ParkZone PKZ1980 - Manual (Page 38)

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FR
• Ne chargez jamais la batterie en
la laissant sans surveillance. Gardez
toujours la batterie sous surveillance
pendant le processus de charge
afin de pouvoir intervenir en cas de
problème.
• Après un vol, laissez la batterie refroidir et revenir à la
température ambiante avant de la charger.
• N’UTILISEZ PAS DE CHARGEUR NiCd OU NiMH. Charger la
batterie avec un chargeur non compatible peut provoquer un
feu et entraîner ainsi des blessures corporelles et/ou des dégâts
matériels.
• Il n’est pas recommandé de mettre à charger une batterie
Li-Po complètement ou presque complètement chargée.
Vous risqueriez d’entraîner une surcharge de la batterie, ce
qui pourrait non seulement l’endommager mais également
provoquer un feu. Si la tension de chaque cellule de la batterie
est d’environ 4,1 V ou plus, il est préférable de la laisser se
décharger quelque temps avant de la charger. Ne chargez pas
une batterie 3S (tension nominale de 11,1 V) si elle présente une
tension de 12,3 V ou plus. Les cellules Li-Po ne doivent JAMAIS
être chargées à plus de 4,2 V. Toute cellule chargée à une tension
supérieure à 4,2 V peut être endommagée et prendre feu.
• Si la batterie commence à gonfler ou à se dilater, interrompez
la charge ou la décharge immédiatement. Déconnectez la
batterie rapidement et de façon sûre. Continuer à charger ou
à décharger une batterie qui a commencé à gonfler ou à se
dilater peut provoquer un feu.
• Pour obtenir les meilleurs résultats, entreposez la batterie à
température ambiante, dans un endroit sec.
• En cas de transport ou de stockage temporaire de la batterie,
la plage de température devrait se situer entre 4 °C et 49 °C. Ne
stockez en aucun cas la batterie ou le modèle dans une voiture
ou à un endroit directement exposé à la lumière du soleil.
Stockée dans une voiture surchauffée, la batterie peut être
endommagée ou prendre feu.
• Ne déchargez pas la batterie de vol Li-Po de manière excessive.
Vous risqueriez de l’endommager et de réduire sa puissance
ou son autonomie, voire de provoquer une défaillance de la
batterie (voir détails ci-après).
• Les cellules Li-Po ne doivent pas être déchargées en dessous
de 3 V.
• Ne laissez pas la batterie Li-Po connectée dans l’avion après
un vol. Après chaque vol, déconnectez systématiquement la
batterie avant d’éteindre l’émetteur.
La tension de la batterie Li-Po utilisée pour le F4F Wildcat ne doit
pas descendre en dessous de 3 V par cellule pendant le vol.
Charge de la batterie de vol
Avertissements relatifs à la batterie
UNIQUEMENT
Le chargeur inclus avec votre F4F Wildcat utilise un circuit
électronique spécifique garantissant une charge toujours
précise et protégeant votre batterie Lithium Polymère des
dangers liés aux surcharges. Ce chargeur surveille la batterie en
permanence et arrête automatiquement le processus de charge
dès lors qu’elle est complètement chargée.
Caractéristiques du chargeur-équilibreur Li-Po CC
• Charge les packs de batterie Lithium Polymère 3 cellules
à 1 amp
• Indication de l’état de charge par DEL
• Cordon d’alimentation pour prise accessoires 12 V — Vous devez
charger le pack de batterie Li-Po inclus à l’aide d’un chargeur Li-Po
prévu à cet effet uniquement (tel que le chargeur inclus).
1. Le chargeur-équilibreur Li-Po 3S 12 V CC fournit un courant
de charge de 1 amp. Le temps de charge standard de la batterie
Li-Po 11,1 V 1300 mAh fournie est d’environ 1 heure.
2. Localisez le câble de sécurité sur le pack de batterie.
Connectez le pack de batterie au chargeur. Effectuez la charge
via le câble d’équilibrage du pack de batterie. Le connecteur
EC3™ bleu restera déconnecté si vous utilisez le chargeur
inclus.
3. Connectez le chargeur à la prise 12 V d’un véhicule ou
procurez-vous l’adaptateur CA (HBZ1004) qui permet de charger
les batteries à partir d’une prise murale. Notez que certaines
prises 12 V ne sont opérationnelles que lorsque le véhicule est
en marche. La DEL clignote en continu lorsque la batterie est en
charge. Il n’est pas recommandé de charger les batteries lorsque
le véhicule est en mouvement.
4. Le processus de charge est terminé lorsque la DEL reste allumée.
AVERTISSEMENT : l’utilisation d’un chargeur non
approprié aux batteries Li-Po peut engendrer des
dommages graves, ainsi qu’un risque de feu après une
certaine durée de charge. Observez SYSTÉMATIQUEMENT
la plus grande prudence lorsque vous chargez des
batteries Li-Po.
®
Never leave
charging Batteries
unattended.
Always charge
Batteries away from
flammable materials.