ParkZone PKZ1980 - Manual (Page 64)

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Nota: le informazioni di questa pagina riguardano la
manutenzione di F4F Wildcat. La caduta dell’aeromodello può
causare danni a questi componenti. Per installare il motore,
invertire la sequenza delle istruzioni riportate di seguito.
È necessario rimuovere l’elica dal motore prima di rimuovere la
carenatura e il motore dall’aeromodello.
ATTENZIONE: NON maneggiare il motore o l’ESC
quando la batteria di volo è collegata all’ESC. Questa
operazione può causare lesioni personali.
1. Rimuovere le tre (3) viti della carenatura.
2. Rimuovere delicatamente la carenatura dalla fusoliera.
Nota: dopo la rimozione delle viti, è possibile che la vernice della
fusoliera blocchi la carenatura.
3. Rimuovere le quattro (4) viti dal montante del motore
e dalla fusoliera.
4. Rimuovere i tre (3) connettori dei fili del motore dai connettori
dei fili dell’ESC (i colori dei fili tra motore ed ESC sono abbinati).
5. Rimuovere le quattro (4) viti dal montante del motore e dal
motore.
6. Scollegare i fili dell’ESC nella fusoliera. Rimuovere l’ESC.
Rimozione del motore e dell’ESC