Advertencia – Crosman BP2563 User Manual
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8. Removing a Jammed Pellet
A jammed pellet is usually the result of trying to fire the airgun when the pressure is too low. Before firing the
airgun make certain there is sufficient pressure for proper operation, by making sure the gauge needle is
pointing to the area between 1000 and 3000 psi.
WARNING:
In this procedure you will put a cleaning rod down the barrel of a charged
airgun. It is extremely important that while you are doing this the airgun be “ON SAFE”, the
bolt remains in open position and that your finger be kept away from the trigger. Failure to
follow this warning may result in serious injury or death.
Point the airgun in a SAFE DIRECTION.
•
Put the airgun “ON SAFE” (see section 2A.)
•
Open the bolt by pushing the bolt handle up and
•
pulling it all the way back until you hear two clicks.
With the bolt in the rearward position insert a
•
ramrod of the proper size into the barrel (start at
the muzzle). (fig 8) The barrel could be damaged if the proper sized cleaning rod is not used.
NOTE: The bolt must be cocked and open for the jammed pellet to clear the breech when it is pushed out
by the ram rod.
Using the ramrod push the pellet into the pellet loading port (forward of the bolt), remove and discard
•
the pellet. Do not reuse that pellet.
Point the airgun in a SAFE DIRECTION, close the action take “OFF SAFE” and fire.
•
Put the airgun “ON SAFE” (see section 2A.)
•
If you are not able to unjam your airgun by following this procedure, take no further action. Crosman
•
Corporation or an Authorized Service Station will unjam your airgun. (no cost during the warranty period)
9. Maintaining Your Airgun
Apply Crosman silicone chamber oil (part number RMCOIL) on
the barrel o-ring every 3 months or 500 shots. Apply with a cot-
ton swab as shown in figure 9.
Apply a moly graphite EP grease to the sliding bolt mechanism
every 3 months or 500 shots.
Keep all petroleum-based lubricants away from the fill nipple.
They MUST NOT be introduced into the high pressure reservoir.
WARNING:
Use of petroleum-based lubricants in this area could result in an explosion
resulting in personal injury.
DO NOT MODIFY OR ALTER YOUR AIRGUN. Attempts to modify the airgun in any way inconsistent with
this manual may make your airgun unsafe to use, cause serious injury or death, and will void the warranty.
If you drop your airgun, visually check to see that it works properly before you use it again. If anything
seems changed, like a shorter or weaker trigger pull, this may mean worn out or broken parts. Call Cros-
man customer service for assistance before using your airgun again.
WARNING:
Do not attempt to repair the airgun or to disassemble to correct an over fill
or valve lock. Parts can fly from the airgun at dangerous speeds when it is disassembled
while pressurized.
10. Advanced Tuning Techniques
A. Adjusting the Trigger
The Marauder trigger assembly can be adjusted and customized but unless you are experienced in making
such adjustments, Crosman recommends that these adjustments to factory settings be made only by a
qualified gunsmith after reading all instructions. Adjusting the trigger assembly can result in a light trigger
pull, decreased sear engagement that could make the gun more susceptible to discharge when dropped or
jarred, or a non-functioning safety. Make only the adjustments identified in this manual.
NOTE: these adjustment features are for advanced shooters. Most shooters can use the settings
provided during manufacturing of the gun and should not need to make modifications.
The match grade trigger on your pellet air rifle is a two stage, fully adjustable unit. It has been factory
•
set to an efficient setting that will suit most hunting and target uses. If you, as the owner, wish to alter
the factory settings you should do so only after reading the following instructions carefully.
Put the air rifle “ON SAFE”, remove the clip and keep the airgun pointed in a SAFE DIRECTION.
•
Depressurize the airgun (see section 4)
Remove the stock screw (Fig 12) (using a 3/16” Allen wrench to separate the stock from the action.
•
Do not remove the trigger guard screws as the trigger guard should remain with the stock.
8
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En este procedimiento meterá una baqueta por el cañón de un
rifle de aire car
gado. Es en extremo importante que mientras esté haciendo esto el rifle de
aire tenga el segur
o activado (“ON SAFE”), que el cerrojo permanezca en posición abierta
y que mantenga el dedo apartado del gatillo. No respetar esta advertencia podría causar
lesiones graves o la muerte.
ADVERTENCIA:
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El uso de lubricantes con base de petróleo en esta área podría
dar como resultado una explosión que pr
ovoque lesiones personales.
ADVERTENCIA:
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servi
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de
Crosman para
obtener
ayuda antes de
vo
lver a usar e
l rifle
de
aire
.
No intente reparar el rifle de air
e ni desarmarlo para corregir
un llenado excesivo o un bloqueo de válvula. Pueden salir piezas volando del rifle de aire a
velocidades peligrosas si se desarma estando pr
esurizado.
ADVERTENCIA:
10. Técnicas avanzadas de afinac
ión
A. A
juste del gatillo
El conjunto
del gatillo
de
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puede
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en este manual
.
NOTA
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y
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6