
HINWEIS!
Beschädigung der Sitzdichtung bzw. der Sitzkontur!
• Das Ventil muss sich bei der Demontage des Antriebs in geöffneter
Stellung befinden.
→
Bei Steuerfunktion A den Steuerluftanschluss 1 mit Druckluft (5
bar) beaufschlagen: Ventil öffnet.
→
An der Schlüsselfläche des Nippels mit passendem Gabelschlüssel
ansetzen.
→
Antrieb vom Ventilgehäuse abschrauben.
deutsch
Antrieb
Nippel
Ventilgehäuse
Schlüsselfläche
für Gabelschlüssel
Steuerluftanschluss
SFA, SFB, SFI
Entlüftungsanschluss
SFA, SFB
Steuerluftanschluss
SFI
2
1
Pendelteller demontieren:
→
Steckstift mit einem passenden Splinttreiber herausschlagen.
Splinttreiber ø 3 mm, bei Spindeldurchmesser 10 mm am
Pendelteller (siehe „Tab. 1“).
Splinttreiber ø 5 mm, bei Spindeldurchmesser 14 mm am
Pendelteller (siehe „Tab. 1“).
→
Pendelteller abziehen.
Spindel
Steckstift
Pendelteller
Graphitdichtung
→
Spindelführung mit Hilfe des Montageschlüssels
2)
und eines Gabel-
schlüssels herausschrauben (Serienstand bis Januar 2013).
→
Spindelführung mit Hilfe eines modifizierten Steckschlüssels
2)
herausschrauben (Serienstand ab Januar 2013).
2)
Der Montageschlüssel bzw. modifizierter Steckschlüssel
sind über Ihre Bürkert-Vertriebsniederlassung erhältlich.
deutsch
Typ 2100