Blue Sky IPN Pro - Manual (Page 21)

Installation and Operation Manual
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VISOR DE LCD Y RETROILUMINACIÓN
El visor de cristal líquido (LCD) puede ser retroiluminado para mejorar la legibilidad. Al encender la retroiluminación (ON) se incrementa el consumo
de energía del IPN-ProRemote en aproximadamente 0.25W a 1.0W. La retroiluminación puede ajustarse a encendida ON, apagada OFF o AUTO desde el
menú de configuración avanzada. La configuración predeterminada de AUTO hará que la retroiluminación permanezca encendida (ON) por un minuto,
después de la última presión de una tecla. Cuando la retroiluminación se ha apagado en AUTO, la primera presión de cualquiera de las teclas encenderá la
retroiluminación únicamente, pero sin llevar a cabo la función normal de dicha tecla. Las teclas cumplirán con su función normal una vez que la
retroiluminación esté encendida.
INDICADOR DE ESTADO DE CARGA
El frente de la unidad viene provisto con un LED indicador de estado de carga. El indicador de estado se apagará cuando el controlador de carga no esté
cargando y estará encendido (ON) en forma continua o destellando cuando la batería esté siendo cargada.
INDICADOR DE ESTADO DE CARGA
INDICADOR DE ESTADO DE CARGA MODO DE CARGA
APAGADO (OFF) CARGA APAGADA
CONTINUAMENTE ENCENDIDO (ON) MASIVA
DESTELLANDO • 1 SEGUNDO ENCENDIDO/ 1 SEGUNDO APAGADO DE ACEPTACIÓN
DESTELLANDO • 0.2 SEGUNDOS ENCENDIDO / 1 SEGUNDO APAGADO FLOTANTE
DESTELLO RÁPIDO • 0.2 SEGUNDOS ENCENDIDO / 0.2 SEGUNDOS APAGADO ECUALIZACIÓN
TABLA 1
CAPACIDAD REMANENTE DE LA BATERÍA
El IPN-ProRemote provee una indicación de alta precisión de la capacidad remanente de la batería, basada en la cuenta de amperios por hora. El
cómputo de capacidad remanente de batería resultante es presentado en pantalla como porcentaje remanente y como gráfico de barra. Note que los
amperios por hora del contador completo y la indicación de capacidad remanente de la batería asociada mostrarán guiones (
– – –
) hasta que el controlador
de carga que la acompaña cargue completamente la batería, lo cual es necesario para iniciar el conteo de amperios por hora.
Cómo funciona la capacidad remanente de la batería
Una batería almacena carga eléctrica en unidades llamadas amperios por hora (Ah). Un amperio por hora es el producto de la corriente en (amperios)
por el tiempo (en horas). 10 amperios por hora pueden ser consumidos por una carga de 10 amperios en una hora de operación, una carga de 0.2 A en 50
horas o una carga de 100 A en 1/10 horas. El IPN-ProRemote usa la corriente de batería de la red según se muestra en la pantalla del menú superior de
V/A Top Menu Battery Volt/Amp para computar los Amp-horas, lo cual es mostrado en la pantalla Top Menu Battery Amp-Hrs From Full. A medida que la
batería es cargada (corriente positiva) o descargada (corriente negativa) el IPN-ProRemote mantiene informado el total de cuántos Amp-horas han sido
quitados o restablecidos. Los Amp-horas de descarga son aplicados directamente a los Amp-horas a partir de un contador completo, haciendo que se
incrementen los Amp-horas del total. Los Amp-horas de la carga hacen que los Amp-horas del total del contador decrezcan, pero son reducidos por el
Factor de Eficiencia de Carga para tomar en cuenta el hecho de que las baterías no son 100% eficientes al recibir carga. Adicionalmente, las baterías
pierden carga por sí mismas debido a la autodescarga, la cual es periódicamente computada y agregada al contador los Amp-horas del total. Los cambios
por la autodescarga por las variaciones de temperatura de la batería serán corregidos si el controlador de carga que lo acompaña incluye un sensor de
temperatura de batería.
El conteo de Amp-horas hacia y desde la batería y el uso del régimen de autodescarga y eficiencia de carga llegan al valor de Amp-horas (amp-horas) a
partir de carga completa mostrado en pantalla en la pantalla del menú superior de Amp-horas de batería a partir de carga completa. Este valor es usado con el
régimen de Amp-horas publicado para la especificación de batería “régimen de 20h” para computar la capacidad remanente de baterías. Si la batería era de 220
Amp-horas y el valor del contador de los Amp-horas a partir de carga completa eran de –110 amp-horas, la capacidad remanente de batería debería mostrar
50%. El régimen de Amp-horas de batería está especificado a 25
°C, pero la capacidad real de la batería cambia con la temperatura. Si el controlador de carga
que la acompaña incluye un sensor de temperatura de batería, el IPN-ProRemote corregirá los Amp-horas de batería disponibles, en base a la temperatura de la
batería. Las baterías más frías tienen una capacidad reducida y si la batería estuviera a 0
°C, entonces la capacidad real de la batería se reduce a 79% de los 220
Amp-horas y la capacidad remanente sería mostrada como de un 37%.
Eficiencia de carga
La eficiencia de carga se refiere a cuántos Amp-horas son absorbidos por la batería en comparación con cuántos Amp-horas de carga son provistos. Un
factor de eficiencia de carga del 94% significa que por cada 100 Amp-horas de carga entregada, la batería incrementa la carga por 94 Amp-horas. La eficiencia de
carga es típicamente muy alta cuando la batería está altamente descargada y se vuelve menor cuando la batería está cerca de la carga completa.
El factor de eficiencia de carga puede ser ajustado en un número fijo o puede ajustarse para actualizarse automáticamente, en base al
comportamiento previo de la batería. La mayoría de los sistemas se beneficiarán del ajuste automático, el cual está predeterminado de fábrica. En ajuste
automático, el IPN-ProRemote computará la eficiencia de carga real si la batería fue descargada por lo menos un 10% y los controladores de carga que la
acompañan son los que le llevaron nuevamente a la batería a la condición de plena carga. El régimen de actualización del factor de eficiencia de carga es
filtrado, de modo que le toma aproximadamente 5 ciclos de carga/descarga para actualizar completamente el factor de eficiencia de carga.