Blue Sky IPN Pro User Manual
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Blue Sky Energy – IPN-ProRemote
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Pufferladungsübergangs-Stromstärke
“Time in Acceptance” (Zeit in Grundladung) ist eine akzeptierte Methode, um zu bestimmen, ob eine Batterie vollständig aufgeladen ist, wenn die Nenn-
Batterieladestromstärke nicht bekannt ist. Eine bevorzugte Methode, die der IPN-ProRemote anwendet, ist die Verwendung einer Nenn-Batterieladestromstärke,
die an die Batterieladekapazität angepasst ist. Beim IPN-ProRemote erkennt der Laderegler die Batterie als vollständig aufgeladen und schaltet auf Pufferladung
um, wenn die Nenn-Batterieladestromstärke unter den Pufferladungsübergangs-Stromstärkesollwert fällt, während sich die Batterie am Grundladungs-
Spannungssollwert befindet. Die werkseitige Voreinstellung für die Pufferladungsübergangs-Stromstärke (“Float Current” (Pufferladungsstromstärke) im Menü
“Battery Charge Parameters” (Batterieladeparameter)) von 1,5 A pro 100 Ah Batterieladekapazität ist für die meisten Batterien geeignet. Bei der werkseitigen
Voreinstellung für "Battery Amp-Hour” (Batterieladekapazität) von 220 Ah wird die Batterie als vollständig geladen betrachtet, wenn die Batterieladestromstärke auf
weniger als 3,3 A fällt, während sich die Batterie am Grundladungs-Spannungssollwert befindet.
Um sicherzustellen, dass die Nennladestromstärke bestimmt, wann die Batterie vollständig geladen ist, sollte die Einstellung des Parameters “Charge Time“
(Ladezeit) auf etwa 4 Stunden erhöht werden. Dadurch wird der Ladevorgang nach einer angemessenen Zeit abgebrochen, wenn der Batteriestrom aufgrund des
Batteriealters bzw. einer Beschädigung der Batterie nicht in der Lage ist, die Pufferladungsübergangs-Stromstärke zu verringern.
VERKABELUNGSDIAGRAMM
ABBILDUNG 6
STROMABLEITUNG
¾
VORSICHT: Beim Einsatz des IPN-ProRemote is eine Stromableitung von 500 A / 50 mV zu verwenden. Die Stromableitung misst
die Nenn-Batteriestromstärke und muss in Reihe mit dem Batterie-Minuspol geschaltet werden. Durch eine Beschädigung aufgrund
einer Installierung in Reihe mit dem Batterie-Pluspol wird die beschränkte Garantie ungültig. Alle negativen, stromführenden Leiter
aller Ladequellen und Lasten müssen wie in Abbildung 6 dargestellt auf der Seite des Ladereglers an der Stromableitung
angeschlossen werden, sodass jeglicher Strom vom und zum Batterie-Minuspol durch die Stromableitung fließt. Am Batterie-
Minuspol angeschlossene stromführende Leiter (außer der Stromableitung) führen zu falschen Ablesewerten für die
Batteriestromstärke und die Batterieladekapazität. Die Länge des Stromableitungskabels sollte auf maximal etwa 91,5 m
(300 Fuß) beschränkt werden. Ziehen Sie die Anschlussschrauben der Stromableitung mit einem Anzugsmoment von 14,9 Nm
(11 ft-lb) und die Nr. 10-Sensorschrauben mit einem Anzugsmoment von 2,3 Nm (20 in-lb) an. Ziehen Sie die
Kompressionsanschlüsse des IPN-ProRemote für das Stromableitungssignal mit einem Anzugsmoment von 0,24 Nm (2,1 in-lb)
an. Beachten Sie, dass der Anschluss des Batterietemperatur-Sensors kein stromführender Leiter ist und am Batterie-Minuspol
angeschlossen bleiben muss.
IPN-ProRemote
Rückansicht
500 A / 50 mV
Stromableitung
Batterie
IPN-Netzwerk kompatibel
Laderegler
(SB3024iL dargestellt)
Stromableitungs-Signalverkabelung
Netzwerk- und
Stromversorgungskabel
Spannungsdifferenz muss < ±1,0 V sein, bei höchster erwarteter
Lade-/Entladestromstärke und mit Hintergrundbeleuchtung.
Anzeigekontrast
Zu allen Lasten und Ladequellen
Abschirmungs-
Ableitungskabel erden