Burkert Type 2012 - Manual (Page 31)

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Montage
Typ 2012
8.3.2 antrieb montieren (schweißgehäuse)
Graphitdichtung
Bild 6: Graphitdichtung
→
Graphitdichtung prüfen und bei Bedarf erneuern.
Warnung!
gefahr durch falsche schmierstoffe!
Ungeeigneter Schmierstoff kann das Medium verunreinigen. Bei
Sauerstoffanwendungen besteht dadurch Explosionsgefahr!
▶ Bei spezifischen Anwendungen nur entsprechend zugelassene
Schmierstoffe verwenden.
→
Nippelgewinde vor Wiedereinbau des Antriebs einfetten (z. B.
mit Klüberpaste UH1 96-402 der Fa. Klüber).
hinWeis!
Beschädigung der sitzdichtung bzw. der sitzkontur!
▶ Das Ventil muss sich bei der Montage des Antriebs in geöffne-
ter Stellung befinden.
→
Bei Steuerfunktion A den unteren Steuerluftanschluss mit
Druckluft (6 bar) beaufschlagen.
→
Antrieb in das Ventilgehäuse einschrauben.
anziehdrehmomente Ventilgehäuse / nippel
nennweite 65 80 100
anziehdrehmoment 100 ± 5 120 ± 5 150 ± 5
Tab. 1: Anziehdrehmomente Ventilgehäuse / Nippel
8.3.3 Drehen des antriebs
Die Position der Anschlüsse kann durch Verdrehen des Antriebs um
360 ° stufenlos ausgerichtet werden.
hinWeis!
Beschädigung der sitzdichtung bzw. sitzkontur!
▶ Das Ventil muss sich beim Drehen des Antriebs in geöffneter
Stellung befinden.
Vorgehensweise:
→
Ventilgehäuse in eine Haltevorrichtung einspannen (gilt nur für noch
nicht eingebaute Ventile).
→
Bei Steuerfunktion A den unteren Steuerluftanschluss mit Druckluft
(6 bar) beaufschlagen: Ventil öffnet.
→
An der Schlüsselfläche des Nippels mit passendem Gabelschlüssel
gegenhalten.
Warnung!
Verletzungsgefahr durch mediumsaustritt und druckentladung!
Bei falscher Drehrichtung kann sich die Gehäuseschnittstelle lösen.
▶ Den Antrieb nur im vorgegebenen richtungssinn drehen.
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